Kinh nghiệm về Fortuner V

[tuan_gfm]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

dà, thị trường Toy Việt Nam hiện giờ là chú bò sữa để Toy toàn cầu vắt đây mà giá FT mà 50k USD

Em đơn giản lắm các bák, 50k thì cần thương hiệu có bao hãng khác, còn nếu đi tiết kiệm, option đầy đủ, xe đi chuẩn 5 sao thì có Santafa, hay Soranto cảu KIA đó, tha hồ mà hành nhà SX, ai lại có 50k để Toy nó hành thế bao giờ, chờ với chẳng đợi... một đời ta muôn vàn đời nó

Bài viết của em ko nhắm nói xấu Toy nha, vì em đi Toy VN 3 năm roài Corona 1.8, chỉ mong sao ở VN mọi cái nó rõ ràng hơn để n tiêu dùng ko bị lòe bịp để cuối cùng làm giàu cho các nước lớn như Nhật Bủn một cách vô lý...

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

công ty mình cũng vừa lấy con này, xe đi quá tệ xóc qua trời, đì vung tàu về mà thắy ê lưng. máy lạnh kô tốt yếu quá.

có lẽ xe công ty bác có vấn đề rồi, hoặc bác quen đi những lọai xe đẳng cấp trên 100K, vì máy lạnh và nuốt ổ gà là 2 ưu điểm của FT so với dòng xe cùng hạng

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

dà, thị trường Toy Việt Nam hiện giờ là chú bò sữa để Toy toàn cầu vắt đây mà giá FT mà 50k USD

Em đơn giản lắm các bák, 50k thì cần thương hiệu có bao hãng khác, còn nếu đi tiết kiệm, option đầy đủ, xe đi chuẩn 5 sao thì có Santafa, hay Soranto cảu KIA đó, tha hồ mà hành nhà SX, ai lại có 50k để Toy nó hành thế bao giờ, chờ với chẳng đợi... một đời ta muôn vàn đời nó

Bài viết của em ko nhắm nói xấu Toy nha, vì em đi Toy VN 3 năm roài Corona 1.8, chỉ mong sao ở VN mọi cái nó rõ ràng hơn để n tiêu dùng ko bị lòe bịp để cuối cùng làm giàu cho các nước lớn như Nhật Bủn một cách vô lý...

50K thương hiệu có những lọai nào hả bác Tuan?

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Các bác có để ý đồng hồ vòng quay của FT V ở 3 chế độ P,N và D không ?
Hôm rồi ngừng đèn đỏ em mới chú ý tốc độ vòng quay thì thấy:
+ D: đồng hồ chỉ khỏang 750, 1 lúc rớt xuống khoàng 700 rồi sau đó lại tăng lên lại 750 vòng/phút
+ N và P: đồng hồ đều ở xấp xỉ 1000 vòng/phút
Như vậy có nghĩa là dừng xe để ở D là tối ưu nhiên liệu nhất phải không các bác ? Bác nào rành về hộp số AT lý giải giúp ạ.

 

[Kakalot]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

@madata: Bác chở mấy người, bánh xe bơm bao nhieu kpa? xang bac do là 95 hay 92 và tùy cây xăng nữa hehe.... Em đi Fortunner nhập, mua trước khi Toy VN ra em này, 57k, mắc hơn Toy VN những 7k ặc ặc... hôm Tết có việc về quê, thử em nó ở cao tốc Trung lương, hết ga được 155km/h, có vẻ muốn lên nữa, nhưng hết đường, nếu giữ ga lâu chút nữa em nghĩ được 160km/h .Em chạy từ đầu cao tốc đến đèn xanh đỏ rẽ qua Trung Lương hết 25 phút. Nói chung xe đi đầm cho đến 120...... sau đó thì bắt đầu bồng bềnh nhưng cảm giác vẫn kiểm sóat tốt, nghĩ nhiều do mặt đường không đạt tiêu chuẩn chứ k do xe. À, xe em đi 2 người, bánh trước 2,5kpa, bánh sau 2,7kpa, đồ xăng 95, mức tiêu hao đường trường ở mức độ chạy thoải mái, không tiết kiệm: 9,8l/100km.
Lúc về có đua với 1 em Ford Everest máy dầu 2,5. Không có dịp đua ngang hàng, (xe đông cộng với một số bác chạy chậm nhưng cứ đi lane ngoài, làm kỳ đà cản mũi, bực k chịu được), thấy tương đương với em Ford, lúc xe này vuợt, lúc xe kia vượt. Cảm nghĩ: Fortunner vọt hơn, nhưng maxspeed dường như bằng nhau.

 

[thang soi]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Em đi Fortunner nhập, mua trước khi Toy VN ra em này, 57k, mắc hơn Toy VN những 7k ặc ặc...

