Re:Kinh nghiệm về Fortuner V
Đoạn đường ra Hồ Tràm tuy đẹp,nhưng hơi hẹp và cua nhiều,em e đạp 170 ko được.
Đoạn đường ra Hồ Tràm tuy đẹp,nhưng hơi hẹp và cua nhiều,em e đạp 170 ko được.
Re:Kinh nghiệm về Fortuner V
Các bác ơi, cho em hỏi FT phiên bản nào rẻ nhất, và giá hiện nay là bao nhiêu ạ?
Em tìm trên nét, giá loạn cào cào, không biết đâu mà lần, gọi cho cậu Sale, thì đc trả lời MT 38.3k, AT 43.8k. Kinh vãi.
Các bác ơi, cho em hỏi FT phiên bản nào rẻ nhất, và giá hiện nay là bao nhiêu ạ?
Em tìm trên nét, giá loạn cào cào, không biết đâu mà lần, gọi cho cậu Sale, thì đc trả lời MT 38.3k, AT 43.8k. Kinh vãi.
Re:Kinh nghiệm về Fortuner V
Đúng như bác nói, đọan đường này đẹp, vắng vẻ nhưng nhiều khúc quanh co. Em chỉ đạp được lên 140kmh thôi thì đã phải giảm tốc vào khúc cua rôi. Tốc độ xe lên không bốc, cảm giác vẫn có thể lên thêm được. Nhưng vợ cả không cho tăng tốc nữa, lý do có đàn bà và trẻ nhỏ trên xe
Các đọan cua trên cung đường này em vào khoảng 70-80kmh, có cảm giác xe hơi nghiêng chút, 70 thì OK chưa có gì
, nhưng 80kmh là đã phải phải gồng giữ tay lái rồi. Kết luận của em xe có thể vào cua 80kmh được, nhưng không nên lạm dụng, cảm giác không an tòan lắm, chỉ nên ờ mức dưới 70kmh thôi các bác ạ
Đọan đường này, có bác Sienna đã thử lên 170km các bác ạ
. Về độ bốc và đầm thì FT 2.7 không bằng được với Sienna 3.5 và camry 3.5, hai xe cùng đi cung đường này với em
Em có ghé chỗ Bia tưởng niệm Bến Lộc An, nơi con tàu không số ngày trước có ghé vào. Địa hình đọan này bác nào máu có thể offroad được. Em tính thử cảm giác dùng số phụ khóa vi sai xem xe mạnh cỡ nào mà bà cả cương quyết không cho lội nước nên chỉ dám phang vào đám sình chút xíu thôi. Báo hại về rửa xe mất cả tiếng luôn
Về mức tiêu hao xăng đường trường thì cũng không giảm được bao nhiêu khỏang 13.2l/100km. Do em cũng tăng tốc, vượt vọt lung tung nên chắc mức đó là phải rồi. Theo em nhận xét nếu chạy tiết kiệm, không tăng tốc đột ngột... có thể xung quanh 13l gì đó. Thấp hơn nữa em e là khó đối với FT V trên các đường ở VN
.
Đánh giá của em sau một thời gia chạy em này: FT V chạy OK tuy không được bốc cho lắm, tay lái chắc, chay trên 100kmh không bị cảm giác rung tay lái như Zace hay IN, ở tốc độ 80kmh vẫn có thể buông tay lái, xe vẫn chạy thẳng
. Trên xa lộ nếu muốn vượt nhanh cần chuyển về số 3 hoặc số 2 khi lên dốc để qua mặt các xe tải cho nhanh. Ngồi trên xe êm ái, thỏai mái, ở tốc độ 100-110kmh cảm giác OK
. Ngồi ghế tài phụ cạnh em là bác cao 1.83m thấy bác ngồi vô tư, không bị đụng đầu gì hết, chỉ có điều lúc lên xe nên bước vào bậc lên xuống chứ đừng bước thẳng lên dễ bị cụng đầu vào cửa xe . Khả năng nuốt các ổ gà, lội nước của em nó là rất ngon. Về mức tiêu hao xăng thì cao hơn so với các xe sedan hay 1 cầu khác ngang phân khối.
