Bác mini có đi thử xe với em không nè? Hay bác lên thẳng quán cafe luôn?
@All: mai em..khoe đồ
@All: mai em..khoe đồ
Sáng nay em có một chuyến "phượt; với Niva nhà em quá đã Sáng sớm sau khi lấy niva..mua đồ ăn sáng cho vợ, em bắt đầu chuyến đi của mình. Khoảng 10ph sau, e chinh phục thử thách đầu tiên, Cầu Phú Mỹ. Em bắt đầu từ chân cầu từ số 3 và lấy trớn....lên đến giữa cầu xe vẫn còn tăng tốc chậm. Em nhìn đồng hồ chắc vào khoảng 50-60km/h. Từ đó xe bắt đầu yếu dần và từ từ bò lên đỉnh cầu. Thế là tốn....15k phí cầu Phú Mỹ
Em lại mon men tiếp theo hướng vào đường cao tốc, trong lòng vừa vui vừa lo lẫn lộn. Em chạm vào đường cao tốc ở tốc độ tịnh tiến gần 80km/h. Thế là em luôn duy trì ở mức 90- ngoài 100km/h ở khúc đầu tiên trước khi đến trạm thu phí. Quá đã. Gió táp vào xe cóng cả người
Qua trạm thu phí em lại móc thêm 40k phí cao tốc và bắt đầu chinh phục cái cầu thứ 2 có độ cao tương đương hoặc hơn cầu Phú Mỹ. Em phăng phăng lên cầu không một chút do dự. Em vẫn đảm bảo tốc độ trên 50km/h và khi lao dốc xuống em đạt luôn mốc của quy định đường cao tốc...120km/h. Với tốc độ này, xe em như cái lá. Em chạy chắc được 1km hay hay sao đó thì em trở lại thực tế với tốc độ trên dưới 100km/h. Niva có vẻ hơi yếu khi đi ở tốc độ này. Một vài xe 25 chỗ vượt mặt xe em thì niva em tròng trành như bị hút vào các xe đó. Hơi khiếp!!!! Thế là hết đường cao tốc, em lại vòng vào quốc lộc 51 để xuôi về Bình Dương. Lại tốn thêm 20k cho phí quốc lộ 51. Em vừa trả tiền vừa tính toán...chắc tiền phí cầu đường quá cha tiền xăng heheheh (tối qua em đổ 300k mà được 18,5l)
Thế là em xuôi về Bình Dương lần lượt. 15k cho trạm thu phí Bình Thắng. 15k cho trạm thu phí đường DT743. Hai trạm này cách nhau...2km. Em hỏi, có xài cho trạm sau được không anh? Trả lời: lắc đầu và cười!!!!!!
Cuối cùng em cũng đến quán cafe và gặp gỡ mọi người. Cũng chẳng có gì đặc biệt, chẳng hạn như thấy được 1 em niva gin "khủng". Không còn bút mực nào tả. Em không dám chụp hình vì nó quá đẹp, hình ảnh không diễn tả hết được...Nên chắc em còn lên BD cafe dài dài heheheh...
Trưa, em sợ bác mini chạy theo em không kịp và sẽ bị lạc đường nên em cho bác Mini chạy trước. Bác í bảo, đi đường xa chịu không? Em bảo: thì cũng được....Sau đó em mới biết là mình...dại Bác í có cung đường đi rất lạ. Bắt đầu từ Huỳnh Văn Lũy. Bác ấy vòng lên....Ngã 4 Sở Sao bằng đường trong KDC Mỹ Phước mới và xuôi về lại bằng QL13. Xong quất thêm cái trạm thu phí Suối Giữa 15k. Bác ấy lại vào đường CMT8 để về cầu Phú Cường. thêm 10k nữa đi tiêu tan. Mát lòng được cái được chạy ngang qua "trại giết mổ....xe" ở chân cầu Phú Cường
Sau đó bác í rẻ vào Tỉnh Lộ 8 và...rẻ tiếp vào Tỉnh lộ 9 để về...chợ Hóc Môn. Rồi lại vòng QL 20 để về Ngã 4 An Sương. Vừa ra tới QL20 bác í gọi em...bảo "bái bai". Em mừng quá..đua 1 mạch về nhà :3danbanh::3danbanh:
Kết thúc một buổi sáng tuyệt vời với em niva và các bác "Niva-an"..và ngống gần 130km đường he hé!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rút cuộc...em quên đưa cho bác Mig cái hốc gió hé hé!!!!