Bác ơi ngày FT mới ra, bản V mới chỉ có giá tầm 41, 42k$ thôi, bây h mới lên đến 50k$ bác ạ, em nghĩ bản nhập bây h cũng tầm 66k$, ko biết đúng ko

 

[thinh43bc]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

@madata: Bác chở mấy người, bánh xe bơm bao nhieu kpa? xang bac do là 95 hay 92 và tùy cây xăng nữa hehe.... Em đi Fortunner nhập, mua trước khi Toy VN ra em này, 57k, mắc hơn Toy VN những 7k ặc ặc... hôm Tết có việc về quê, thử em nó ở cao tốc Trung lương, hết ga được 155km/h, có vẻ muốn lên nữa, nhưng hết đường, nếu giữ ga lâu chút nữa em nghĩ được 160km/h .Em chạy từ đầu cao tốc đến đèn xanh đỏ rẽ qua Trung Lương hết 25 phút. Nói chung xe đi đầm cho đến 120...... sau đó thì bắt đầu bồng bềnh nhưng cảm giác vẫn kiểm sóat tốt, nghĩ nhiều do mặt đường không đạt tiêu chuẩn chứ k do xe. À, xe em đi 2 người, bánh trước 2,5kpa, bánh sau 2,7kpa, đồ xăng 95, mức tiêu hao đường trường ở mức độ chạy thoải mái, không tiết kiệm: 9,8l/100km.
Lúc về có đua với 1 em Ford Everest máy dầu 2,5. Không có dịp đua ngang hàng, (xe đông cộng với một số bác chạy chậm nhưng cứ đi lane ngoài, làm kỳ đà cản mũi, bực k chịu được), thấy tương đương với em Ford, lúc xe này vuợt, lúc xe kia vượt. Cảm nghĩ: Fortunner vọt hơn, nhưng maxspeed dường như bằng nhau.

bác bơm bánh xe qua lố rồi.....bánh trước + sau bơm từ 2k2 đến 2k3 là vừa rồi , đi càng xa bánh càng lên k , nguy hiểm lắm....

 

[ThaibinhLT]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

@madata: Bác chở mấy người, bánh xe bơm bao nhieu kpa? xang bac do là 95 hay 92 và tùy cây xăng nữa hehe.... Em đi Fortunner nhập, mua trước khi Toy VN ra em này, 57k, mắc hơn Toy VN những 7k ặc ặc... hôm Tết có việc về quê, thử em nó ở cao tốc Trung lương, hết ga được 155km/h, có vẻ muốn lên nữa, nhưng hết đường, nếu giữ ga lâu chút nữa em nghĩ được 160km/h .Em chạy từ đầu cao tốc đến đèn xanh đỏ rẽ qua Trung Lương hết 25 phút. Nói chung xe đi đầm cho đến 120...... sau đó thì bắt đầu bồng bềnh nhưng cảm giác vẫn kiểm sóat tốt, nghĩ nhiều do mặt đường không đạt tiêu chuẩn chứ k do xe. À, xe em đi 2 người, bánh trước 2,5kpa, bánh sau 2,7kpa, đồ xăng 95, mức tiêu hao đường trường ở mức độ chạy thoải mái, không tiết kiệm: 9,8l/100km.
Lúc về có đua với 1 em Ford Everest máy dầu 2,5. Không có dịp đua ngang hàng, (xe đông cộng với một số bác chạy chậm nhưng cứ đi lane ngoài, làm kỳ đà cản mũi, bực k chịu được), thấy tương đương với em Ford, lúc xe này vuợt, lúc xe kia vượt. Cảm nghĩ: Fortunner vọt hơn, nhưng maxspeed dường như bằng nhau.

bác bơm bánh xe qua lố rồi.....bánh trước + sau bơm từ 2k2 đến 2k3 là vừa rồi , đi càng xa bánh càng lên k , nguy hiểm lắm....

Theo thông số dán bên cạnh cửa tài thì em thấy hãng ghi bánh trước và bánh sau đều là 2k1 mà bác

 

[tuan_gfm]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Dà, thị trường Toy Việt Nam hiện giờ là chú bò sữa để Toy toàn cầu vắt đây mà giá FT mà 50k USD

Em đơn giản lắm các bák, 50k thì cần thương hiệu có bao hãng khác, còn nếu đi tiết kiệm, option đầy đủ, xe đi chuẩn 5 sao thì có Santafa, hay Soranto cảu KIA đó, tha hồ mà hành nhà SX, ai lại có 50k để Toy nó hành thế bao giờ, chờ với chẳng đợi... một đời ta muôn vàn đời nó

Bài viết của em ko nhắm nói xấu Toy nha, vì em đi Toy VN 3 năm roài Corona 1.8, chỉ mong sao ở VN mọi cái nó rõ ràng hơn để n tiêu dùng ko bị lòe bịp để cuối cùng làm giàu cho các nước lớn như Nhật Bủn một cách vô lý...

50K thương hiệu có những lọai nào hả bác Tuan?

