LAND CRUISER FRIENDCLUB (LFC) "Where there were NO ROADS, there was LAND CRUISER"

[Ria phuloc]

Riêng về đèn em cảm thấy xe em còn sáng hơn các loại bi biếc!
Hôm trước vào hãng định thay đôi đèn pha, thấy hãng báo hơn 5 củ chưa VAT em chạy mất dép! Em lọ mọ tìm hiểu ở ngoài thì kiếm được đôi bóng đúng như hàng theo xe giá 1,2 củ chẳng cần VÁT viếc gì hết:

Bóng pha theo xe, trong hãng quát hơn 5 củ/1 đôi:




Còn đây là bóng em mua ngoài giá 1,2 củ/1 bóng (còn 1 loại i hệt như này nhưng nhìn dại dại, giá 400N):






Đã thế lại còn may mắn được 1 chú em tặng cho 4 cái bóng HB4 (hàng tháo xe Ford) để lắp vào đèn cos và đèn sương mù:






Còn đây là bóng theo xe, chủ cũ vẫn dùng từ khi mua xe thì phải:






Bóng mới, pha mới (hàng genuine giá 7 củ, trong hãng quát 11 củ chưa VÁT), giờ xe em chấp tất cả các loại bi biếc, pha độ...:

bác thay bóng pha sai chủng loại rồi nhé bác.đúng của nó là bóng D2S 65W
bác không tin thì vào trang 1 đọc manual trang gần cuối nhé bác

 

[kysutach]

bác không nên trách kỹ thuật trưởng vì vòng đời của xe thông thường là 100.000 km
khi đạt được 100.000km thì coi như xe đã hết 1 vòng đời.nếu theo đúng thiết kế và khuyến cáo của nhà chế tạo thì khi xe đạt tới số km này nếu người sử dụng muốn xe đạt được hiệu suất 100% như lúc xuất xưởng thì nên đưa vào hãng kiểm tra và đại tu toàn bộ .
em lái xe cho sếp tổng người pháp khi xe đạt 100.000 km thì đem xe vào hãng hạ máy tháo rã từng bộ phận 1 ra kiểm tra.nếu bộ phận nào thông số vượt quá giá trị cho phép thì phải thay mới.
sếp em nói với em rằng thói quen của người việt thì cứ chạy đến lúc hư hỏng cái nào thì thay cái đó là sai lầm và tốn rất nhiều chi phí.ông ấy nói khi xe không đạt được hiệu xuất của nhà chế tạo thì dẫn đến hao xăng và gây mất an toàn v.v.v

Chắc sếp của bác cứ lầm tưởng xe nhật như xe pháp,xe pháp chạy 100k km thì xuống áy chứ xe nhật nếu thay nhớt chuẩn 5k km thì cỡ 400k km chưa phải làm máy đó bác

 

[PHÓNG]

bác thay bóng pha sai chủng loại rồi nhé bác.đúng của nó là bóng D2S 65W
bác không tin thì vào trang 1 đọc manual trang gần cuối nhé bác

Em thấy trong hãng nó báo giá đúng thông số bóng này mà! Em ra chợ giời hỏi bóng Land 100 đời 2006 nó cũng mang đúng đôi này đến!
À! Lúc đầu nó cũng mang đôi bóng và pha đến nhưng hóa ra đời 2005-2007 có 2 loại pha: pha thường và pha xenox, pha thường giá 4 tr. Lúc tháo pha xe em ra phát hiện thấy cục này ở dưới, hóa ra xe em pha loại thứ 2, giá gần gấp đôi luôn: 7 củ. Vì mỹ quan (chủ cũ đã thay mới 1 bên) nên em nghiến răng thay nốt bên kia. Đau nhất là về xem lại hồ sơ chủ xe bàn giao thấy có cái bảo hiểm thân vỏ đến 30/12/2015 mới hết hạn! Biết thế gõ cho nó vỡ mịa cái pha rồi vào hãng thay cái mới các bác nhể! Em ngu quá!