tran_tuan_duc nói:
Đúng như bác nói, đọan đường này đẹp, vắng vẻ nhưng nhiều khúc quanh co. Em chỉ đạp được lên 140kmh thôi thì đã phải giảm tốc vào khúc cua rôi. Tốc độ xe lên không bốc, cảm giác vẫn có thể lên thêm được. Nhưng vợ cả không cho tăng tốc nữa, lý do có đàn bà và trẻ nhỏ trên xe
Các đọan cua trên cung đường này em vào khoảng 70-80kmh, có cảm giác xe hơi nghiêng chút, 70 thì OK chưa có gì
Đọan đường này, có bác Sienna đã thử lên 170km các bác ạ
Em có ghé chỗ Bia tưởng niệm Bến Lộc An, nơi con tàu không số ngày trước có ghé vào. Địa hình đọan này bác nào máu có thể offroad được. Em tính thử cảm giác dùng số phụ khóa vi sai xem xe mạnh cỡ nào mà bà cả cương quyết không cho lội nước
nên chỉ dám phang vào đám sình chút xíu thôi. Báo hại về rửa xe mất cả tiếng luôn
Về mức tiêu hao xăng đường trường thì cũng không giảm được bao nhiêu khỏang 13.2l/100km. Do em cũng tăng tốc, vượt vọt lung tung nên chắc mức đó là phải rồi. Theo em nhận xét nếu chạy tiết kiệm, không tăng tốc đột ngột... có thể xung quanh 13l gì đó. Thấp hơn nữa em e là khó đối với FT V trên các đường ở VN
Đánh giá của em sau một thời gia chạy em này: FT V chạy OK tuy không được bốc cho lắm, tay lái chắc, chay trên 100kmh không bị cảm giác rung tay lái như Zace hay IN, ở tốc độ 80kmh vẫn có thể buông tay lái, xe vẫn chạy thẳng
. Khả năng nuốt các ổ gà, lội nước của em nó là rất ngon. Về mức tiêu hao xăng thì cao hơn so với các xe sedan hay 1 cầu khác ngang phân khối.
Re:Kinh nghiệm về Fortuner V
Bác chọn Fortuner V rồi mà!
Còn lựa chọn giữa FT V và Grandis hay Santa Fe thi em nghe nhiều rùi. Mỗi người một ý. Bác hỏi thể này không khéo mấy bác Grandis hay Santa Fe mà qua thì... =))
theo em thì không có sự so sánh nào là chính xác hoàn toàn và cũng chẳng có sản phẩm nào là hoàn hảo tuyệt đối cả. Bản thân em chạy thử Grandis và Santa Fe rồi, thấy cũng rất OK. Nhưng lại chọn Fortuner V vì...nó là vậy =))
Tranh luận để tìm ra chân lý là điều tích cực, nên làm. Em chỉ không vui khi thấy một số bác cực đoan quá, chửi "ngu, bầy đàn".
Bác chọn Fortuner V rồi mà!
Còn lựa chọn giữa FT V và Grandis hay Santa Fe thi em nghe nhiều rùi. Mỗi người một ý. Bác hỏi thể này không khéo mấy bác Grandis hay Santa Fe mà qua thì... =))
theo em thì không có sự so sánh nào là chính xác hoàn toàn và cũng chẳng có sản phẩm nào là hoàn hảo tuyệt đối cả. Bản thân em chạy thử Grandis và Santa Fe rồi, thấy cũng rất OK. Nhưng lại chọn Fortuner V vì...nó là vậy =))
Tranh luận để tìm ra chân lý là điều tích cực, nên làm. Em chỉ không vui khi thấy một số bác cực đoan quá, chửi "ngu, bầy đàn".
