mig19farmer nói:
@ bác sjw: bác sắp sếp tham gia ngày đầu luôn nhé. Em sẽ cố gắng sắp sếp lại tham gia ngày đầu luôn cho chuyến khởi hành đầu tiên của hội Niva thêm phần xôm tụ.
@ bác sjw: bác sắp sếp tham gia ngày đầu luôn nhé. Em sẽ cố gắng sắp sếp lại tham gia ngày đầu luôn cho chuyến khởi hành đầu tiên của hội Niva thêm phần xôm tụ.
mig19farmer nói:
Theo em thì nên tập trung sớm và xuất phát lúc 7h là đẹp nhất. ( lâu lâu dậy sớm 1 ngày xem sao, vì thường 8h em mới thức
Cu cho em xin so cu Duong luon nhe, em cung dang mau mot em de di sh cho vui.ladaniva1600 nói:Để cho hội Niva thêm xôm tụ, em xin giới thiệu 1 chiếc trên Pleiku chủ xe có ý bán.
Em cũng xin nói trước luôn để anh em khỏi mích lòng sau này (nếu có liên hệ mua) là em không dính dáng gì vụ cò kéo, chỉ giới thiệu, các bác liên hệ trực tiếp anh Dương. Để ưu tiên cho anh em trong hội thích chơi Niva, tránh tình trạng mua xe về làm lại để kinh doanh, em không để số đt bác Dương trong này. Ai cần pm em cái. Cái này nếu có gì sai sót các bác thông cảm và góp ý cho em nha. Ngoài ra, đăng bài ở đây không biết có vi phạm quy định về mua bán của diễn đàn hay không. Mod nào xem thì góp ý luôn giùm em.
Xe có 1 cầu, hộp số phụ đã tháo ra nhưng còn. Nếu lắp lại đầy đủ hai cầu, chủ xe báo giá 45 triệu. Anh Dương có nói em là anh ấy lấy tiền bồi dưỡng bên bán xe. Xe mới làm lại năm ngoái (em thì hiểu là 2009, vì giờ là 2011 rồi). Theo như hình nội thất thì xe không có máy lạnh vì có cái quạt xinh xinh như mấy chiếc lada 2107 ngày xưa.
Nếu không ai quan tâm, có thể giữa năm nay em đập heo gom tiền lấy luôn. hehe
Hình ảnh:
Đường đi SG - Bà hào xe nào đi cũng được. Đường đi từ nhà khách Bà Hào vào đến Trung Ương Cục con Ford Laser của bác giám đốc KBT đi được thì xe bác 1 cầu đi vô tư. Tất cả những điểm em dự định đi thì em nghĩ gầm cao là đi được đến đích. Chỉ có lúc dọc đường có những bãi đất, hố trũng các bác thích thử xe thì xe bác đứng cạnh là được mà.ADC COMMON RAIL nói:
Em đang học lấy bằng nên lâu lâu giở lý thuyết ra đọc. Về vụ này Câu 52 nó như sau:mig19farmer nói:
Xe ô tô kéo xe khác như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
- Được kéo theo một xe ô tô hoặc xe máy chuyên dùng khác khi xe này không tự chạy được và phải đảm bảo an toàn.
- Xe được kéo phải có người điều khiển và hệ thống lái của xe đó phải còn hiệu lực.
- Việc nối xe kéo với xe được kéo phải đảm bảo chắc chắn, an toàn; trường hợp hệ thống hãm của xe được kéo không còn hiệu lực thì xe kéo nhau phải nối bằng thanh nối cứng.
- Tất cả các nội dung trên.
Như vậy xe được kéo có người điều khiển, tay lái hoạt động tốt, phanh hoạt động tốt thì dùng dây kéo mềm là hợp luật đúng không ạ? Hay là em hiểu sai?
Last edited by a moderator:
ladaniva1600 nói:
Em có người quen bên xxxx đem câu này ra hỏi thì họ trả lời : trong tất cả mọi trường hợp đều phải sử dụng thanh nối cứng ( nếu không có thanh nối cứng chuyên dụng thì có thể quấn dây kéo mềm quanh một cây gỗ cứng và cố định ở hai đầu cây là được )
Không biết có đúng không các bác
Dùng thanh nối cứng rõ ràng là an toàn hơn rồi. Em hoàn toàn đồng ý. Vấn đề là nếu câu hỏi như trên, câu trả lời đúng như trên mà trong thực tế buộc phải dùng thanh nối cứng thì câu hỏi/trả lời như vậy làm em thấy không thoả mãn và dễ gây nhầm lẫn. Để em đọc lai quyển luật (chứ không phải mấy câu hỏi ôn thi) coi sao.P30584 nói:
Ngoài lề 1 chút: Hồi 99-2000 em hay đi tuyến Đồng Nai-SG, có lần hai xe khách cùng hãng đang chạy dọc đường 1 xe hỏng. Họ lập tức tắp vào hàng gỗ mua luôn cây gỗ vuông cỡ bắp chân dài 3-4 m rồi đóng móc sắt hai đầu kéo nhau về Đồng Nai. Báo hại em ngồi trên xe không hỏng nó lòng vòng đi làm cây gỗ kia, sốt cả ruột. Dự định 4-5g chiều về tới đích mà tối mịt mới về đến nơi. Nhớ hồi đó đi xe khách sao khổ kinh khủng!