Cái này gọi là gì các bác nhỉ: Nó nằm dưới pha




Thông số của bóng đèn nó cũng ghi trên pha này bác:

Pha: 12V35W D4S


Cos: 12V51W HB4

 

[Ria phuloc]

Em thấy trong hãng nó báo giá đúng thông số bóng này mà! Em ra chợ giời hỏi bóng Land 100 đời 2006 nó cũng mang đúng đôi này đến!
À! Lúc đầu nó cũng mang đôi bóng và pha đến nhưng hóa ra đời 2005-2007 có 2 loại pha: pha thường và pha xenox, pha thường giá 4 tr. Lúc tháo pha xe em ra phát hiện thấy cục này ở dưới, hóa ra xe em pha loại thứ 2, giá gần gấp đôi luôn: 7 củ. Vì mỹ quan (chủ cũ đã thay mới 1 bên) nên em nghiến răng thay nốt bên kia. Đau nhất là về xem lại hồ sơ chủ xe bàn giao thấy có cái bảo hiểm thân vỏ đến 30/12/2015 mới hết hạn! Biết thế gõ cho nó vỡ mịa cái pha rồi vào hãng thay cái mới các bác nhể! Em ngu quá!

Cái này gọi là gì các bác nhỉ: Nó nằm dưới pha

bóng pha theo manual của nhà sx có 2 loại.1 là HB3 ,2 là D2S.xe bác gắn loại D2S tức là xenon.2 cái trên là balast cho bóng D2S.bác vui lòng vào trang số 1 đọc manaul gần trang cuối nhé.bác lắp sai chủng loại là coi chừng cháy nổ chạm chập đó nha

 

[Ria phuloc]

Chắc sếp của bác cứ lầm tưởng xe nhật như xe pháp,xe pháp chạy 100k km thì xuống áy chứ xe nhật nếu thay nhớt chuẩn 5k km thì cỡ 400k km chưa phải làm máy đó bác

khi nào có dịp vào hãng bác thử hỏi cố vấn DV hay CVKT xem xe TOY 1 vòng đời xe là bao nhiêu Km nhé bác

 

[20K6644]

Riêng về đèn em cảm thấy xe em còn sáng hơn các loại bi biếc!
Hôm trước vào hãng định thay đôi đèn pha, thấy hãng báo hơn 5 củ chưa VAT em chạy mất dép! Em lọ mọ tìm hiểu ở ngoài thì kiếm được đôi bóng đúng như hàng theo xe giá 1,2 củ chẳng cần VÁT viếc gì hết:

Bóng pha theo xe, trong hãng quát hơn 5 củ/1 đôi:




Còn đây là bóng em mua ngoài giá 1,2 củ/1 bóng (còn 1 loại i hệt như này nhưng nhìn dại dại, giá 400N):






Đã thế lại còn may mắn được 1 chú em tặng cho 4 cái bóng HB4 (hàng tháo xe Ford) để lắp vào đèn cos và đèn sương mù:






Còn đây là bóng theo xe, chủ cũ vẫn dùng từ khi mua xe thì phải:






Bóng mới, pha mới (hàng genuine giá 7 củ, trong hãng quát 11 củ chưa VÁT), giờ xe em chấp tất cả các loại bi biếc, pha độ...:

Em thấy trong hãng nó báo giá đúng thông số bóng này mà! Em ra chợ giời hỏi bóng Land 100 đời 2006 nó cũng mang đúng đôi này đến!
À! Lúc đầu nó cũng mang đôi bóng và pha đến nhưng hóa ra đời 2005-2007 có 2 loại pha: pha thường và pha xenox, pha thường giá 4 tr. Lúc tháo pha xe em ra phát hiện thấy cục này ở dưới, hóa ra xe em pha loại thứ 2, giá gần gấp đôi luôn: 7 củ. Vì mỹ quan (chủ cũ đã thay mới 1 bên) nên em nghiến răng thay nốt bên kia. Đau nhất là về xem lại hồ sơ chủ xe bàn giao thấy có cái bảo hiểm thân vỏ đến 30/12/2015 mới hết hạn! Biết thế gõ cho nó vỡ mịa cái pha rồi vào hãng thay cái mới các bác nhể! Em ngu quá!

