hoang3303 nói:
Chào các Bác! em đang tính độ máy lạnh cho em Niva, có bác nào đã độ máy lạnh thì chụp và hướng dẫn cho em với. em chưa có chút kinh nghiệm gì về máy lạnh nên chẳng biết làm như thế nào cho tối ưu.
các bác hướng dẫn cho em chỗ lắp lốc lạnh, két lạnh, két nóng, quạt, đục lỗ sưởi kính...
cám ơn các Bác nhé!
Chút kinh nghiệm của em:
1. Lốc lạnh
- Mua mới, đừng tiếc tiền mua hàng bãi.
- Chọn loại vừa sức máy, em thấy của em xài Sanden 505 có vẻ hợp hơn nhiều bác chạy Sanden 507 lớn hơn.
2. Dàn nóng:
- Lắp phía trước két nước. Lắp dưới gầm được dăm hôm là tan nát hết. Đừng lo sôi nước, xe em mở máy lạnh máy còn mát hơn không mở vì có thêm 2 cái quạt điện trên dàn nóng nó bật lên.
- Mua mới, đừng nghe thợ mà mua hàng nghĩa địa. Hàng mới sản xuất trong nước giờ rất rẻ và kích thước phong phú. Cái của em mua gần như vừa khít.
3. Dàn lạnh:
- Vẫn mua mới, ba đồ này tuyệt đối né hàng bãi
- Em bố trí dưới táp lô, gió đi qua 2 cửa gió sưởi nguyên bản và khóet thêm 2 cửa gió 2 bên táp lô. Cửa gió nguyên bản cực kỳ có lợi cho người ngồi hàng ghế sau vì có thể nhắm luồng gió thổi lên trên.
- Nguyên tắc sưởi kính là thổi gió nóng vào kính lái, không liên quan gì đến hệ thống máy lạnh cả. Trời mưa to hay nhỏ chỉ cần đóng cửa sổ, mở máy lạnh là kính trong veo hết. Khi mở máy lạnh, độ ẩm không khí trong xe sẽ giảm nhanh khiến hơi nước không đọng được trên kính.
). Mấy thầy giáo cũng hơi ngạc nhiên thấy 1 thằng trò tóc điểm bạc khoái cầm cờ lê. Nói chung là người ta cũng thông cảm việc mình hay hỏi, vì biết mình ít tiền. (Không sướng như các đại gia, sẵn sàng ký hợp đồng bảo dưỡng tiền chục triệu cho 1 chiếc xe, mà có khi chỉ để hút bụi, thay dầu)
