Bán tải so với mấy con So, San dầu thì độ êm, bốc 1 trời 1 vực. Giống so sánh vision với SH vậy. Với xe Hàn nên chọn máy dầu, máy xăng xe Hàn vẫn dưới Nhật, Mỹ 1 bậc.
Xe mình đi hàng ngày, đã dí mũi ngửi từ lúc còn trong showroom kìa bác
Chào Bác, nhà Em hiện đang đi 2 chiếc của Honda, 1 chiếc Suzuki, 1 chiếc KIA Sò gen 2. Tất cả xe xăng hết.View attachment 2434944
Chào các bác!
Em theo dõi rất nhiều năm nhưng giờ mới lập thớt đầu tiên để xin ý kiến tư vấn của các bác về xe cộ. Chuyện là em chuẩn bị sắm xe mới, mục tiêu hiện tại là SORENTO all new 2021. Dù đi xe cũng nhiều năm rồi, nhưng đây là lần đầu tiên em mua xe mới nên còn khá nhiều bỡ ngỡ cần được giải đáp. Các vấn đề lớn của em là như sau:
1, Nên lựa chọn bản máy XĂNG hay máy DẦU? Các cụ nhà em thì khoái máy XĂNG vì nghe máy DẦU cứ… kì kì. Em thì nghe nói máy DẦU bây giờ của KIA công nghệ rất tốt, bốc, không ồn như trước, không mùi như trước và cũng khá bền bì, tiết kiệm nhiên liệu :-bd. Cái này em cần các bác xác nhận hộ em có đúng koVới lại vợ chồng em còn trẻ và thích đi du lịch, xe để ở bãi chứ không ở trong nhà, ngày đi làm thì ¾ đường là trên cao tốc thì theo các bác nên máy XĂNG hay máy DẦU???
2, Cần sắm thêm các phụ kiện gì khi đi kèm với xe? Phụ kiện mua trong hãng, hay mua ngoài? Địa chỉ mua ở đâu? Mẫu mã như thế nào? Các phụ kiện nên ưu tiên mua khi rinh xe về là gì? (ví dụ: cam hành trình, lót chân…) Nhờ các bác tư vấn hộ thằng em
3, Em nghe nhiều review tích cực có, tiêu cực có, nhưng sợ nhất là mấy vụ lỗi xe ngay sau khi bàn giao và sử dụng. Không biết thực hư ra sao, người thật việc thật trấn an cho thằng em với
4, Em ở Hà Nội thì nên mua ở showroom nào để được tư vấn nhiệt tình và loại trừ khả năng gặp sale ko có tâm. Tầm nay đặt xe thì chờ giao xe có lâu ko? Có bị “bia kèm lạc” không?
Đây là những thắc mắc lớn nhất cần các bác giải đáp để em thật sự quyết có xuống xác với SORENTO hay ko? Các bác gạch đá nhiều cho thằng em tỉnh ngộ. Em vodka với whiskey các bác
Em tư vấn Bác:
1. So xăng hay dầu: đều có ưu nhược điểm.
- Xăng: máy bốc lúc đề-pa; chi phí đổ xăng tốn tiền hơn (tiêu hao + giá) dầu; ít mùi hơn dầu; ít ồn hơn dầu.
- Dầu: máy ít bốc hơn lúc đề-pa, nhưng khi đạt tốc độ nhất định, nhất là cao tốc thì chạy sướng hơn xăng 1 chút, máy khỏe hơn xăng; chi phí thấp hơn xăng; có mùi và ồn hơn xăng, 1 chút thôi.
=> tóm lại, dầu ồn và mùi hơn xăng 1 chút; có thể bỏ qua hay kg là tùy quan điểm và mũi của Bác; nhưng 1 chút cũng là hơn.
Nếu Bác chạy xe gia đình, kg phải dịch vụ thì cái chi phí nhiên liệu cần bỏ ra khỏi đầu, vì mỗi tháng mua dầu rẻ hơn xăng 500k - 1 trđ nó không có đáng, vì bình quân mỗi ngày có 30k/ngày thôi. Bác mà còn so sánh chi phí nhiên liệu thì theo Em, Bác kg nên mua xe. Mua xe ô tô phục vụ gia đình thì đo lường về mặt kinh tế thông qua tiền bạc là kg hiệu quả.
