Kinh nghiệm về Fortuner V

[Mr_kull]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

bác MR KULL này bên otofc phải kg ta

dạ ko bác ak.bên otofc e chưa dk acc ak.ah mà hình như e gần nhà bác đấy ak^^!

bác nhà ở khúc nào vậy,e thì ở ngay đường lương thế vinh gần XK cầu tre

e ở đường đất mới,binh tri dong,binh tân bác ak.e chạy wa bác chắc khoảng 10'^^

 

[datankhang]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

bác MR KULL này bên otofc phải kg ta

dạ ko bác ak.bên otofc e chưa dk acc ak.ah mà hình như e gần nhà bác đấy ak^^!

bác nhà ở khúc nào vậy,e thì ở ngay đường lương thế vinh gần XK cầu tre

e ở đường đất mới,binh tri dong,binh tân bác ak.e chạy wa bác chắc khoảng 10'^^

vậy hôm này off FT e hú bác nha

 

[Mr_kull]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

j chứ chiện đó thì e sẵn sàng bác ak.but e xin xung phong phần thi ăn bác ak.còn phần uống thì...^^!

 

[kens1802]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

j chứ chiện đó thì e sẵn sàng bác ak.but e xin xung phong phần thi ăn bác ak.còn phần uống thì...^^!

bác cứ yên tâm, ở đây bác nào cũng phá mồi là nhiều à, chứ uống thì không bao nhiêu đâu. Trong hội bác datankhang là uống nhiều nhất đó.

 

[Mr_kull]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

bác ken nhanh chân ghê.e vưa mới reply^^!mà bác nói thế thì e xin được xí chỗ kế bác ak.chứ ngồi kế bác datankhang chắc e chịu hem nổi wa^^

 

[datankhang]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

j chứ chiện đó thì e sẵn sàng bác ak.but e xin xung phong phần thi ăn bác ak.còn phần uống thì...^^!

bác cứ yên tâm, ở đây bác nào cũng phá mồi là nhiều à, chứ uống thì không bao nhiêu đâu. Trong hội bác datankhang là uống nhiều nhất đó.

bác ghét e thì cứ lấy mồi ném e chứ bác đem ken ra chắc e chạy mất dép luôn

 

[spykid3000]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

hôm nay rãnh nên em có đọc toàn bộ những bài trong thớt này, thấy các bác nói về FT V chỉ chạy 2 cầu. Không biết có bác nào biết là xe FT mình có chế độ gài 1 cầu chưa? Hôm nay em đến trực tiếp Toyota Đông Sài Gòn, hỏi trực tiếp nhân viên kỹ thuật hướng dẫn sử dụng xe. Nhân viên này khẳng định gài cầu theo chữ H là xe sẽ chạy 1 cầu sau. Gài lên HL xe chạy 2 cầu (chỉ khi nào đi đường trơn ướt chạy nhanh thì mới nên gài 2 cầu)
Có thể đây là thông tin hữu ích cho những bác nào đang sử dụng FT.

Nhân viên này nói không đúng rùi Bác ui. Em có dự 1 lớp đào tạo lái xe cũng do Đông SG tổ chức và đọc trong Manual (tr 102). Tất cả đều có nói FT V là 2 cầu chủ động , cần số phụ ở vị trí H là chạy đường tốt, tốc độ cao (xe sẽ tự phân bổ tỷ lệ giữa cầu trước và cầu sau), còn khi để ở vị trí HL vẫn chạy tốc độ cao nhưng khóa vi sai trung tâm tránh bị trượt bánh, còn LL là tốc độ chậm, khóa vi sai trung tâm. Và FT V còn có khóa vi sai sau sử dụng khi 1 bánh bị sa lầy, khi đó để cần số ở vị trí LL và nhấn thêm nút khóa vi sai sau, khi đó xe đồng thời khóa cả 2 vi sai trung tâm và sau.

rồi gài cầu chế độ H xem thử thế nào

E đồng ý với bác madata ak.bác nói y chang nvkt trả lời e khi e hỏi ak.Mà các bác cho e hỏi sao xe e mỗi lần e đạp ga là cái cần sối gài cầu nó cứ run lên là thế nào ak,ko bít xe e có bị j ko nữaT_T

Cần số gài cầu xe nào cũng vậy bác ơi. E còn tận dụng nó để mát-xa tay khi bị mỏi nữa cơ

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

cái đó mà nó không rung mới căng đó bác ui

 

[Mr_kull]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

hôm nay rãnh nên em có đọc toàn bộ những bài trong thớt này, thấy các bác nói về FT V chỉ chạy 2 cầu. Không biết có bác nào biết là xe FT mình có chế độ gài 1 cầu chưa? Hôm nay em đến trực tiếp Toyota Đông Sài Gòn, hỏi trực tiếp nhân viên kỹ thuật hướng dẫn sử dụng xe. Nhân viên này khẳng định gài cầu theo chữ H là xe sẽ chạy 1 cầu sau. Gài lên HL xe chạy 2 cầu (chỉ khi nào đi đường trơn ướt chạy nhanh thì mới nên gài 2 cầu)
Có thể đây là thông tin hữu ích cho những bác nào đang sử dụng FT.

Nhân viên này nói không đúng rùi Bác ui. Em có dự 1 lớp đào tạo lái xe cũng do Đông SG tổ chức và đọc trong Manual (tr 102). Tất cả đều có nói FT V là 2 cầu chủ động , cần số phụ ở vị trí H là chạy đường tốt, tốc độ cao (xe sẽ tự phân bổ tỷ lệ giữa cầu trước và cầu sau), còn khi để ở vị trí HL vẫn chạy tốc độ cao nhưng khóa vi sai trung tâm tránh bị trượt bánh, còn LL là tốc độ chậm, khóa vi sai trung tâm. Và FT V còn có khóa vi sai sau sử dụng khi 1 bánh bị sa lầy, khi đó để cần số ở vị trí LL và nhấn thêm nút khóa vi sai sau, khi đó xe đồng thời khóa cả 2 vi sai trung tâm và sau.

rồi gài cầu chế độ H xem thử thế nào

E đồng ý với bác madata ak.bác nói y chang nvkt trả lời e khi e hỏi ak.Mà các bác cho e hỏi sao xe e mỗi lần e đạp ga là cái cần sối gài cầu nó cứ run lên là thế nào ak,ko bít xe e có bị j ko nữaT_T

Cần số gài cầu xe nào cũng vậy bác ơi. E còn tận dụng nó để mát-xa tay khi bị mỏi nữa cơ

e mới đi xe có cần số gài cầu lần đầu nên ko bít ak.mà nhờ bác e mới bít xe mình co thêm chế độ mat-xa đấy ak^^1thanks các bác nhìu ak

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Cần số gài cầu xe nào cũng vậy bác ơi. E còn tận dụng nó để mát-xa tay khi bị mỏi nữa cơ

[/quote]

e mới đi xe có cần số gài cầu lần đầu nên ko bít ak.mà nhờ bác e mới bít xe mình co thêm chế độ mat-xa đấy ak^^1thanks các bác nhìu ak
[/quote]
dưng muh bác chỉ nên matxa tay thui nha, chứ cái đó mà matxa cái khác là nguy lắm đó