Các b OS vui lòng cho mình chút góp ý về "đóng lại thông số lốp " đi. Khi làm như vậy có đối phó được CSGT trên đường ko?(vô đăng kiểm có hên xui ko, hay trả về zin đk cho chắc). Ngoài ra khi đóng lại thông số như vậy, khi bị tóm có bị khép thêm tội giả mạo hay gì nữa ko? Tks a e
qua hay....khép thêm tội là căng à nha....thôi em không dám rồi tiền em ít em chưa dám nhúc nhíchmeraudi nói:
xin chào các bác. e là thành viên mới xin dc các bác tư vấn về vành lốp cho con pilot 2009 của e vừa tậu.
số là e mua nó về thì mới biết là chủ cũ đã độ vành của BMW (sau to hơn, trước nhỏ hơn). e đi thì nó ko dc trơn chu, vào cua kêu ken két rất khó chịu. vành theo xe là 245/65/17 nhưng độ của BMW rồi, hình như là của X5 ah. lốp trước là 235/55/19. các bác cho e hỏi e có cần phải thay về R17 của nó đi cho đỡ chán ko? và có ng thì nói là thay 2 quả lốp trước là hết kêu vì nó cũng hơi mòn rồi. các bác biết xin tư vấn cho e nên làm ntn cho rẻ và hợp lý. hoạc nếu bác nào có bộ theo xe cũ nào e xin dc đổi
số là e mua nó về thì mới biết là chủ cũ đã độ vành của BMW (sau to hơn, trước nhỏ hơn). e đi thì nó ko dc trơn chu, vào cua kêu ken két rất khó chịu. vành theo xe là 245/65/17 nhưng độ của BMW rồi, hình như là của X5 ah. lốp trước là 235/55/19. các bác cho e hỏi e có cần phải thay về R17 của nó đi cho đỡ chán ko? và có ng thì nói là thay 2 quả lốp trước là hết kêu vì nó cũng hơi mòn rồi. các bác biết xin tư vấn cho e nên làm ntn cho rẻ và hợp lý. hoạc nếu bác nào có bộ theo xe cũ nào e xin dc đổi
Nếu lốp mòn thì bác nên thay mới. Việc chủ cũ thay lên mâm lốp 19 thế cũng nằm trong chuẩn cho phép (nhỏ hơn 1.24%) nên hoàn toàn sử dụng được không vấn đề gì cả.
Việc vào cua mà kêu ken két như bác miêu tả thì có thể nguyên nhân từ cái khác chứ không phải do mâm lốp gây ra đâu. Bác muốn trở về mâm 17 thì sẽ cảm thấy êm ái hơn do độ dày thành lốp cao hơn, chứ chưa chắc hết tiếng kêu bác nhé!
E xin cảm ơn bác Moonriver, chờ lâu quá nên e đi lung tung hỏi han, hầu như hết các cửa hàng lốp. chỗ thì nói thay cả 4 quả lốp và mâm xuogs cho zin, nơi thì bảo chỉ cần thay lốp, cân chỉnh gầm, thước lái...là hết. Fuowng án tiết kiếm nhất thời kỳ khủng hoảng nên e qdinh thay 2 lốp trước+cân chỉnh lại độ chụm... vậy nay đã 100%hết kêu rồi. Chỉ còn mỗi bệnh ồn, và như bác nói khi nào có xiền thì về 4 quả R17 theo xe là êm ngay. Chân thành cảm ơn!
ngày nào em cũng thay lốp nên kiến thức về lốp cũng có chút ít, độ vành lên nhìn chất hơn hẳn. Ko biết ở VN mình có trung tâm nào làm riêng về tư vấn vành với lốp ô tô ko nhỉ
còn bác nào mà còn ko biết cách tính thì có 1 cách rất dễ mà ai cũng có thể tính đc để up cái vành lên. Về độ cơ bản là ko nên thay đường kính ngoài của lốp vì nó ảnh hưởng tới việc đo vận tốc. Có 2 cách độ cơ bản là tăng độ rộng của lốp( ko phải chiều cao nha) ví dụ chuẩn là 195/65R15 độ lên 225/50R15 độ kiểu này sẽ làm bề mặt tiếp xúc với mặt đường lớn hơn tăng cảm giác lái như phanh hay vào cua. độ kiểu 2 là tăng kích thước vành ví dụ 195/65R15 độ lên 215/50R17 .
Cách tính là (195x0,65x2)+(15x25,4)=634,5mm đường kính ngoài lốp đã có. Vậy lốp độ lên có cùng đường kính này là ngon. ví dụ ko phải là vành 17 mà vành 16 đi 16x25,4=406,4mm lấy (634-406):2= 114mm. Vậy là có. độ cao vành rồi giờ quyết định bề rộng và tỉ lệ lốp thôi.ví dụ lốp rộng 210 thì phải có tỉ lệ là 114:210x100=54,2% ko có tỉ lệ nào lẻ như vậy làm tròn lên 55 và sau khi tính toán ta có kết quả là 210/55R16. check thử đường kính ngoài lốp (210x0,55x2)+(16x25,4)=637,4mm so với lốp ban đầu là 634,5mm thì hoàn toàn ổn. còn vành 17 tính cũng như vậy 215/50R17 check đường kính lốp (215x0,5x2)+(17x25,4)=646,8mm so với lốp ban đầu 634,5 thì to hơn 12mm vẫn ok đc
Cách tính là (195x0,65x2)+(15x25,4)=634,5mm đường kính ngoài lốp đã có. Vậy lốp độ lên có cùng đường kính này là ngon. ví dụ ko phải là vành 17 mà vành 16 đi 16x25,4=406,4mm lấy (634-406):2= 114mm. Vậy là có. độ cao vành rồi giờ quyết định bề rộng và tỉ lệ lốp thôi.ví dụ lốp rộng 210 thì phải có tỉ lệ là 114:210x100=54,2% ko có tỉ lệ nào lẻ như vậy làm tròn lên 55 và sau khi tính toán ta có kết quả là 210/55R16. check thử đường kính ngoài lốp (210x0,55x2)+(16x25,4)=637,4mm so với lốp ban đầu là 634,5mm thì hoàn toàn ổn. còn vành 17 tính cũng như vậy 215/50R17 check đường kính lốp (215x0,5x2)+(17x25,4)=646,8mm so với lốp ban đầu 634,5 thì to hơn 12mm vẫn ok đc
