Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 5)

[khoaton]

Cầu bị thiến rồi, xăng cộ đúng như vậy đó, em đã test rồi.

Em nghe nói niva mà đi dưới 10l là cũng hơi dữ rồi. Xe bác đi có 7,5l thì cũng hơi lạ. Hy vọng bác có con xe chiến.

Con của em nằm đâu đó 11l, đó là lúc chưa lắp máy lạnh. Đang chờ kết quả mới sau khi test xe

Mà bị thiến thì bác cẩn thẩn đừng bang vào nhiều chỗ lún và thử offroad nhé. Em bị vụ lún xe nhờ người đẩy ra hoài thời còn bị thiến như bác. Nhiều lúc chỉ là cái lề đường mà cũng kẹt bánh. Lúc đó chỉ mong là niva đúng chất 4x4. Giờ nhờ anh hoang3303 "phục hồi nhân phẩm" nên bang ầm ầm rồi heheheh

 

[SIENA 1.6HL]

Bữa em lấy xe về, em đổ 350k tiền xăng, giá xăng 18. Mà em đi hết 250 cây chuối đấy, mấy bác tính hộ em, 50% sử dụng máy lạnh.

 

[Underground]

Cho cái ảnh hầm máy đi pác 1.6HL
Trở lại chuyện xăng tiêu hao bao nhiêu, câu trả lời là nó dao động từ 7-15 lit. Nó tùy thuộc vào tình trạng xe, đường đi, cách chạy xe.... Thực chất muốn làm cái xe 7lit cũng được, nhưng mà nó không mạnh, nói nôm na là mất cái 'chất' của Niva. Dĩ nhiên là đang nói chuyện máy zin. Con người cũng vậy, ăn ngày 1 chén có chết dc đâu, vẫn sống phẻ, nhưng xxx không nổi

 

[khoaton]

@hoang3303: về đến VN rồu nhé

 

[hoang3303]

Và sắp về tới Đà Lạt. Nhìn thấy sướng thật.

 

[Underground]

Hàng wa nhiều, coi kỹ lại đáng giá nhất ở các chi tiết nhựa mà mình không thể kiếm dc: đèn trần, kính hậu, dụng cụ quay tay
Lưu ý các pác: mình thấy Kamaz mới nhiều nên phát hiện ra rằng các chi tiết cơ khí Nga mới hình như chỉ khá hơn Tàu, còn xa lắm mới dc như các đồ USSR.
1 thứ quan trọng nữa là đồ cao su (ron phốt các loại) đồ Nga chưa chắc ngon bằng Nhật hay Đài, Thái. Lý do là nó hay bị hỏng khi nhiệt độ quá cao. Hồi trước người ta hay nói tới chuyện 'nhiệt đới hóa' xe Nga là vậy. Ví dụ rõ nhất là cái màng bơm xăng, đồ Nga bị dãn khi máy quá nóng thời gian dài, chuyện lấy giẻ ướt trùm lên bơm xăng Lada, Uaz, Zil, Gaz là chuyện mấy tay lái xe bộ đội khuyên làm Vỏ xe Voltyre của Nga trang bị cho Uaz bộ đội bị vứt hàng kho, thay bằng DRC, Sao Vàng bên quân đội làm hàng ngày.

 

[khoaton]

hai cái tay quay đó là hàng thửa của em Annhh xem thử cái dưới đây có đáng giá không hehehehehe

 

[SIENA 1.6HL]

Hàng wa nhiều, coi kỹ lại đáng giá nhất ở các chi tiết nhựa mà mình không thể kiếm dc: đèn trần, kính hậu, dụng cụ quay tay
Lưu ý các pác: mình thấy Kamaz mới nhiều nên phát hiện ra rằng các chi tiết cơ khí Nga mới hình như chỉ khá hơn Tàu, còn xa lắm mới dc như các đồ USSR.
1 thứ quan trọng nữa là đồ cao su (ron phốt các loại) đồ Nga chưa chắc ngon bằng Nhật hay Đài, Thái. Lý do là nó hay bị hỏng khi nhiệt độ quá cao. Hồi trước người ta hay nói tới chuyện 'nhiệt đới hóa' xe Nga là vậy. Ví dụ rõ nhất là cái màng bơm xăng, đồ Nga bị dãn khi máy quá nóng thời gian dài, chuyện lấy giẻ ướt trùm lên bơm xăng Lada, Uaz, Zil, Gaz là chuyện mấy tay lái xe bộ đội khuyên làm Vỏ xe Voltyre của Nga trang bị cho Uaz bộ đội bị vứt hàng kho, thay bằng DRC, Sao Vàng bên quân đội làm hàng ngày.

Bác nói quá đúng, hàng Liên Xô hay Nga chỉ bền về cơ khí hạng nặng như tàu ngầm, xe tăng hay mấy cái nồi ngày xưa. Chứ nếu có điều kiện lựa chọn em vẫn thích đồ Nhật hơn. Em định có thời gian và điều kiện sẽ mua máy Nhật toyota về gác lên, ( dù máy Niva xe em vẫn còn êm ái). Bác nào biết chỗ chuyên bán động cơ Toyota giới thiệu em với.

 

[khoaton]

vây bác siena có cần em gửi bộ côn lên nữa kg dù gì thì bác cũng thay máy toy rồi mà.

 

[Underground]

Bác nói quá đúng, hàng Liên Xô hay Nga chỉ bền về cơ khí hạng nặng như tàu ngầm, xe tăng hay mấy cái nồi ngày xưa. Chứ nếu có điều kiện lựa chọn em vẫn thích đồ Nhật hơn. Em định có thời gian và điều kiện sẽ mua máy Nhật toyota về gác lên, ( dù máy Niva xe em vẫn còn êm ái). Bác nào biết chỗ chuyên bán động cơ Toyota giới thiệu em với.

Bác hiểu sai ý em, mấy món nặng đấy em chả rõ. Ý em là hàng Nga mới (Russia) kém xa hàng LX cũ (USSR/CCCP)
Xe bác ko cần giấy tờ, thì kiếm mua máy gì chả dc, ra bãi xẻ thịt xe mà tìm, cái nào vừa hầm máy là quất .
P/s: hôm trước chỉ hơi ẩu khi xào mớ xú páp cho xe Khoa, giờ phải tháo ra làm lại thôi đầu tuần lên chạy cái này đỡ vài năm đi rồi thay cái khác phun xăng nhoen Khoa