Sáng sớm sau khi lấy niva..mua đồ ăn sáng cho vợ, em bắt đầu chuyến đi của mình. Khoảng 10ph sau, e chinh phục thử thách đầu tiên, Cầu Phú Mỹ. Em bắt đầu từ chân cầu từ số 3 và lấy trớn....lên đến giữa cầu xe vẫn còn tăng tốc chậm. Em nhìn đồng hồ chắc vào khoảng 50-60km/h. Từ đó xe bắt đầu yếu dần và từ từ bò lên đỉnh cầu. Thế là tốn....15k phí cầu Phú Mỹ Em lại mon men tiếp theo hướng vào đường cao tốc, trong lòng vừa vui vừa lo lẫn lộn. Em chạm vào đường cao tốc ở tốc độ tịnh tiến gần 80km/h. Thế là em luôn duy trì ở mức 90- ngoài 100km/h ở khúc đầu tiên trước khi đến trạm thu phí. Quá đã. Gió táp vào xe cóng cả người
Qua trạm thu phí em lại móc thêm 40k phí cao tốc và bắt đầu chinh phục cái cầu thứ 2 có độ cao tương đương hoặc hơn cầu Phú Mỹ. Em phăng phăng lên cầu không một chút do dự. Em vẫn đảm bảo tốc độ trên 50km/h và khi lao dốc xuống em đạt luôn mốc của quy định đường cao tốc...120km/h. Với tốc độ này, xe em như cái lá. Em chạy chắc được 1km hay hay sao đó thì em trở lại thực tế với tốc độ trên dưới 100km/h. Niva có vẻ hơi yếu khi đi ở tốc độ này. Một vài xe 25 chỗ vượt mặt xe em thì niva em tròng trành như bị hút vào các xe đó. Hơi khiếp!!!! Thế là hết đường cao tốc, em lại vòng vào quốc lộc 51 để xuôi về Bình Dương. Lại tốn thêm 20k cho phí quốc lộ 51. Em vừa trả tiền vừa tính toán...chắc tiền phí cầu đường quá cha tiền xăng heheheh (tối qua em đổ 300k mà được 18,5l
)Thế là em xuôi về Bình Dương lần lượt. 15k cho trạm thu phí Bình Thắng. 15k cho trạm thu phí đường DT743. Hai trạm này cách nhau...2km. Em hỏi, có xài cho trạm sau được không anh? Trả lời: lắc đầu và cười!!!!!!
Cuối cùng em cũng đến quán cafe và gặp gỡ mọi người. Cũng chẳng có gì đặc biệt, chẳng hạn như thấy được 1 em niva gin "khủng". Không còn bút mực nào tả. Em không dám chụp hình vì nó quá đẹp, hình ảnh không diễn tả hết được...Nên chắc em còn lên BD cafe dài dài heheheh...
Trưa, em sợ bác mini chạy theo em không kịp và sẽ bị lạc đường nên em cho bác Mini chạy trước. Bác í bảo, đi đường xa chịu không? Em bảo: thì cũng được....Sau đó em mới biết là mình...dại
Bác í có cung đường đi rất lạ. Bắt đầu từ Huỳnh Văn Lũy. Bác ấy vòng lên....Ngã 4 Sở Sao bằng đường trong KDC Mỹ Phước mới và xuôi về lại bằng QL13. Xong quất thêm cái trạm thu phí Suối Giữa 15k. Bác ấy lại vào đường CMT8 để về cầu Phú Cường. thêm 10k nữa đi tiêu tan. Mát lòng được cái được chạy ngang qua "trại giết mổ....xe" ở chân cầu Phú Cường Sau đó bác í rẻ vào Tỉnh Lộ 8 và...rẻ tiếp vào Tỉnh lộ 9 để về...chợ Hóc Môn. Rồi lại vòng QL 20 để về Ngã 4 An Sương. Vừa ra tới QL20 bác í gọi em...bảo "bái bai". Em mừng quá..đua 1 mạch về nhà :3danbanh::3danbanh:
Kết thúc một buổi sáng tuyệt vời với em niva và các bác "Niva-an"..và ngống gần 130km đường he hé!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rút cuộc...em quên đưa cho bác Mig cái hốc gió hé hé!!!!
Lo gì, có khi cuối tuần sau em lại lên. Bác Hậu có cái đài vỏ xe Kumho chạy lướt chính hãng hơi bị hay. Bác Mig đu theo vụ này giúp em nhé. Bác í nói chỉ khoảng 600 - 700k/vỏ à. Nếu được thì cuối tuần em chạy lên thay để đi Đà Lạt Với nguyên cái xe toàn phụ tùng mới và phuộc Rancho
Xe em "bay"
và...biến hình
Với nguyên cái xe toàn phụ tùng mới và phuộc Rancho Xe em "bay"
và...biến hình
Lo tám quá nên quên chụp hình rồi bác à Lần sau tham gia với bọn em cho vui. Lên BD nhiều cái hay lắm. Bác GV giản dị và hiền..và có cái Grand Vitara là quá đẹp đi. Con xe chạy ngoài đường mà nhìn thấy là em thèm
Lần sau tham gia với bọn em cho vui. Lên BD nhiều cái hay lắm. Bác GV giản dị và hiền..và có cái Grand Vitara là quá đẹp đi. Con xe chạy ngoài đường mà nhìn thấy là em thèm
Ủa vụ vỏ Kumho chạy lướt là sao vậy khoaton. Sao nghe thơm quá. Hậu nói cỡ vỏ nào vậy. Mình cũng cần 1 cặp 857 195/75r16 nè. Năm ngoái cái rutin đểu nó nghiến mất cặp vỏ trước của mình rồi.
bác Mig liên hệ với Hậu đó. Em dặn Hậu rồi. Có gì bác liên hệ lại Hậu để có kết quả sớm. Em nghe cái tiệm đó nằm đâu gần nhà Hậu đó
Theo như Hậu nói. Vỏ Kumho này là loại vỏ test mà hãng Kumho dùng để test kiểu mẫu vỏ mới trước khi đem đi kiểm định và sản xuất hàng loạt. Chi tiết thêm thì bac hỏi Hậu. Hy vọng em và bác có được bộ vỏ 90% heheh