2. Về phụ kiện, ưu tiên từ trên xuống dưới:
- thay cái thảm rối ngay, nó là nơi chứa ẩm, bụi và nó phát sinh mùi hôi cho xe. Dùng thảm cao su của Thái, Em dùng hơn 4 năm rồi thấy ổn.
- camera hành trình.
- bơm mini của Michelin, phòng khi đi bị xịt lốp.
- cảm biến áp suất lốp.
- bộ khăn + chai vệ sinh nội thất để vệ sinh xe. Vì Em kg thích tiệm rửa xe nó lau nội thất, vì Em kg bao giờ dùng khăn tắm của Khách sạn. hehe.
- dán phim cách nhiệt nóc nếu full cửa sổ trời. Tuy nhiên, dán vào thì đỡ nóng nhưng khi mở cửa sổ trời nó bị tối, nhìn ra ngoài kg rõ, không lung linh.
- máy hút bụi mini loại 700k là ok rồi.
- nhà Bác rộng và Bác chịu khó, xem việc chăm xe như chơi bonsai, nuôi chim... thì sắm máy rửa xe, hút bụi/thổi Kacher 2 trong 1, khăn, nước rửa xe, bóng, nước lau kính, dưỡng lốp. Chi phí tầm 10 trđ.
3. Về khử mùi xe:
Xe mới, luôn có mùi cao su của nội thất. Việc này có Bác muốn hoài để cảm nhận xe mới, có Bác kg, nhưng Em thì khuyên Bác là kg nên hít nhiều.
- Bác thường xuyên đi, đi hàng ngày càng tốt, vừa quen xe vừa có hơi người xe sẽ giải hôi.
- Khi xuất phát, mở hết cửa cho mùi bay ra.
- không treo thông thơm, nước hoa... Em thì bỏ lá dứa (nhớ rửa sạch và cắt gốc, vì ở gốc có thể có gián, hoặc bị dập úng), tuần thay 1 lần.
- lau nội thất bằng Sonax hàng tuần.
- và nhớ là vứt hộ Em cái thảm rối theo xe nhé.
4. Lời khuyên cuối và rất chân thành: Sorento 2021, Bác cân nhắc cái nội thất trắng, ghế trắng có giữ được kg nhe, vì rất dễ dơ.
P/S: ah, 2 chiếc của Honda của nhà Em là Dream Thái (20 năm) và Lead; 1 chiếc Suzuki là Viva (16 năm) => chạy xăng, giờ vẫn ngon Bác ah.
Thân,
Đổi lại xăng thì yếu sinh lý, nếu bác chịu được thì okBản xăng thẳng tiến. Nhiều người hay nói máy dầu êm như xe xăng... thì mình cười nhẹ
-
Cứ đứng ngoài xe nổ máy: xe dầu tiếng máy to hơn xe xăng => chắc cú là âm thanh cũng vọng vào ca bin vài đề xi ben rồi đó.
Máy dầu: có mùi hôi (máy đời mới nên ít thật ít mùi dầu ) => có mùi là loại trừ, ai biết 1-3 năm sau nó hôi gần bằng xe ben hâhhah.
- máy dầu đầu ti vặn số đẹp đấy, hộp số 8 cấp hơn xăng 6 cấp đấy... nhưng cả hành trình: vợ con, gia đình... đều bị ồn 1 tẹo, hôi 1 chút suốt mấy năm trời: đánh đổi hay ko là quyền ngừoi mua kakkak, hóng gạch
Sò xăng máy 2.4l, hộp số 6 cấp chỉ chạy tốt dưới 100km/h thôi bác. Khi bác đưa vận tốc may lên trên 3k rpm thì máy gào khá to. Mình ra đường trường toàn chạy +/- để có control gia tốc và kiểm tốc độ máy tốt hơn
Sò dầu, torque trên 450Nm, hộp số 8 cấp, ra xa lộ, cao tốc, khó xe nào, cùng tầm giá, hơn nó khi gia tốc và vượt
Mình đã chạy sò R AWD 6 năm và đôi khi chạy New sò dầu trong nội thị SG cho dãy vận tốc từ 0-60km/h thì Sò R AWD chạy ngon hơn đáng kể so với New Sò dầu.
Còn bác chủ thớt thích chạy xe máy xăng đầm, ổn định cao, gia tốc nhanh tương đối thì con SA là con xe có price/performance rất tốt so với Sò 2021 xăng.
Chỉnh sửa cuối:
