Re:Kymco Like 125
Các mẫu mới ra điều có sự nâng cấp về phần cứng & phần mềm đó chính là công nghệ.
Nếu bạn ko dùng đồ công nghệ thì có thể lấy ví dụ khác để phản bác ko nên cãi mà khi
trong khi chưa hiểu hay nắm rõ vấn đề.
Xe lead là mẫu xe được đi nhiều. Mức độ tiệu thụ của nó được đánh giá vào khoảng 43 -45km/ Theo logic thì mẫu xe của kymco PP 125cc không thể bằng hoặc tốt hơn mức này.
Honda là hãng đi đầu trong việc áp dụng FI vào các mẫu xe tầm trung.
Và từ trước đến nay luôn được đánh giá cao mức độ tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn các hãng khác.
Và bạn có suy nghĩ khác ?
Tôi sẵn sàng tranh cãi đến cùng với bạn, với tiêu trí khách quan minh bạch về thông tin
sản phẩm của kymco như mục đích chính của topic này.
Còn nếu nó ko còn được như ban đầu thì hãy coi như là 1 kỷ niệm.
Giá bán của apple cho tất cả các thế hệ iphone hay ipad là ko đổi, các mẫu mới ra thì mẫu cũ sẽ giảm giá.MK nói:Em cũng chào thua bác này . Cho bác con ví dụ về giá Iphone : 4S>4>3G>2.5G . Ví dụ bác đưa ra về công nghệ thay đổi cho Táo hình như khập khiểng vì nó không thay đổi công nghệ mà là bản nâng cấp tính năng , thiết kế và 1 số trình duyệt trong máy . Còn bác nói bạn nào nói 45 km/lít là không chính xác là hoàn toàn chính xác vì xe em đi trung bình tới 47 - 48 km /lítxmanonline nói:Bạn nào nói xe KP 125cc chạy 45km/l là ko chính xác. Ko thể nào tiết kiệm hơn lead 110c được.
Xưa nay Kymco cũng chưa bao giờ mạnh về khoản tiếp kiệm nhiên liệu cả
So sánh về công nghệ thì cũng ko hơn gì các xe khác, thậm chí là kém hơn vì KP vẫn làm mát bằng gió.
Vẫn quan điểm giá bán 45t là chưa hợp lý
Công nghệ thay đổi như hiện nay thì công nghệ cũ sẽ giảm giá thành chứ phải công nghệ mới thì đắt tiền hơn.
Cứ nhìn vào Apple thì rõ các sản phẩm năm sau tốt hơn năm trước nhưng giá thành ko đổi.
Các mẫu mới ra điều có sự nâng cấp về phần cứng & phần mềm đó chính là công nghệ.
Nếu bạn ko dùng đồ công nghệ thì có thể lấy ví dụ khác để phản bác ko nên cãi mà khi
trong khi chưa hiểu hay nắm rõ vấn đề.
Xe lead là mẫu xe được đi nhiều. Mức độ tiệu thụ của nó được đánh giá vào khoảng 43 -45km/ Theo logic thì mẫu xe của kymco PP 125cc không thể bằng hoặc tốt hơn mức này.
Honda là hãng đi đầu trong việc áp dụng FI vào các mẫu xe tầm trung.
Và từ trước đến nay luôn được đánh giá cao mức độ tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn các hãng khác.
Và bạn có suy nghĩ khác ?
Tôi sẵn sàng tranh cãi đến cùng với bạn, với tiêu trí khách quan minh bạch về thông tin
sản phẩm của kymco như mục đích chính của topic này.
Còn nếu nó ko còn được như ban đầu thì hãy coi như là 1 kỷ niệm.
