Thời thế, thế thời khó nói.
Thời cuối 8x đầu 9x em chạy con này loanh quanh Đông hà - đường 9 - bên tây Trường sơn... - Hà "lội", ...
Bây giờ đường sá, xe cộ, tiện ích khác, nhưng con xe vẫn có giá trị sử dụng nhưng không dành cho đám cậu ấm cô chiêu hay đám trẻ múa phím...
Nếu có xe ở VN mà giá nó ngon thì cũng là một thú chơi đáng chọn chứ.
Thời cuối 8x đầu 9x em chạy con này loanh quanh Đông hà - đường 9 - bên tây Trường sơn... - Hà "lội", ...
Bây giờ đường sá, xe cộ, tiện ích khác, nhưng con xe vẫn có giá trị sử dụng nhưng không dành cho đám cậu ấm cô chiêu hay đám trẻ múa phím...
Nếu có xe ở VN mà giá nó ngon thì cũng là một thú chơi đáng chọn chứ.
Tùy quan điểm từng người thôi à.
Mình đi xe cỏ, quen với ít nút bấm, quen với ít tính năng. Lên xe lái cẩn thận, ít nghe nhạc. Não nghĩ đc khá nhiều cái hay khi lái xe.
Mình từng đi X3, rất sang chảnh, tự động nhiều, trời rớt vài hạt là gạt nước gạt ngay, mọi thứ ok hết. Chỉ có điều thấy nhiều tiền, đi xe cỏ còn dư hơn 1 tỉ làm được kha khá việc.
Cho dù là xe gì thì công năng chính của nó vẫn là đi lại, mang lại tiện ích tốt nhất là được. Các option phụ thêm nhưng tăng lên nhiều lần giá thì tùy khách hàng chọn.
Mình đi xe cỏ, quen với ít nút bấm, quen với ít tính năng. Lên xe lái cẩn thận, ít nghe nhạc. Não nghĩ đc khá nhiều cái hay khi lái xe.
Mình từng đi X3, rất sang chảnh, tự động nhiều, trời rớt vài hạt là gạt nước gạt ngay, mọi thứ ok hết. Chỉ có điều thấy nhiều tiền, đi xe cỏ còn dư hơn 1 tỉ làm được kha khá việc.
Cho dù là xe gì thì công năng chính của nó vẫn là đi lại, mang lại tiện ích tốt nhất là được. Các option phụ thêm nhưng tăng lên nhiều lần giá thì tùy khách hàng chọn.