Chẳng cần đến 50K con Ford Everred Maxspeed cũng ngang ngửa về hình thức và định vị level

CÒn con Mitsuibishi Grandiss nếu ngồi vào buồng lái đã cảm nhận ngay đẳng cấp hơn hẳn 1 bậc rồi bak

Cái mình ko hiểu nổi là Toy sao lại bê nguyên cái nội thất và táp lô của Inova già nua sang con Fortuner thế ko biết, thế thì việc gì phải bỏ ra gần 400 tr để mua Fotun làm giề, mua Inova lun cho nó nóng sốt còn 400tr quẳng vào bank 5 năm sau dư tiền mua BMW hay các nhãn cao cấo khác

Lốp thì to mà mâm thì bé, nhìn chẳng cân xứng với cái body cao to của chính nó gì cả, giá 50k mà thân xe mong tang à

Nói chung giá FOtunner chỉ ở mức 42k là hợp tình hợp lý vì Toy VN giờ > 30% là nội địa hóa rồi, mà đó là có xe ngay, nếu ko lượn đi chỗ khác, có tiền mà ngu gì bị nó hành trời

Có lẽ nhiều AE trên đây sẽ nghĩ ko tốt cho mình khi nói lên những điều này, nhưng em tin 3 năm nữa thôi Toy sẽ trả giá cho việc quá lạm dụng lòng tin của khách hàng đặc biệt là với người tiêu dùng VN ( em cho rằng chúng ta có gì đó hơi mù quáng và cường điệu hóa quá lên 1 nhãn hiệu, mà cuối cùng nó cũng chỉ là cái xe hơi thôi à)

Chúc các bak một tuần làm việc hiệu quả, vui vẻ...!

p/s đây là bài cuối em viết về cảm nhận về sản phẩm Fortuner của Toy, luôn chúc các bak chạy Toy hài lòng cũng như mong Toy phục vụ ngày một tốt hơn!

 

[thinh43bc]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Dà, thị trường Toy Việt Nam hiện giờ là chú bò sữa để Toy toàn cầu vắt đây mà giá FT mà 50k USD

Em đơn giản lắm các bák, 50k thì cần thương hiệu có bao hãng khác, còn nếu đi tiết kiệm, option đầy đủ, xe đi chuẩn 5 sao thì có Santafa, hay Soranto cảu KIA đó, tha hồ mà hành nhà SX, ai lại có 50k để Toy nó hành thế bao giờ, chờ với chẳng đợi... một đời ta muôn vàn đời nó

Bài viết của em ko nhắm nói xấu Toy nha, vì em đi Toy VN 3 năm roài Corona 1.8, chỉ mong sao ở VN mọi cái nó rõ ràng hơn để n tiêu dùng ko bị lòe bịp để cuối cùng làm giàu cho các nước lớn như Nhật Bủn một cách vô lý...

50K thương hiệu có những lọai nào hả bác Tuan?

Chẳng cần đến 50K con Ford Everred Maxspeed cũng ngang ngửa về hình thức và định vị level

CÒn con Mitsuibishi Grandiss nếu ngồi vào buồng lái đã cảm nhận ngay đẳng cấp hơn hẳn 1 bậc rồi bak

Cái mình ko hiểu nổi là Toy sao lại bê nguyên cái nội thất và táp lô của Inova già nua sang con Fortuner thế ko biết, thế thì việc gì phải bỏ ra gần 400 tr để mua Fotun làm giề, mua Inova lun cho nó nóng sốt còn 400tr quẳng vào bank 5 năm sau dư tiền mua BMW hay các nhãn cao cấo khác

Lốp thì to mà mâm thì bé, nhìn chẳng cân xứng với cái body cao to của chính nó gì cả, giá 50k mà thân xe mong tang à

Nói chung giá FOtunner chỉ ở mức 42k là hợp tình hợp lý vì Toy VN giờ > 30% là nội địa hóa rồi, mà đó là có xe ngay, nếu ko lượn đi chỗ khác, có tiền mà ngu gì bị nó hành trời

Có lẽ nhiều AE trên đây sẽ nghĩ ko tốt cho mình khi nói lên những điều này, nhưng em tin 3 năm nữa thôi Toy sẽ trả giá cho việc quá lạm dụng lòng tin của khách hàng đặc biệt là với người tiêu dùng VN ( em cho rằng chúng ta có gì đó hơi mù quáng và cường điệu hóa quá lên 1 nhãn hiệu, mà cuối cùng nó cũng chỉ là cái xe hơi thôi à)

Chúc các bak một tuần làm việc hiệu quả, vui vẻ...!

p/s đây là bài cuối em viết về cảm nhận về sản phẩm Fortuner của Toy, luôn chúc các bak chạy Toy hài lòng cũng như mong Toy phục vụ ngày một tốt hơn!

Mấy cái vụ này nói nhiều lần qúa