LAND CRUISER FRIENDCLUB (LFC) "Where there were NO ROADS, there was LAND CRUISER"

[ngtatliem]

mấy bác ngâm cứu nâng cấp dàn phuộc và loxo của LX470 đi.em khoái phuộc hơi nâng hạ gầm của lx

bài toán HÓC BÚA
Mua bà nó LX470 đi cho phẻ đi Ngài, để cái LC100 sau này cho cu con nó lấy vợ rước dâu

 

[ngtatliem]

hihi, vậy khi nào off, bác cho em mượn về nghịch, trong khi chờ đợi lâu lâu em kiểm tra thêm xem nó thế nào. Nhiều khi lại phát hiện ra 1 cái huyền cơ nào đó, chứ sao mà LDVN lại đi dây kiểu trời ơi vậy.

nhưng phải có mô tơ bác mới nghịch được, bữa nào hốt được cái nào giá hời đi hú em em gửi nút luôn lên cho, chờ Off lâu à

 

[ToanSaigon]

bài toán HÓC BÚA
Mua bà nó LX470 đi cho phẻ đi Ngài, để cái LC100 sau này cho cu con nó lấy vợ rước dâu

nếu lên đc thì nhờ ngài SUV qua cam hốt về : ngon bổ rẻ

 

[ngtatliem]

nếu lên đc thì nhờ ngài SUV qua cam hốt về : ngon bổ rẻ

bị một lần cái mô tơ đẩy em không còn tin dây nhợ của mấy lão này nữa, thấy có dây có jack chứ chưa chắc đã có lửa
mà mò dây là em mù tịt

 

[xemaycatang]

mấy bác ngâm cứu nâng cấp dàn phuộc và loxo của LX470 đi.em khoái phuộc hơi nâng hạ gầm của lx

Món này khó lắm à, bữa em có thấy 1 thằng thanh lý toàn bộ tầm 1000USD
- 4 bầu hơi
- két nước
- động cơ bơm
- ECU
- công tắc
- dây nhợ
- thanh sắt các thể loại

Lấy về gắn vô cũng khó, mà lại đắt, mình cũng ko nhu cầu lắm vì ko offroad. Mà AHC này em thấy forum offroad Mỹ ko khoái, bảo là dễ hư hơn bình thường, nâng gầm bị hạn chế, nên bọn ấy toàn tháo ra cho lò xo với phuột độ vào. Bọn đấy cũng ko thích AT, thích MT vì tiết kiệm và offroad ngon hơn. Đại khái thì có thì muốn tháo, ko có thì muốn gắn. Em cũng đang tính tháo ra mõm chó ra chạy thử xem thế nào, có mõm chó thấy ngầu ngầu, mà ko dc thanh lịch kaka

 

[choi cung dc]

Nâng hạ gầm phức tạp lắm và tốn kém lắm nha mấy bác,thấy vậy chứ k đơn giản đâu,LX470 nó nâng gầm rồi tự động hạ khi chạy tốc độ cao nữa đó,tốt nhất là k nên độ

 

[ngtatliem]

Để thấy sự khác biệt khi các bác lên đèn là thay Griller

 

[ngtatliem]

Nâng hạ gầm phức tạp lắm và tốn kém lắm nha mấy bác,thấy vậy chứ k đơn giản đâu,LX470 nó nâng gầm rồi tự động hạ khi chạy tốc độ cao nữa đó,tốt nhất là k nên độ

Món này mà độ không xong đi ngoài đường tự nó cứ nhổm lên nhổm xuống người ta tưởng xe này chắc bữa nay bị bón thì bỏ mẹ

 

[ngtatliem]

Món này khó lắm à, bữa em có thấy 1 thằng thanh lý toàn bộ tầm 1000USD
- 4 bầu hơi
- két nước
- động cơ bơm
- ECU
- công tắc
- dây nhợ
- thanh sắt các thể loại

Lấy về gắn vô cũng khó, mà lại đắt, mình cũng ko nhu cầu lắm vì ko offroad. Mà AHC này em thấy forum offroad Mỹ ko khoái, bảo là dễ hư hơn bình thường, nâng gầm bị hạn chế, nên bọn ấy toàn tháo ra cho lò xo với phuột độ vào. Bọn đấy cũng ko thích AT, thích MT vì tiết kiệm và offroad ngon hơn. Đại khái thì có thì muốn tháo, ko có thì muốn gắn. Em cũng đang tính tháo ra mõm chó ra chạy thử xem thế nào, có mõm chó thấy ngầu ngầu, mà ko dc thanh lịch kaka

Em thấy Land trọc nước ngoài và bên xứ Rẫy không chết Anh Liêm ảnh cũng không có gắn mõm chó, thấy ít hầm hố nhưng nó thanh hơn
Gắn mõm chó nhìn ngầu hơn

Ai thích sao chơi vậy đi , em thích nhẹ nhàng và đơn giản

 

[xemaycatang]

nhưng phải có mô tơ bác mới nghịch được, bữa nào hốt được cái nào giá hời đi hú em em gửi nút luôn lên cho, chờ Off lâu à

motor 'đắt" quá, em tính kiếm cách lấy cái jack ra ngoài hoặc câu dây kéo xuống chỗ để đồ nghề, khi nào rãnh thì chọt đồng hồ với bóng đèn vào đo thử, khỏi phải tháo ra tháo lại nhiều lần. Thử chắc ăn mới dám múc hehe, tính kỹ quá, nên làm gì cũng lâu