Cầu nguyện cho những linh hồn xấu số, cầu cho những người bị thương chóng bình phục. Cầu cho các Bác tài xe khách xe tải đường dài đừng cố chạy nhanh, chạy thêm giờ (không chịu nghỉ) hoặc chạy ẩu xin các Bác đừng góp phần giết chết thêm những mạng người vô tội.
Các Bác tài OS thân mến, vào lúc bình minh tức buổi sáng sớm, khoảng thời gian lái xe an toàn nhất nếu các Bác vừa qua một đêm dài ngon giấc, tinh thần sảng khoái, sức khỏe tốt nhất. Nhưng lại là khoảng thời gian khủng khiếp nhất mệt mỏi nhất, và nguy hiểm nhất với các tài xế nếu sau một đêm dài vạ vật bên tay lái hoặc vì một lý do gì đó không được ngủ (vì em chắc sẽ có 2 lái thay nhau chạy suốt đêm).
Diễn biến vụ tai nạn qua giữa xe Công ten nơ và xe khách chạy ngược chiều qua báo chí, em không cần đến hiện trường em cũng phán đoán chính xác. Ở đây tài xe Container không có lỗi các bác ạ, Bác ấy bị oan (nếu biên bản khám nghiệm hiện trường vệt phanh hoạc dấu bánh xe không lấn quá sang làn đường của xe khách).
Đây là yếu tố chính: Bác tài xe khách đang ngủ gật hoặc đang lơ mơ(cầu cho linh hồn bác được thanh thản nơi suối vàng sau khi góp phần giết chết 13,14 người dân vô tội) sau khi có cú va chạm không nguy hiểm với 1 xe tải ngược chìều, Bác ấy bừng tỉnh một phản xạ rất chuyên nghiệp là đạp thắng (phanh) nhưng trời hại ta
rùi đường trơn trượt đã làm bác ấy mất lái, sau khoảng 20 m đánh vần tay lái không ổn Bác ấy đã lao vào chiếc xe Công ngược chiều. Tai nạn sẽ không thảm khốc đến vậy nếu chiếc xe ngược chiều là xe con hoặc xe tải bình thường. Theo tin tức thời sự từ VTV em thấy người chết chủ yếu do chiến Công to tướng đè thẳng vào xe khách còn Bác tài và phụ lái xe khách cõ chết do cú đâm trực diện với xe công ngược chiều.
Qua tai nạn này Em tha thiết mong các Bác tài trên OS lưu tâm 1 số
điều về thời gian và khoảng cách để tránh những tai nạn tương tự :
1. Dừng xe nghỉ ngơi khi cảm giác mình đã buồn ngủ hoặc không còn phản xạ tỉnh táo.
2. Chạy xe thật cẩn thận vào những khoảng thời gian sau: sáng sớm vừa ngủ dậy, buổi trưa hoặc đầu giờ chiều và từ 4h30 đến 6h30 tối khoảng thời gian chạng vạng tối.
3. Đảm bảo giấc ngủ ngon vào tối hôm trước nếu hôm sau phải chạy đường dài.
4. Và cuối cùng không lái xe quá 7 tiếng 1 ngày.
Kính chúc các Bác trăm nẻo đường bằng an.
Các Bác tài OS thân mến, vào lúc bình minh tức buổi sáng sớm, khoảng thời gian lái xe an toàn nhất nếu các Bác vừa qua một đêm dài ngon giấc, tinh thần sảng khoái, sức khỏe tốt nhất. Nhưng lại là khoảng thời gian khủng khiếp nhất mệt mỏi nhất, và nguy hiểm nhất với các tài xế nếu sau một đêm dài vạ vật bên tay lái hoặc vì một lý do gì đó không được ngủ (vì em chắc sẽ có 2 lái thay nhau chạy suốt đêm).
Diễn biến vụ tai nạn qua giữa xe Công ten nơ và xe khách chạy ngược chiều qua báo chí, em không cần đến hiện trường em cũng phán đoán chính xác. Ở đây tài xe Container không có lỗi các bác ạ, Bác ấy bị oan (nếu biên bản khám nghiệm hiện trường vệt phanh hoạc dấu bánh xe không lấn quá sang làn đường của xe khách).
Đây là yếu tố chính: Bác tài xe khách đang ngủ gật hoặc đang lơ mơ(cầu cho linh hồn bác được thanh thản nơi suối vàng sau khi góp phần giết chết 13,14 người dân vô tội) sau khi có cú va chạm không nguy hiểm với 1 xe tải ngược chìều, Bác ấy bừng tỉnh một phản xạ rất chuyên nghiệp là đạp thắng (phanh) nhưng trời hại ta
rùi đường trơn trượt đã làm bác ấy mất lái, sau khoảng 20 m đánh vần tay lái không ổn Bác ấy đã lao vào chiếc xe Công ngược chiều. Tai nạn sẽ không thảm khốc đến vậy nếu chiếc xe ngược chiều là xe con hoặc xe tải bình thường. Theo tin tức thời sự từ VTV em thấy người chết chủ yếu do chiến Công to tướng đè thẳng vào xe khách còn Bác tài và phụ lái xe khách cõ chết do cú đâm trực diện với xe công ngược chiều.
Qua tai nạn này Em tha thiết mong các Bác tài trên OS lưu tâm 1 số
điều về thời gian và khoảng cách để tránh những tai nạn tương tự :
1. Dừng xe nghỉ ngơi khi cảm giác mình đã buồn ngủ hoặc không còn phản xạ tỉnh táo.
2. Chạy xe thật cẩn thận vào những khoảng thời gian sau: sáng sớm vừa ngủ dậy, buổi trưa hoặc đầu giờ chiều và từ 4h30 đến 6h30 tối khoảng thời gian chạng vạng tối.
3. Đảm bảo giấc ngủ ngon vào tối hôm trước nếu hôm sau phải chạy đường dài.
4. Và cuối cùng không lái xe quá 7 tiếng 1 ngày.
Kính chúc các Bác trăm nẻo đường bằng an.
Chủ đề tương tự
