Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 5)

[khoaton]

hehehh...bởi vậy trong khi bộ phuộc Rancho em đặt bên "Mẽo" trong weekend giờ hàng đã ship rồi. Chỉ đợi đứa em gửi về nữa là xong Kỳ này ráp lên xe không biết cái xe ra cái gì nữa

Em đọc mấy cái review của bọn LOSCA thấy yên tâm hẳn cái BXC Weber. Một thằng ở Áo nó bảo hồi trước nó chạy Solex cũng ngon nhưng không bốc lắm. Khi chuyển qua weber là khác hẳn hoàn toàn. Bên ngoài trời -5 độ C mà xe vẫn ọp-ẹt trên tuyết được. Sáng trời lạnh đề 1 phát là nổ. Chạy bánh béo mà vẫn 130km/h trên đường trường. Nó chỉ nói là nếu có leo dốc ngược thì có vẻ thiếu xăng, nhưng cũng không đế nổi. Nó kết luận là công suất máy tăng rỏ rệt nhưng có vẻ hơi hao hơn so với bình Solex. Nó còn ghi chú thêm. Nếu bình này sử dụng trong khu vực ấm áp hơn chỗ nó thì quả là lý tưởng hehehehhe

 

[hoang3303]

khoaton
của mình như đã đăng ký là: Thành tiền 68 $ cân nặng 1830 gram
68 +(1,83/30)*229 = 68+13.74 = 81,74 $ x 21.500 = 1.757.410
mình chuyển 1.800.000 nhé! nếu có phát sinh gì thêm thì sẽ chuyển bổ sung.

 

[mig19farmer]

@Khoaton: Tụi nó review bình Weber thiệt hay bình Weber nhái mà ông Pavel bán thế? Bình Solex nhái 21050-1107010 như Pavel đang bán mình từng dùng hơn 1 năm thì công nhận là sáng sớm khó nổ thật.

 

[khoaton]

khoaton
của mình như đã đăng ký là: Thành tiền 68 $ cân nặng 1830 gram
68 +(1,83/30)*229 = 68+13.74 = 81,74 $ x 21.500 = 1.757.410
mình chuyển 1.800.000 nhé! nếu có phát sinh gì thêm thì sẽ chuyển bổ sung.

Okay bác Hoàng! SAo em toàn được lời trong vụ chuyển tiền này không ta

 

[khoaton]

@Khoaton: Tụi nó review bình Weber thiệt hay bình Weber nhái mà ông Pavel bán thế? Bình Solex nhái 21050-1107010 như Pavel đang bán mình từng dùng hơn 1 năm thì công nhận là sáng sớm khó nổ thật.

Nãy giờ em tìm lại topic mà không thấy. Để em xem lại rồi post lên cho các bác. Em nhớ không lầm là loại weber DVG 32/32 hay sao á

 

[mig19farmer]

Ờ, vậy thì bác đừng mừng vội. Vì bình DGV 32/36 với con bình Pavel bán nó không có giống nhau. Kiểu như con Super Dream có thiết kế từ Honda thật nhưng bác cũng không nên đọc review ở bển về con Honda CBR 1000 mà tưởng tượng quá sớm. Thôi, em zọt đây, há há.

 

[khoaton]

Hình cái phuộc em đặt hàng bên "Mẽo" đây các bác ạ! Vẫn còn ở "Mẽo" nhưng độ khoảng 1 tuần nữa sẽ về đến VN

"Khui thùng"

Em tính "chửi" xối xả tại sao em đặt series 5000 mà giao cho em cái RS7000. Em serch trên web chính của nó thì không có series RS7000. Kỳ này tiêu rồi!!!!

Không phải bọn bán hàng nhầm mà thằng em của em chụp không đủ góc!!!!! series RS5000 nhe mấy bác

Em mong chờ test thử xem co giống Land Cruiser như bọn Tây nó đồn hay tại vì lỡ gắn rồi nên bọn nó "bơm" luôn!!!!!

 

[khoaton]

BXC này nè bác mig

Đọc thông số mà chả hiểu gì!!!Bác Mig cứu bồ với
Primary\secondary fuel jets.....................1.30\1.30
Primary\secondary air jets.......................1.65\1.60
Primary\secondary emulsion tubes............F66\F66
Primary\secondary idle jets..................... .60\.50

Thêm nữa, thằng tây này người Áo nên nó rành hàng châu Âu. Có 1 thằng hỏi là mua rotuyn trụ và rotuyn lái hiệu Master Sport được không vì cái này dành cho heavy duty (em cũng ngấm nghé cái hiệu này nhưng ship từ ladaworld thì mắc khủng). Thằng người Áo nói "lottery" hên xui à. Master Sport ngày xưa nổi tiếng vì là hàng Germany. Nhưng thằng người Áo khẳng định là giờ chỉ còn thương hiệu, chẳng có món nào của master sport là sản xuất ở Germany cả. Giờ nó là hàng "liên hiệp quốc", được sản xuất từ tùm lum nước như Poland, Russia, Ukraine, Serbia,... ==> Bác nào thấy master sport thì tránh xa nhé ==> Phải xem lại khi đặt hàng ở ladaworld

Xe thằng này đang gắn 2 thắng đĩa, đặc biệt thắng sau nó xài đĩa là của niva nhưng heo thắng là của VW Golf GTI!!!

 

[Mini50s]

bình xăng con quan trọng thật các Bác ạ...e ví dụ con la già nha em...đang chạy bình của Nissan hàng bãi chắc nó ko hợp nên lên dốc dài và cao thấy có vẻ yếu yếu thế nào ý...chạy tầm 70km/h mà muốn tăng thêm cũng hơi bị khó...vytruong bảo đang chạy 1 họng...e cũng chẳng biết thế nào...chắc cũng hóng vụ này của các Bác có kết quả ra sao rồi e tính tiếp....

 

[khoaton]

Em cũng đọc trong topic của tay người Áo này. Nhân dịp niva group có bọn Tây qua Ucraine chơi. Bọn Tây được dịp lạc vào mê hồn trận phụ tùng ở 1 shop ở Ucr. Thằng người Áo bảo có đủ hàng từ đểu cho tới cực xịn. Hàng gin cho tới hàng độ. Bọn nó còn nói thiếu điều muốn ngủ luôn trong đó. Chứng tỏ hàng Lada niva cũng hiếm không thua gì ở VN. Thằng người Áo này cũng nói, ở Áo thợ máy chỉ làm công việc thay phụ tùng là chính vì sửa toàn xe đời mới. Tay nghề không cao cộng thêm giá mắc nữa 200 euro/h làm việc. Trong khi ở Ucr. chỉ có.....2uero/h Ở Áo bọn nó cũng phải lùng hàng cũ vì hiếm có shop bán hàng mới. Cũng khổ không thua gì mình hén các bác. Ý là sát ngay Ucraine rồi đó

Một vài hình ảnh shop "khủng"

Em dang thắc mắc không biết có phải shop của Pavel không Để em email hỏi lão hahahaha