Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

[bill chan]

Re:Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

em thấy võ 100/80/16 hiệu DURO của thái đẹp hơn , giá em mua 440k

Lên giá nhanh nhỉ????cách đây mấy tháng e thay cái vỏ sau cũng Duro 90/90/16 tiền vỏ xe và công luôn là 360K. Vì là đường kính của nó 90 nên bơm căng quá thì bị cạ vào vè con và chóng chân nên bơm vừa đủ là ok. Thích vỏ lớn thì thay 100/80/16 là ok nhất.

 

[bill chan]

Re:Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

 

[shopgo]

Re: RE: Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

nhìu kinh nghiệm quí báu quá bác ạ

 

[trongkhai007]

Re: RE: Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

Chiếc Hayate của mình chạy hơn 20ng Km rồi, làm sao biết được cái poair nó bị dơ và hư. cảm ơn

 

[vanhong872]

Re:Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

em thấy võ 100/80/16 hiệu DURO của thái đẹp hơn , giá em mua 440k

vỏ này nhìn cung dc giá lại ok

 

[bill chan]

Re: RE: Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

Chiếc Hayate của mình chạy hơn 20ng Km rồi, làm sao biết được cái poair nó bị dơ và hư. cảm ơn

Thường thì chỉ bị dơ thôi àh. Phần nhiều là bị nước vào, cái này thì nhiều lúc cũng ko biết được vì nhìn mấy cái ống phía dưới cũng khó thấy do khó nhận ra. Còn bị dơ thì có thể cảm nhận được nếu để ý thấy máy ì và ồn (xăng nhớt ok nha), tăng tốc chậm hơn thông thường. Mình thì mỗi lần thay nhớt đều nói thợ vệ sinh cái poair luôn nên yên tâm hơn ko sợ bị dơ.

 

[trongkhai007]

Re: RE: Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

Chiếc Hayate của mình chạy hơn 20ng Km rồi, làm sao biết được cái poair nó bị dơ và hư. cảm ơn

Thường thì chỉ bị dơ thôi àh. Phần nhiều là bị nước vào, cái này thì nhiều lúc cũng ko biết được vì nhìn mấy cái ống phía dưới cũng khó thấy do khó nhận ra. Còn bị dơ thì có thể cảm nhận được nếu để ý thấy máy ì và ồn (xăng nhớt ok nha), tăng tốc chậm hơn thông thường. Mình thì mỗi lần thay nhớt đều nói thợ vệ sinh cái poair luôn nên yên tâm hơn ko sợ bị dơ.

 
Xe mình chạy thấy cũng ok. Hôm dẫn ra hãng nó bảo bị hư kêu thay . Mà mình nhìn thấy nó có biết j đâu nên k thay. Nói vệ sinh giùm . Mà thấy mấy cái poair chế lại đep và gọn nữa chạy ầm ầm có hư j .

 

[bill chan]

Re: RE: Kinh Nghiệm Sử Dụng Xe SUZUKI Hayate Các Pan bệnh và cách khắc phục

Chiếc Hayate của mình chạy hơn 20ng Km rồi, làm sao biết được cái poair nó bị dơ và hư. cảm ơn

Thường thì chỉ bị dơ thôi àh. Phần nhiều là bị nước vào, cái này thì nhiều lúc cũng ko biết được vì nhìn mấy cái ống phía dưới cũng khó thấy do khó nhận ra. Còn bị dơ thì có thể cảm nhận được nếu để ý thấy máy ì và ồn (xăng nhớt ok nha), tăng tốc chậm hơn thông thường. Mình thì mỗi lần thay nhớt đều nói thợ vệ sinh cái poair luôn nên yên tâm hơn ko sợ bị dơ.

 
  Xe mình chạy thấy cũng ok. Hôm dẫn ra hãng nó bảo bị hư kêu thay . Mà mình nhìn thấy nó có biết j đâu nên k thay. Nói vệ sinh giùm . Mà thấy mấy cái poair chế lại đep và gọn nữa chạy ầm ầm có hư j .

Nếu mà bác sử dụng po-air được chế tại VN thì khi sử dụng nên cẩn thận, chú ý vệ sinh và tránh nước vào khi rửa xe và.....khi đi trời mưa coi chừng....dẩn bộ đó nha.

 

[CUMINV12]

em định lấy con SH này,giá bây giờ bao nhiêu vậy các bác,con wave alpha của em bay giờ chỉ để đi cày,đi giao thiệp nhìn hơi kỳ vì nó cũ quá rồi,mặc dù chẳng hư gì cả.

 

[bill chan]

em định lấy con SH này,giá bây giờ bao nhiêu vậy các bác,con wave alpha của em bay giờ chỉ để đi cày,đi giao thiệp nhìn hơi kỳ vì nó cũ quá rồi,mặc dù chẳng hư gì cả.

Giá con này đời 2009 chắc cũng tầm 19-20tr cho con còn rất ok.