ừa bác. thay hết 3 cục luôn chạy chon sướng. Bác vào hãng đặt đi, khoang 3 1 tuần là có hàng cho bác
Hay rồi, hiện tượng rùng rùng của bác khi chuyển động có phải là cả nắp cabô chỗ cái lỗ phụt nước lên kính cũng rung bần bật có phải không? cả vô lăng nữa có đúng không ạ, cả gương, 2 cánh cửa trước nữa, và nhưng thứ linh tinh như các chi tiết nội thất ....
Mà xe bác là xe gì, đời nào vậy? Em có con Cam 2.2 đời 2001 cũng bị rùng rùng đây. Mà lạ cái là cái chân máy trước, cái to nhất ấy, nó là chân máy dầu, đáng nhẽ nó toi thì dầu phải dò ra ngoài chứ nhỉ?
À mà bác có thể inbox cho em địa bác đặt bộ chân máy đấy được không?
Bệnh này là bệnh chung của các xe số sàn đã đi hơn 120k km hoặc trên 7 năm sử dụng, xe em altis 209 1.8 số sàn cũng vậy nhưng nhẹ hơn bác chủ, xe em mới khởi động vòng tua lên 1200, để khoảng 2 phút vòng tua về 850, khi vào số 1 nhả nhẹ côn thì ga tụt về 600 là máy rung rung, ép ga lên 1200 thì chạy nhẹ nhàng hết rung rung, bệnh này e nghĩ rơi vào tình trạng:
1. Cao su chân máy bị chai hoặc bị bể.
2. Lá côn và mâm ép
3. Bugi
4. Béc phun và kim xăng,
5. Cục bù ga
Em nghĩ bác xử lý hết cái đó máy sẽ êm hơn. Xử lý hết cái Đống này tầm hơn 10 triệu 1 tí.
1. Cao su chân máy bị chai hoặc bị bể.
2. Lá côn và mâm ép
3. Bugi
4. Béc phun và kim xăng,
5. Cục bù ga
Em nghĩ bác xử lý hết cái đó máy sẽ êm hơn. Xử lý hết cái Đống này tầm hơn 10 triệu 1 tí.