Cái này gọi là gì các bác nhỉ: Nó nằm dưới pha




Thông số của bóng đèn nó cũng ghi trên pha này bác:

Pha: 12V35W D4S


Cos: 12V51W HB4

Nhất bác rồi bác tên lửa ạ, đúng là nước chảy chỗ trũng. Em không loi choi nữa.

 

[PHÓNG]

bóng pha theo manual của nhà sx có 2 loại.1 là HB3 ,2 là D2S.xe bác gắn loại D2S tức là xenon.2 cái trên là balast cho bóng D2S.bác vui lòng vào trang số 1 đọc manaul gần trang cuối nhé.bác lắp sai chủng loại là coi chừng cháy nổ chạm chập đó nha

Em thì tin vào thông số nó ghi trên pha đèn!





Còn đây là pha cũ của xe:

 

[PHÓNG]

Nhất bác rồi bác tên lửa ạ, đúng là nước chảy chỗ trũng. Em không loi choi nữa.

Em không phải Phóng tên lửa mà Phóng cái khác ợ!

 

[xemaycatang]

Em thấy trong hãng nó báo giá đúng thông số bóng này mà! Em ra chợ giời hỏi bóng Land 100 đời 2006 nó cũng mang đúng đôi này đến!
À! Lúc đầu nó cũng mang đôi bóng và pha đến nhưng hóa ra đời 2005-2007 có 2 loại pha: pha thường và pha xenox, pha thường giá 4 tr. Lúc tháo pha xe em ra phát hiện thấy cục này ở dưới, hóa ra xe em pha loại thứ 2, giá gần gấp đôi luôn: 7 củ. Vì mỹ quan (chủ cũ đã thay mới 1 bên) nên em nghiến răng thay nốt bên kia. Đau nhất là về xem lại hồ sơ chủ xe bàn giao thấy có cái bảo hiểm thân vỏ đến 30/12/2015 mới hết hạn! Biết thế gõ cho nó vỡ mịa cái pha rồi vào hãng thay cái mới các bác nhể! Em ngu quá!

Cái này gọi là gì các bác nhỉ: Nó nằm dưới pha




Thông số của bóng đèn nó cũng ghi trên pha này bác:

Pha: 12V35W D4S


Cos: 12V51W HB4

Ôi trời, sao xe bác ngon thế, sử dụng đèn pha xeon luôn, nhất rồi nhé. Hồi xưa cái ni là option hay sao vậy mấy bác mà xe có xe ko. Bác chụp thêm cái jack với, em ngâm cứu coi có cách nào săn hàng lên xeon pha dc hem kaka. Xeon hãng đá đèn dc, xeon TQ đá 1 hồi mới lên. @ngtatliem

 

[PHÓNG]

Ôi trời, sao xe bác ngon thế, sử dụng đèn pha xeon luôn, nhất rồi nhé. Hồi xưa cái ni là option hay sao vậy mấy bác mà xe có xe ko. Bác chụp thêm cái jack với, em ngâm cứu coi có cách nào săn hàng lên xeon pha dc hem kaka. Xeon hãng đá đèn dc, xeon TQ đá 1 hồi mới lên. @ngtatliem

Thảo nèo em thấy đèn xe em sáng thía, mấy anh LC200 gặp em cụp pha vội!

Em thấy chú bán hàng bảo xe 2007 có 2 loại pha! Loại pha thường giá 4tr, pha xenon giá 7tr! Pha xenon có cái gọi nôm na vòng sắt ở đít chóa thêm để lắp bóng D4S:



Ngoài ra có thêm tấm nhôm này ở dưới đít pha: (pha 4 tr em thấy có ô chờ để đặt cái này vào rồi):

Jack đây bác:


Mặt trước có mã hàng rồi, chỉ việc vào trang Denso đặt về thôi:


Còn đây là Jack cắm vào đế đèn pha: