Hai vợ chồng dạo này rảnh . Thế là em thuyết phục vợ ............cho chồng đi một ngày đàng học một sàng khôn
Sau 1 tuần học nghiệp vụ cấp tốc với một mớ lý thuyết không cần thiết theo quy định của Bộ GTVT ( lịch sử ngành Ô tô vận tải ) , nâng tầm đạo đức.......
Em trở thành lái xe....dự bị . Đến nay đã được 6 ca , với doanh thu khoảng 1tr5/ngày , mình còn 3-400
, nếu đạp khéo , cònn hông thì xăng ăn hết .
Cảm nhận 24h liên tục ôm xe là rất vất vả , căng thẳng .
Đầu tiên là việc làm quen với số sàn , sau một thời gian dài chạy số AT ( cái này thì cũng nhanh )
Mắt nhìn đường , dò số nhà . Tai vảnh lên nghe đài báo .
Ngày đầu tiên , nhận xe , đết biết chạy chỗ nào
. Xách xe chạy lòng vòng , sau đó cũng được "đưa đò" ( cuốc đi gần ) . Đến 11h đêm thì mắt mỏi , tay cũng đừ mà mới được 1tr . Đành về ngủ , sau khi đổ xăng thì còn dư ...65k . cũng an ủi
Qua các ca sau thì số km lưu hành giảm dần , số tiền được tăng lên .
Có những con đường mình đi qua hàng ngày , nhưng khi có người hỏi ....lại ngớ người ra
, mất định hường .
Ba đối tượng mà em gặp nhiều nhất : gái , cổ cồn trắng xứ Bắc , du khách .
Có 1 em , rước từ 184 LVS , qua điện thoại em í trao đổi thì được biết do....nhỏ tuổi...nên khách trả dìa
, em được boa 500k . Sau khi chở về Thuận Kiều , em vét túi thối tờ 500k , còn 3k500 nữa mà không còn tiền lẻ , chạy tới chạy lui đổi tiền mà không có , emm ý vẫn ngồi trên xe chờ .
Một ca , chở 3 anh đất Bắc , vào đây chạy các vấn đề pháp lý , mà qua câu chuyện , ,nghe cái hợp đồng vài trăm tỉ , có cả hợp đồng thù lao .
....................đi ngủ cái đã.......
cãm ơn bạn mình nhưng ví dẫu đường đời bằng phẵng mãi, anh hùng hào kiệt có hơn ai!
