hoatran83 nói:
Em có nghe 1 bác chạy KM nói : máy nhỏ + xác nặng ( em nghị KM làm gì xác nặng ) = hao xăngTheo các bác thì sao
Em có nghe 1 bác chạy KM nói : máy nhỏ + xác nặng ( em nghị KM làm gì xác nặng ) = hao xăngTheo các bác thì sao
ophelina nói:Chưa có bằng mà đi vòng vòng ở đâu thế bác, e xin cái bs để e còn nésyhungkts nói:
@Chủ thớt, hjx xe koup 2.0 e chạy trong SG đường tè le máy lạnh lạnh ngắt, nhạc ầm ầm, hay đứng lại đợi giang hồ đi ngang ngó xe mình nữa mà củng chỉ có 14.7l/100km là e thấy hao lắm rồi, bác vào hãng check lại xem...
1.1 mà bon chen hao xăng như 2.0 là tiêu em rồi, chắc phải mang bà 2 đi khám sớm thôi, không thì cháy túi hoặc trùm mền em nó quá. Các bác cho em hỏi ngu tí, nhớt có phải là 1 yếu tố gây hao xăng không nhỉ?
em cũng có cảm giác là rất hao xăng, khoản hơn 12l/TP, hôm trước đổ đầy bình thì bị chảy xăng dưới bánh sau, chảy tí thì hết, vào TH kiểm tra thì bảo không bị gì (mơi 5000 km), thỉnh thoảng e nghe mùi xăng trong xe ở ghế sau
Xe em y hệt như xe bác, mới chạy khoảng 3k km, thường xuyên đi giờ tan tầm, kẹt xe, chưa đi xa lộ chuyến nào nên không rõ mức độ ăn uống thư thế nào, bình thường em đổ 500k A92 cũng đi được khoảng 170km.pataya nói:chào các bác,
KM sport 2011 của em chạy đến giờ được gần 5000 KM, dạo này để ý thấy xe hao xăng khiếp lắm, mà không biết nguyên nhân là gì, hy vọng bác nào đã từng trải giúp em 1 vé. em đổ 500K xăng (92) khi đèn báo xăng sáng, em reset trip để canh thì chạy được khoảng 160 -> 170 KM thì đèn báo xăng lại sáng. Em toàn chạy trong thành phố, điều hòa liên tục (trung bình 20 -> 22c, gió 2, 3 nấc), xe chỉ chở thêm bà cả và 1 F1 thôi ạ. Em cũng tận dụng trớn của xe chứ cũng không nhấn ga liên tục đâu ạ, để tiết kiệm được ít nào hay ít đó mà, thế mà vẫn chả xi nhê gì
Em tính trung bình thì bà 2 KM của em uống 14 -> 15l/100Km, các bác xem có bất thường không ạ!!!
Xe em thay nhớt trong gara TH, em không rỏ loại nhớt gì (chưa thay lọc nhớt), không biết nhớt có phải là vấn đề ko ạ hay còn các nguyên nhân nào khác, các Pác tư vấn giúp em nhé. cám ơn các bác rất nhiều.
Hình như chuẩn chung cho KM SP AT 2011 trong nội thành là 11-12lit/100km. Xe em được 7K km cũng tầm đó. Lúc trước, em đổ 500K A92 (~24Lit), chay đươc 220-230km. Lâu nay nó còn tầm 200-210km.hino86 nói:Xe em chưa bao giờ dưới 12 lít cho 100km nội thành. Trước để ý mà riết rồi cũng quen.
Các bác để ý là khi báo đèn xăng màu vàng, có thể do xe bác đỗ nghiêng nó cũng báo nhé. Em để ý là khi em đậu dốc nhà, báo màu vàng, sau đó để xuống sân bằng thì hết. Mà từ màu vàng sang màu đỏ, cũng chạy được ít nhất 30-40km đường nội thành đó các bác.
KM nhỏ xác mà cũng uống kinh. Em cứ nghĩ tầm 7-8 lít, ai dè uống như Forte or Cà rem. Biết vậy mua Forte hay Cà rem đi lun nhỉ? Hehehe....
Xe em New MN 2009 bác Hải mua tháng 01/2010 đến nay chạy được > 12k Km. Chạy đường trường ĐN - Huế 5,7l/100Km; chạy thành phố ĐN không kẹt xe, chỉ chờ đèn đỏ và de vào ra nhà thì bình quân 10l/100km. Chính những lần de vào ra lui tới này là khá hao xăng các bác ạ. Gỡi các bác tham khảo.
Nhớt cũng là 1 trong những yếu tố ảnh hưởng đến lượng xăng tiêu hao đó bác, tuy nhiên bác sử dụng nhớt của TH thì cũng không đến nỗi nào (có hao xăng hơn khi bác dùng nhớt Mobil 1 một chút, do TH sử dụng nhớt đặc hơn MB1).pataya nói:
Bác xem lại coi có bị mấy anh KTV ngủ gật châm thừa nhớt không nhé, ngoài ra, áp suất lốp quá non, thói quen hay để chân trên pedal thắng rà rà khi chạy (AT) cũng góp phần làm xe hao xăng hơn, bác xem lại thử xem sao nhé. Chúc bác mau chữa lành bệnh cho bà 2
Last edited by a moderator:
