Kinh nghiệm về Fortuner V

[thang soi]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Nhà em mới lấy Toyota Fortuner V hồi thứ 5 tuần trước, xe tới trễ hẹn 1 tuần do xe em đi tàu biển. Càm nhận đầu tiên là phải công nhận dàn lạnh hơi yếu, 2 dàn lạnh nhưng thấy nóng hơn băng sau Kia Morning nữa. Còn đồ chơi thì hơi thiếu, Toyota ăn dày quá cả tỷ bạc chíêc xe mà ko được camera lùi hay màn hình gì hết. Chắc tại xe mới nên dàn phuộc còn hơi cứng? Xe em đã gắn cáp bảo hiểm kiếng chiếu hậu, ốp che mưa hàng Thái (800k), cản inox sau, thảm ... khoảng 3 trịêu nhìn xe đẹp hơn hẳn để bữa nào em đi gắn thêm cái ốp cản trước nhìn ngầu quá, tiệm báo giá 1 triệu 7; các bác cho em hỏi cái ốp che mưa với cái ốp cản trước giá vậy có được ko? Xe cần gắn gì nữa ko? Nói chung đây là SUV nên cũng ko đòi hỏi cao quá, khi đường ngập hay ổ gà mới thấy được giá trị của nó nên các bác cũng đừng khắt khe quá. Chờ vài bữa nữa em đi Nha Trang, Đà Lạt về rồi làm bài cảm nhận luôn

Về dàn lạnh không biết bác đã ấn cái nút mở máy lạnh đằng sau chưa ạ - nút nó cạnh nút cảm biến lùi / gần cần gài cầu. Thêm nữa bác xem trên điều hòa, bác đã để chế độ ĐH toàn xe chưa?

Cái gì nó cũng có giá của nó, em thấy đơn giản thế rát thoáng đãng, ngồi xe chân tay rất tự do.(như vài mẫu xe khác em thấy khá chật chội / mỗi người mỗi sở thích nên em ko bàn thêm)

Bác cũng đừng đòi hỏi tốc độ xe phải cao nhé, SUV ko sinh ra để lướt ván, lướt sóng

Bác thử chạy đường có dốc đi, quanh co 1 chút nữa càng tốt, bác sẽ thấy nó tuyệt như thế nào gặp địa hình phức tạp, cảm giác tự tin trèo qua nó "hào sảng" lắm

chúc bác lai xe an toàn

Bác Sói này chỉ được cái nói đúng. Quả là FT phát huy ưu thế rõ rệt khi đi đường đèo dốc. Vừa rồi em có dịp đi đèo Bảo lộc khi đang sửa, FT lướt qua rất nhẹ nhàng, cảm giác bồng bềnh rất cool.
Còn vụ máy lạnh hơi bị ngạc nhiên đó, nếu đúng là vậy bác cho đi kiểm tra lại đi. Chứ xe em chở 6 người mà cũng chỉ để nhiệt độ chế độ auto 25-26oC thôi, riêng băng sau có dán kính nên máy lạnh chỉ để ở low và lúc mở lúc tắt vì lạnh.

Em mở dàn lạnh phía sau luôn rồi đó bác, tại bữa đó vừa lấy xe khoảng 11h trưa là xách xe chạy qua bên lấy biển ngồi chờ, em nói người nhà chạy qua bên thuế đóng thuế trước bạ trước, rồi mới cầm phiếu qua bên lấy bỉên bấm số; lúc đó em ngồi chờ tới hơn 3h trưa mở hết máy lạnh mà vẫn đổ mồ hôi; chờ tới tối xách xe đi Củ Chi ăn bò nướng mới thấy nó lạnh sâu; vậy có phải do trời trưa nóng quá hay tại xe mới quá nên nó chưa lạnh vậy các bác? Em cũng đang tính xin ba mẹ dán kiếng mà ko biết nhiêu tiền với có cần thiết ko?

