Đúng như bác nói, hình hộp đen của chiếc Mer Sprinter em post ở trang 1, đúng là khi hoạt động khi không, hỏi bác tài xế, bác í bảo chả biết, ôm vô lăng đã lâu, nhưng mấy vụ điện tử thì bác í ko rành, miễn sao không bị phạt và còn tiền đem về gia đình là vui rồi, lo chitamdian nói:
Hôp đen ở mình lạ vậy, sao kô qua HQ mà coi thử, khi đề xe là Hộp đen nó welcome và báo lái xe cẩn thận, khi chạy gần tới tốc độ quy định nó chớp đèn , khi quá tốc độ nó chuyển sang chớp đèn đỏ và tiếng kêu. Hãng xe căn cứ vào việc ghi nhận này mà phạt tài xế, khỏi phải chờ CS phạt. Khi đề xe mà Hộp đen không báo, chẳng có tài xế nào dám lái.vvmthuan nói:Đúng như bác nói, hình hộp đen của chiếc Mer Sprinter em post ở trang 1, đúng là khi hoạt động khi không, hỏi bác tài xế, bác í bảo chả biết, ôm vô lăng đã lâu, nhưng mấy vụ điện tử thì bác í ko rành, miễn sao không bị phạt và còn tiền đem về gia đình là vui rồi, lo chitamdian nói:
Cái quy định xe phải gắn hộp đen đã phổ biến từ lâu rồi , bi giờ đã đến hạn bắt buộc phải có , lẽ ra trong thời gian qua các chủ xe hay công ty xe ... sau khi lắp đặt phải phổ biến hướng dẫn lái xe xử dụng , coi việc biết xử dụng hộp đen là 1 tiêu chí bắt buộc của người lái xe .phantan nói:Kinh nghiệm của bác vui:xe rùa 68 nói:
Phần đầu rất là nguyên tắc, phần sau trớt da me luôn.
Còn cái kinh nghiệm cùn của em là để anh em biết thêm cái mánh của các bác tài xe tải hay contener , khi bị bắt lỗi thuộc nhóm lỗi phải giữ bằng thì họ năn nỉ xin làm luật , nếu không được thì họ nói (dọa) : thế thì em không có bằng lái ," xếp" muốn giam xe thì giam em đi kiếm xe khác chạy . Mà cũng phải thế thật , nếu không thì vợ con cạp đất mà ăn à .
Last edited by a moderator:
Đúng lý là làm sai thì phải chịu trách nhiệm! sự vô lý ở đây là tài xế biết mình không làm sai mà phải tự chịu trách nhiệm! quyền lợi của mình mà không biết giử(người khác chiếm thì phải đòi chớ) ...thấy cướp thì phải la lên may ra có người khác giúp...mong chờ gì ở sự no ấm khi xung quanh toàn hổ,báo,beo,chó sói,cáo.....!
