[blockquote]bmw7397
Em có 01 kinh nghiệm để chống 2B chen lấn xô đẩy là: Trước khi đến đường nhánh, em xi nhan rồi đưa xe vào sát lề ( không đủ chỗ cho 2B chui lên nữa) thế là tự nhiên wẹo phải mà không lo 2b nữa, nhưng lúc này lại lo đầu bên tài, cẩn thận xíu là ok. Nói chung lúc chuyển hướng thì không nên đi nhanh, rề rề thôi.
[/blockquote]
Nếu gặp XXX là lỗi này cũng bị phạt đó bác ơi. Hình như phạt lỗi quẹo sớm hay đi không đúng làn đường qui định gì đó => khi tai nạn xảy ra thì lỗi thuộc về mình vì đi sai luật
Đừng nôn nóng, cứ từ từ !!!
Em hiểu là khi mình chuyển hướng thì phải chuyển làn đường, nếu cứ đi bên này đường mà wẹo phải dễ gây kẹt xe lắm, có bác nào hiểu rõ luật chỉnh lại giùm em. (Cứ lái theo suy nghĩ đến lúc bị phạt lại bảo sao biển nó mặn, hic hic)
Em có 01 kinh nghiệm để chống 2B chen lấn xô đẩy là: Trước khi đến đường nhánh, em xi nhan rồi đưa xe vào sát lề ( không đủ chỗ cho 2B chui lên nữa) thế là tự nhiên wẹo phải mà không lo 2b nữa, nhưng lúc này lại lo đầu bên tài, cẩn thận xíu là ok. Nói chung lúc chuyển hướng thì không nên đi nhanh, rề rề thôi.
[/blockquote]
Nếu gặp XXX là lỗi này cũng bị phạt đó bác ơi. Hình như phạt lỗi quẹo sớm hay đi không đúng làn đường qui định gì đó => khi tai nạn xảy ra thì lỗi thuộc về mình vì đi sai luật
Đừng nôn nóng, cứ từ từ !!!
Em hiểu là khi mình chuyển hướng thì phải chuyển làn đường, nếu cứ đi bên này đường mà wẹo phải dễ gây kẹt xe lắm, có bác nào hiểu rõ luật chỉnh lại giùm em. (Cứ lái theo suy nghĩ đến lúc bị phạt lại bảo sao biển nó mặn, hic hic)
