RE: Lại tai bay vạ gió
uh, bác nói vậy thì tui thua. nhưng quan trọng là cái thằng vận luật này. ko fải khi không người ta lồng thêm cái điểm 3 này vào.
điểm 3 này chủ yếu để nhằm nhấn mạnh công tác quản lý các ngừôn nguy hiểm cao độ của chủ sở hữu. vì có nhiều trường hợp chủ sở hữu lơ là để đàn em lấy đi sử dụng ùi gây ra tai nạn--> chịu trách nhiệm liên đới( nếu tai nạn ko do đàn em thì chủ cũng bị liên đới vì trông coi nguồn ahng2 nguy hiểm ko nghiêm, nhưng sao lại quăng phương tiện giao thông vận tải cơ giới là hàng nguy hiểm)
cách hay nhất là đi quen anh công an nào to to. để khi có va quẹt dù họ lỗi 100% mình cũng ko cần đơn bãi nại lấy xe ra
)
Trích đoạn: Belar
BỘ LUẬT DÂN SỰTrích đoạn: bestwestnmq
bro móc đâu ra mấy câu đó vậy??? trích dẫn cho mở rộng tầm mắt coi!!!!!
CỦA QUỐC HỘI NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
SỐ 33/2005/QH11 NGÀY 14 THÁNG 6 NĂM 2005
Điều 623. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải tuân thủ các quy định bảo quản, trông giữ, vận chuyển, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ theo đúng các quy định của pháp luật.
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì những người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ các trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
4. Trong trường hợp nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì người đang chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ trái pháp luật phải bồi thường thiệt hại.
Khi chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ cũng có lỗi trong việc để nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì phải liên đới bồi thường thiệt hại.
-----------------
uh, bác nói vậy thì tui thua. nhưng quan trọng là cái thằng vận luật này. ko fải khi không người ta lồng thêm cái điểm 3 này vào.
điểm 3 này chủ yếu để nhằm nhấn mạnh công tác quản lý các ngừôn nguy hiểm cao độ của chủ sở hữu. vì có nhiều trường hợp chủ sở hữu lơ là để đàn em lấy đi sử dụng ùi gây ra tai nạn--> chịu trách nhiệm liên đới( nếu tai nạn ko do đàn em thì chủ cũng bị liên đới vì trông coi nguồn ahng2 nguy hiểm ko nghiêm, nhưng sao lại quăng phương tiện giao thông vận tải cơ giới là hàng nguy hiểm)
cách hay nhất là đi quen anh công an nào to to. để khi có va quẹt dù họ lỗi 100% mình cũng ko cần đơn bãi nại lấy xe ra
)