À, SG đang nắng như này, bác có mở đến 20 độ thì cũng thua ông mặt trời thôi ạ

Trước khi xe chạy, bác nổ máy, bật điều hòa rồi bật quạt thâạ mạnh, mở kiếng ra tầm 15s cho hiệu ứng nhà kính tan đi, sau đó bác đóng kiếng lại rồi cho xe chạy, 1 lúc sau bác hạ quạt gió xuống thì xe mát rượi thôi, lưu ý là bác mở hai quạt giữa và cuối xe + ân công tắc Rear cool đấy nhé

Việc dán kiếng chống nóng thì làm ngay thôi ạ, vừa giữ đc nhiệt, giảm thiểu bênh về da lại bền nội thất xe
Vkool cũng tầm 500$
3M cả xe tầm 3tr vnd
Bác dán ngay đi thôi

 

[Kakalot]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Nhà em mới lấy Toyota Fortuner V hồi thứ 5 tuần trước, xe tới trễ hẹn 1 tuần do xe em đi tàu biển. Càm nhận đầu tiên là phải công nhận dàn lạnh hơi yếu, 2 dàn lạnh nhưng thấy nóng hơn băng sau Kia Morning nữa. Còn đồ chơi thì hơi thiếu, Toyota ăn dày quá cả tỷ bạc chíêc xe mà ko được camera lùi hay màn hình gì hết. Chắc tại xe mới nên dàn phuộc còn hơi cứng? Xe em đã gắn cáp bảo hiểm kiếng chiếu hậu, ốp che mưa hàng Thái (800k), cản inox sau, thảm ... khoảng 3 trịêu nhìn xe đẹp hơn hẳn để bữa nào em đi gắn thêm cái ốp cản trước nhìn ngầu quá, tiệm báo giá 1 triệu 7; các bác cho em hỏi cái ốp che mưa với cái ốp cản trước giá vậy có được ko? Xe cần gắn gì nữa ko? Nói chung đây là SUV nên cũng ko đòi hỏi cao quá, khi đường ngập hay ổ gà mới thấy được giá trị của nó nên các bác cũng đừng khắt khe quá. Chờ vài bữa nữa em đi Nha Trang, Đà Lạt về rồi làm bài cảm nhận luôn

Tớ không biết xe bác sao chứ xe của tôi máy lạnh tê tái luôn, nếu đi trong thánh phố thường chỉ để nút lạnh 50%, còn nút gió nhỏ nhất là đủ, còn nếu xa lộ thì tăng lên nút lạnh 100%, nút gió 50% là mát rượi ngay.
Còn vấn đề phuộc nhún, cái mà bác chê cứng chính là cái giúp cho em Fortunner đạt vận tốc cao mà không rung lắc như Ỉn, theo tôi nghĩ đó là điểm đáng giá của em nó.
Tết vừa rồi cũng mới làm chuyến Buôn Mê - Đà Lạt, cảnh quang hai bên đường đẹp, hoang sơ tuyệt vời nhưng con đường thì xấu tệ, nhưng với bộ chân dài của em, tôi cũng tự tin trèo đèo lội suối mà không trở ngại gì.

 

[TKM]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

vậy cái ốp che mưa hàng Thái 800k với cái ốp cản trước 1 chai 7 có đúng giá ko các bác?

 

[ThaibinhLT]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

vậy cái ốp che mưa hàng Thái 800k với cái ốp cản trước 1 chai 7 có đúng giá ko các bác?

Bữa trước em hỏi ngoaì ADV cũng giá này bác ạ

 

[madata]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Nhà em mới lấy Toyota Fortuner V hồi thứ 5 tuần trước, xe tới trễ hẹn 1 tuần do xe em đi tàu biển. Càm nhận đầu tiên là phải công nhận dàn lạnh hơi yếu, 2 dàn lạnh nhưng thấy nóng hơn băng sau Kia Morning nữa. Còn đồ chơi thì hơi thiếu, Toyota ăn dày quá cả tỷ bạc chíêc xe mà ko được camera lùi hay màn hình gì hết. Chắc tại xe mới nên dàn phuộc còn hơi cứng? Xe em đã gắn cáp bảo hiểm kiếng chiếu hậu, ốp che mưa hàng Thái (800k), cản inox sau, thảm ... khoảng 3 trịêu nhìn xe đẹp hơn hẳn để bữa nào em đi gắn thêm cái ốp cản trước nhìn ngầu quá, tiệm báo giá 1 triệu 7; các bác cho em hỏi cái ốp che mưa với cái ốp cản trước giá vậy có được ko? Xe cần gắn gì nữa ko? Nói chung đây là SUV nên cũng ko đòi hỏi cao quá, khi đường ngập hay ổ gà mới thấy được giá trị của nó nên các bác cũng đừng khắt khe quá. Chờ vài bữa nữa em đi Nha Trang, Đà Lạt về rồi làm bài cảm nhận luôn

