Đẹp, chắc em lên mạng đua đòi theo bác.của e y như vậy e lấy trên net cho nhanh
Hình như e mua của chỗ này,chứ không phải của BH,e nhớ nhầm của bên bảo hà ..bây giờ giá rẻ hơn trước nưa
tay này bán cho e,buôn bán nhẹ nhàng đổi trả cũng không ý kiến:
https://www.facebook.com/tung.trinh.94009?fref=ufi
http://duchoaauto.vn/tham-che-nang-tap-lo-kia-sorento.html
PS :Hè này nhiều bác thích đi đây đó,món này e nghĩ nó cũng hữu ích..e mua hết 400k tại Lazada
Cái này e hay dùng đựng hải sản là chính,được cái không dùng ép gọn lại không vướng víu như cái thùng đá lớn e hay dùng để chứa đồ..chất liệu nhựa nhìn bình thường ,hàng china
Hộp đựng đồ co giãn :
Chỉnh sửa cuối:
Mấy bác cho KL hỏi bữa nay đi VT đường đã thông thoáng như trước đây chưa hay vẫn bị kẹt ở nút vòng xoay
Xe mình cũng Sò AWD, xe sản xuất 2012 nhưng mua mới cuối 2014. Trong TP kẹt xe cũng hao khiếp lắm thường là trên 17l/100km theo đồng hồ báo và cũng chạy được cỡ 450km là hết 1 bình.
Theo lý thuyết thì xăng 95 hao hơn xăng 92, còn đồng hồ báo số km còn lại là nó tính theo tiêu hao trung bình nữa. Nếu bác vừa đi xa về đồng hồ đang báo tiêu hao cỡ 10l/100km thì khi đổ đầy nó sẽ báo còn đi được trên 600km, chứ nếu nó đang 18l/100km thì số km đi được chỉ còn cỡ 400km thôi.
Mình thấy con Sò AWD này nếu chạy trong nội thành thì uống xăng khiếp lắm, con nào cũng vậy ah, chạy đường trường nếu cứ đều đều 60-65km/h (cho nó vừa nhảy qua số 6, chứ dưới nữa nó chạy số 5 thì hao hơn) thì chỉ còn dưới 9l/100km theo đồng hồ báo, mấy bác chạy nhanh hơn thì cản gió nhiều hơn nên hao xăng hơn.
Chỉnh sửa cuối:
vòng xoay là vòng xoay nào vậy bác? Minh về VT hàng tuần cứ chiều t6 tầm 6h hon ve dến nha gan 8h.ở SG minh o quận 9 phi về khu chí linh p10.Không thấy kẹt xe gì cả
Chào các bác, em là mem mới xin chỉ giáo em chút kinh nghiệm ạ.
Việc là em mới tậu con Sò 2012 số sàn, em chạy thì thấy có cái lỗi rất lạ là mỗi khi đá đèn pha là hệ thống điện trong xe mất hết tầm 1s sau thì có lại (đèn, Dvd, đồng hồ, loa...) , khi mở pha cũng vậy, nhưng thỉnh thoản chư không thường xuyên (tỉ lệ bị là 80/100)
như vậy là do hệ thống điện bị chạm hay là do bình hư ạ? Có người nói là chạm, có người nói là bình, cũng có người nói là lý do khác... mong các bác chỉ giáo ạ, vì lỗi này không lớn nhưng rất khó chịu.
Xin cảm ơn và đa tạ
Việc là em mới tậu con Sò 2012 số sàn, em chạy thì thấy có cái lỗi rất lạ là mỗi khi đá đèn pha là hệ thống điện trong xe mất hết tầm 1s sau thì có lại (đèn, Dvd, đồng hồ, loa...) , khi mở pha cũng vậy, nhưng thỉnh thoản chư không thường xuyên (tỉ lệ bị là 80/100)
như vậy là do hệ thống điện bị chạm hay là do bình hư ạ? Có người nói là chạm, có người nói là bình, cũng có người nói là lý do khác... mong các bác chỉ giáo ạ, vì lỗi này không lớn nhưng rất khó chịu.
Xin cảm ơn và đa tạ
Mình đoán là do máy phát yếu, nó cũng làm bình mau hư hoặc nạp kô đủ. Còn chạm điện thì thường đứt cầu chì, tèo luôn chứ không phải lúc bị lúc kô
Nguyên nhân trực tiếp là sụt áp. Còn nguyên nhân gốc là bộ sạc hay chính cái bình yếu hay độ chế lắp thêm nhiều quá làm sạc & bình quá tải thì chưa đủ thông tin để kết luận. Bác kiểm tra tuổi bình, trên 2 năm thì thay luôn không đắn đo. Dưới 2 năm hoặc ít hơn thì mang ra tiệm họ kiểm tra xem bình hay sạc ...
Cảm ơn các bác, để em ra ngoài kiểm tra xem sao ạ, không biết vụ này bảo hiểm có lo không nhỉ 
