Các bác trên đã trả lời về tình hình đường xá hết rồi, bác chú ý đi cẩn thận đoạn qua cửa khẩu Bờ Y lên chỗ cột mốc là ok. Em mới đi vào đầu tháng 7, gởi tấm hình con xe leo lên tận nơi cho bác yên tâm
Chỉnh sửa cuối:
Chạy 1 mạch từ SG đến Kontum rồi tham quan chỗ này thì hơi căng cho 1 ngày - bác nên chia làm 2 chặng như các bác trên đã nói. Đường QL 14 tốt nhưng phần lớn không có lươn cứng, bác chạy cẩn thận với các xe ngược chiều. Tuân thủ tốc độ nhất là các chỗ dốc nhé, rất nhiều trạm bắn dọc tuyến!
Bác đi tới ngã 3 ghi vào cửa khẩu Bờ Y thì đi vào thêm khoảng hơn 10km, đường rất vắng, chỉ có Lambor chạy nhiều thôi
Tới trạm kiểm soát thì bác xuống xe và xin anh gác cổng nói xin phép lên tham quan cột mốc 3 nước là ảnh cho ngay thôi. Đi thẳng vào trong hướng bên phải, cho tới khi thấy 1 cổng chặn nữa thì để ý đường bê tông lên núi bên trái quẹo vào
[/url]
Đường lên đỉnh rất ok. có thể có vài chỗ mưa làm cho bùn tràn ra thôi, đi chậm để kịp thắng nếu có xe đang xuống
Cảm giác trên đỉnh rất Yomost - tới sát đỉnh đi bộ thêm vài chục bậc thang sẽ tới:
Bác đi tới ngã 3 ghi vào cửa khẩu Bờ Y thì đi vào thêm khoảng hơn 10km, đường rất vắng, chỉ có Lambor chạy nhiều thôi
Tới trạm kiểm soát thì bác xuống xe và xin anh gác cổng nói xin phép lên tham quan cột mốc 3 nước là ảnh cho ngay thôi. Đi thẳng vào trong hướng bên phải, cho tới khi thấy 1 cổng chặn nữa thì để ý đường bê tông lên núi bên trái quẹo vào
Đường lên đỉnh rất ok. có thể có vài chỗ mưa làm cho bùn tràn ra thôi, đi chậm để kịp thắng nếu có xe đang xuống
Cảm giác trên đỉnh rất Yomost - tới sát đỉnh đi bộ thêm vài chục bậc thang sẽ tới:
Chỉnh sửa cuối:
Mấy năm trước em có lên nơi đây rồi, nhưng đi bằng xe máy, đến cửa khẩu trình cmnd ra xin đến cộc mốt, người ta sẽ lấy danh sách làm thủ tục rồi cho đi, xe đi thêm một đoàn thì đến đường xấu, trước em đi xe máy vào đc, ô tô thì ko biết sau, có điều dọc đường đi em gặp mấy lần các anh mặt mũi bặm trợn nhìn mình chằm chằm, em nghĩ chắc lâm tặc hoặc buôn lậu nên lơ đừng nhìn họ nữa thì họ cũng lơ mình luôn
Quốc lộ 14 e chạy khá nhiều. Đường nay rộng đẹp thênh thang. Có một sô đoạn nguy hiểm đường rộng nhưng vẫn cắm biển 40km. Bác để ý biển chạy từ từ. Nhất là đoạn qua 2 tỉnh Đắk Nông và Đắk Lắk bác chạy đúng vạch và biển báo thì an tâm. K mất bánh mì. Vì CA 2 tỉnh này lm việc chăm chỉ lm. Hihi
Cám ơn hết các bác, mọi người rất nhiệt tình và cặn kẽ ạ.
QL14 em đã vài lẫn chạy tới BMT, nên cũng ko lạ đường cho lắm. Em quyết định xuất phát 2 giờ sáng tựa SG. và đi tới Kon-Tum nghỉ đêm, đến sáng hôm sau đi tham quan Cột mốc ngã 3 ĐÔng Dương. Chặng về em nghỉ đêm ơn BMT & xuông QL27 qua Liên Khương rồi về QL20.
QL14 em đã vài lẫn chạy tới BMT, nên cũng ko lạ đường cho lắm. Em quyết định xuất phát 2 giờ sáng tựa SG. và đi tới Kon-Tum nghỉ đêm, đến sáng hôm sau đi tham quan Cột mốc ngã 3 ĐÔng Dương. Chặng về em nghỉ đêm ơn BMT & xuông QL27 qua Liên Khương rồi về QL20.
Bác cần hỗ trợ gì ở Kon Tum thì nhắn em nhé. Em là dân Kon Tum và hiện gia đình vẫn còn ở Kon Tum nên bác cứ thoải mái. Em giúp được gì thì sẽ sẵn sàng thôi.
Kinh dợ...xe này leo lên trển được hả anh ?Các bác trên đã trả lời về tình hình đường xá hết rồi, bác chú ý đi cẩn thận đoạn qua cửa khẩu Bờ Y lên chỗ cột mốc là ok. Em mới đi vào đầu tháng 7, gởi tấm hình con xe leo lên tận nơi cho bác yên tâm