Tớ không biết xe bác sao chứ xe của tôi máy lạnh tê tái luôn, nếu đi trong thánh phố thường chỉ để nút lạnh 50%, còn nút gió nhỏ nhất là đủ, còn nếu xa lộ thì tăng lên nút lạnh 100%, nút gió 50% là mát rượi ngay.
Còn vấn đề phuộc nhún, cái mà bác chê cứng chính là cái giúp cho em Fortunner đạt vận tốc cao mà không rung lắc như Ỉn, theo tôi nghĩ đó là điểm đáng giá của em nó.
Tết vừa rồi cũng mới làm chuyến Buôn Mê - Đà Lạt, cảnh quang hai bên đường đẹp, hoang sơ tuyệt vời nhưng con đường thì xấu tệ, nhưng với bộ chân dài của em, tôi cũng tự tin trèo đèo lội suối mà không trở ngại gì.

Sao các bác không dùng nút auto cho nó tiện nhỉ, chỉ cài nhiệt độ còn nó tự điều chỉnh tốc độ quạt cho mình, khỏi mất công
@TKM: Hay có khi đi xe mới, cảm giác hồi hộp nên bác bị nóng nhỉ, akak.

 

[TKM]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

@madata: ko có hồi hộp đâu bác ơi, xe ko thật sự nóng lắm nhưng em leo lên ngủ trưa đủ để đổ mồ hôi thôi

 

[Kakalot]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Nhà em mới lấy Toyota Fortuner V hồi thứ 5 tuần trước, xe tới trễ hẹn 1 tuần do xe em đi tàu biển. Càm nhận đầu tiên là phải công nhận dàn lạnh hơi yếu, 2 dàn lạnh nhưng thấy nóng hơn băng sau Kia Morning nữa. Còn đồ chơi thì hơi thiếu, Toyota ăn dày quá cả tỷ bạc chíêc xe mà ko được camera lùi hay màn hình gì hết. Chắc tại xe mới nên dàn phuộc còn hơi cứng? Xe em đã gắn cáp bảo hiểm kiếng chiếu hậu, ốp che mưa hàng Thái (800k), cản inox sau, thảm ... khoảng 3 trịêu nhìn xe đẹp hơn hẳn để bữa nào em đi gắn thêm cái ốp cản trước nhìn ngầu quá, tiệm báo giá 1 triệu 7; các bác cho em hỏi cái ốp che mưa với cái ốp cản trước giá vậy có được ko? Xe cần gắn gì nữa ko? Nói chung đây là SUV nên cũng ko đòi hỏi cao quá, khi đường ngập hay ổ gà mới thấy được giá trị của nó nên các bác cũng đừng khắt khe quá. Chờ vài bữa nữa em đi Nha Trang, Đà Lạt về rồi làm bài cảm nhận luôn

Tớ không biết xe bác sao chứ xe của tôi máy lạnh tê tái luôn, nếu đi trong thánh phố thường chỉ để nút lạnh 50%, còn nút gió nhỏ nhất là đủ, còn nếu xa lộ thì tăng lên nút lạnh 100%, nút gió 50% là mát rượi ngay.
Còn vấn đề phuộc nhún, cái mà bác chê cứng chính là cái giúp cho em Fortunner đạt vận tốc cao mà không rung lắc như Ỉn, theo tôi nghĩ đó là điểm đáng giá của em nó.
Tết vừa rồi cũng mới làm chuyến Buôn Mê - Đà Lạt, cảnh quang hai bên đường đẹp, hoang sơ tuyệt vời nhưng con đường thì xấu tệ, nhưng với bộ chân dài của em, tôi cũng tự tin trèo đèo lội suối mà không trở ngại gì.

Sao các bác không dùng nút auto cho nó tiện nhỉ, chỉ cài nhiệt độ còn nó tự điều chỉnh tốc độ quạt cho mình, khỏi mất công
@TKM: Hay có khi đi xe mới, cảm giác hồi hộp nên bác bị nóng nhỉ, akak.

