Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 5)

[Mini50s]

hehe...hình này là xe của e mà Bác...e có 1 bài về cái trợ lực này bên box Niva rồi...nói chung là nên làm Bác ạ...chế thêm cái công tắc ngắt điện, lúc đi đăng kiểm thì tắt cái bụp, nó lại về bằng cơm...với lại bố trí gọn lắm đăng kiểm ko biết đâu.
Kinh phí cho việc này là 6,5tr, thời gian lắp khoảng 5 ngày - thực tế nếu làm nhanh chắc chỉ 2 ngày là xong nhug bên đó chắc nhiều xe nên họ hẹn 5 ngày, đến giờ vẫn ngon nghẻ, trước e chạy cặp 235/85/R15 mà ko có trợ lực này thì đúng là toi, lắp xong đúng là đời lên Tiên, thêm tý điều hoà nữa thì cứ gọi là No1...nếu Bác muốn biết chi tiết và thử cảm giác lái thì cứ liên hệ với e nhé...
e làm bên gara Hiepcuong - Sư vạn hạnh...

 

[mig19farmer]

Công nhận cái trự lực của bác Mini50 hay thật, bánh 130 mà đánh lái chết ngon ơ. Thiết kế lạ gọn cực kỳ, thay mỗi cái trục lái, còn lại y nguyên bản hết. Khi cần đăng kiểm chỉ cần tắt công tắc là xong.

Em cũng đã tính đu theo bác nhưng cái bót lái nhà em góc rơ hơi lớn do mòn nhiều rồi. Chắc em làm bộ mới ở ladapower xong là em đu theo bác.

 

[mig19farmer]

Cuối cùng ngày hôm qua 29/12, xe em lại đăng kiểm xong để tiếp tục vi vu hợp lệ. Còn đúng ngày cuối cùng là hết hạn lần trước, he he, thơm ngon đến giọt cuối cùng. Qua vụ này em mới thấy tinh thần vì dân phục vụ của các bác XXX là vô cùng cao vì suốt mấy ngày tháng 12 này em được các bác ấy truy kích liên tục để ...nhắc nhở đi đăng kiểm đúng hạn. Đến ngày hôm qua, khi em trên đường đến trạm đăng kiểm, một chú XXX đang giải quyết một vụ xe máy chui gầm xe tải mà ngẩng lên thấy xe em cũng ngay lập tức bỏ đó lao lên hè hô hào đồng chí phụ tá lên xe rượt theo em đến cùng. Em nhìn trong gương hậu mà cười đau ruột. Chú ấy rượt lên thì em hạ kính xuống nói mình còn hết hôm nay => chú ấy nhất quyết tạt đầu để ngó, và trong cơn thất vọng tột cùng vì không giúp được gì cho em, chú ấy quay đầu xe gấp mà không xi nhan, không nhìn đường nên phang luôn vào xe ngược chiều nữa => người cán bộ vì dân đến thế là cùng.

 

[BA3]

hehe...hình này là xe của e mà Bác...e có 1 bài về cái trợ lực này bên box Niva rồi...nói chung là nên làm Bác ạ...chế thêm cái công tắc ngắt điện, lúc đi đăng kiểm thì tắt cái bụp, nó lại về bằng cơm...với lại bố trí gọn lắm đăng kiểm ko biết đâu.
Kinh phí cho việc này là 6,5tr, thời gian lắp khoảng 5 ngày - thực tế nếu làm nhanh chắc chỉ 2 ngày là xong nhug bên đó chắc nhiều xe nên họ hẹn 5 ngày, đến giờ vẫn ngon nghẻ, trước e chạy cặp 235/85/R15 mà ko có trợ lực này thì đúng là toi, lắp xong đúng là đời lên Tiên, thêm tý điều hoà nữa thì cứ gọi là No1...nếu Bác muốn biết chi tiết và thử cảm giác lái thì cứ liên hệ với e nhé...
e làm bên gara Hiepcuong - Sư vạn hạnh...

Ấy da em đâu biết đâu, vậy ngay chỗ moto có nắp che lại ko anh?

 

[mig19farmer]

Motor nằm trên trục lái trong cabin mà BA3. Cái táp lô che hết rồi, không chui xuống gầm ghế thì không thấy gì đâu.

 

[hoang3303]

nếu thuận buồm xuôi gió, chiều nay mình sẽ mang 1 xe về, các Bác chuẩn bị chia thịt nhé!

 

[mig19farmer]

Nếu kính lái còn trong sáng thì em cũng mơ ôm về được quá. Kính lái nhà em xước tè le

 

[mig19farmer]

Em đặt gạch trước cặp đĩa thắng nha bác.

 

[Mini50s]

Bác Hoàng có lẽ được mệnh danh là người có duyên nhất Box với Niva...hết em này đến em khác qua tay Bác...hehe...mần chi mà nhiều thế...thèm quá...

 

[Mini50s]

Ấy da em đâu biết đâu, vậy ngay chỗ moto có nắp che lại ko anh?

cái hình mà Bác đưa ra là e phải lấy DT móc từ dưới lên mới chụp dc đấy ạ...nó lẫn trong 1 mớ lằng nhằng...nhìn muốn nản rồi...lại nằm sâu bên trong...ko nhìn thấy bằng mắt thường được đâu ạ...nên yên tâm mà chơi Bác nhé...