Ặc ặc... nghe bác nói làm em tủi thân quá, xe nhập không có cài tự động được bác ui, và thiếu cả mấy option khác như hiển thị nhiệt độ, chỉnh volume trên tay lái v.v....

Không biết giờ có thay đổi được không nữa. À, mà có bác nào chạy xe Fortunner VN không, bữa nào đổi lái thử vài vòng để test luôn cảm giác lái Fortunner nhập và Fortunner VN khác nhau không? Nếu giống nhau chắc em cho nó lên đường sớm quá

 

[thang soi]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Ặc ặc... nghe bác nói làm em tủi thân quá, xe nhập không có cài tự động được bác ui, và thiếu cả mấy option khác như hiển thị nhiệt độ, chỉnh volume trên tay lái v.v....

Không biết giờ có thay đổi được không nữa. À, mà có bác nào chạy xe Fortunner VN không, bữa nào đổi lái thử vài vòng để test luôn cảm giác lái Fortunner nhập và Fortunner VN khác nhau không? Nếu giống nhau chắc em cho nó lên đường sớm quá

xe liên doanh bản G cũng basic, ko có điều hòa Auto, điều khiển vo lăng, cảm biến lùi, xe bác nhập chắc máy dầu ạ?
em chưa đc sờ cái xe nhập bao h, nhưng em nghĩ là nó chắc chắn hơn xe LD bọn em

bác cứ nghĩ mà xem, bác bỏ ra 60k$, bọn em chỉ bỏ tầm 48k$ lại còn hơn cả mấy thứ Auto

suy ra những phần cơ bản phải thua xa lắm ạ

 

[spykid3000]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Ặc ặc... nghe bác nói làm em tủi thân quá, xe nhập không có cài tự động được bác ui, và thiếu cả mấy option khác như hiển thị nhiệt độ, chỉnh volume trên tay lái v.v....

  Không biết giờ có thay đổi được không nữa. À, mà có bác nào chạy xe Fortunner VN không, bữa nào đổi lái thử vài vòng để test luôn cảm giác lái Fortunner nhập và Fortunner VN khác nhau không? Nếu giống nhau chắc em cho nó lên đường sớm quá

xe liên doanh bản G cũng basic, ko có điều hòa Auto, điều khiển vo lăng, cảm biến lùi, xe bác nhập chắc máy dầu ạ?
em chưa đc sờ cái xe nhập bao h, nhưng em nghĩ là nó chắc chắn hơn xe LD bọn em

bác cứ nghĩ mà xem, bác bỏ ra 60k$, bọn em chỉ bỏ tầm 48k$ lại còn hơn cả mấy thứ Auto

suy ra những phần cơ bản phải thua xa lắm ạ

e thấy xe nhập máy xăng 2.7 như xe VN đó thôi, có điều nội thất ẹ quá. Y như con In vậy.Ko biết lái có khác gì ko. Hnao off thử xe nhập và xe LD đi các bác

 

[TKM]

Re:Kinh nghiệm về Fortuner V

Ặc ặc... nghe bác nói làm em tủi thân quá, xe nhập không có cài tự động được bác ui, và thiếu cả mấy option khác như hiển thị nhiệt độ, chỉnh volume trên tay lái v.v....

Không biết giờ có thay đổi được không nữa. À, mà có bác nào chạy xe Fortunner VN không, bữa nào đổi lái thử vài vòng để test luôn cảm giác lái Fortunner nhập và Fortunner VN khác nhau không? Nếu giống nhau chắc em cho nó lên đường sớm quá

xe liên doanh bản G cũng basic, ko có điều hòa Auto, điều khiển vo lăng, cảm biến lùi, xe bác nhập chắc máy dầu ạ?
em chưa đc sờ cái xe nhập bao h, nhưng em nghĩ là nó chắc chắn hơn xe LD bọn em

bác cứ nghĩ mà xem, bác bỏ ra 60k$, bọn em chỉ bỏ tầm 48k$ lại còn hơn cả mấy thứ Auto

suy ra những phần cơ bản phải thua xa lắm ạ

e thấy xe nhập máy xăng 2.7 như xe VN đó thôi, có điều nội thất ẹ quá. Y như con In vậy.Ko biết lái có khác gì ko. Hnao off thử xe nhập và xe LD đi các bác

hình như xe nhập đời sau có thêm hệ thống chống trượt VSC nữa, bác nào confirm lại với