ĐỦ 5 LIKE rồi nha Ngài
Em đang resize ảnh cho đỡ nặng rồi post lên! Sáng mai là ngài có thể ngắm con người và một vài địa danh ở miền núi phía bắc!
Em đang resize ảnh cho đỡ nặng rồi post lên! Sáng mai là ngài có thể ngắm con người và một vài địa danh ở miền núi phía bắc!
trước em đi xe đò chơi, đường núi Tây Bắc kinh lắm, xem 2 xe 16 chỗ né nhau mà em xanh mặt luôn. Tây Bắc mùa này đang đẹp lắm, tam giác mạch đang nở, mùa này năm ngoái em chạy lòng vòng Đồng Văn bằng xe máy mà lạnh tê tái tờ rim.EM cũng mơ đời mình có 1 lần được đi Land trên miền tây bắc và MCC vào mùa lúa chín
Đôi năm nữa nếu thiên thời địa lợi nhân hòa anh em LFC Miền Nam cố gắng thu xếp mình làm một chuyến xuyên việt LFC luôn thì về già đem hình ra ngắm kể cho con cháu nó nghe, One upon a time Ông mày lái Land chở Rau.... í lộn chở Bà mày đi Sapa MCC nè con
Chỉnh sửa cuối:
Kinh nhất phải là cung Hà Giang-Đồng Văn-Mèo Vạc bác ợ! Em 2 lần đi cung này rồi, giờ vẫn muốn đi tiếp bằng Land!
em cũng đi rôì , các bác có dịp ra đi du ngoạn chuyến , nên đi vào tháng 3 tiết trời đã ấm lên rôi lúc đó hoa ban nở rộ phong cảnh vô cùng đẹp .....
Em xin phép post chuyến đi Tây Bắc của em từ ngày 27/02 đến ngày 02/03/2015. Tổng chiều dài chuyến đi khoảng 1.400km, xuất phát từ Hà Nội qua các tỉnh: Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ.
Còn đây là bản đồ mô tả tuyến đi của em cho các bác dễ hình dung:
Ngày 27/02/2014: Hà Nội-Điện Biên (Đại Lộ Thăng Long-QL6-QL279):
Xuất phát khi trời còn chưa sáng:
Qua địa phận tỉnh Hòa Bình, sương mù cứ như thế này mấy chục km:
Thỉnh thoảng có chỗ không bị sương mù:
Đến Mộc Châu, sương tan hẳn! Khí hậu ở vùng cao nguyên này cũng gần như kiểu ở Đà Lạt, rất mát mẻ, phù hợp với các bác đi đuổi tinh binh!
Đặc sản các loại bánh, sữa bò-dê, và đặc biệt là món bê chao, ăn mềm và ngon, rất tiếc em đến đây tầm 9h sáng nên không thưởng thức được món đó:
Quán này có món bê chao rất ngon, em đã ăn ở đây trong 1 chuyến đi khác:
Tiếp tục lên đường:
Bọn em dừng ăn trưa cách TP Sơn La khoảng 10km, cũng có món bê chao dùng tạm được:
Gặp chút trục trặc:
Đã tới TP Sơn La:
Qua TP Sơn La: đường đẹp mướt, nhưng nhiều đèo dốc:
Qua 1 cơ số các con đèo nhỏ, em đã tới 1 trong tứ đại đỉnh đèo của Việt Nam: đèo Pha Đin (cùng với Mã Pì Lèng-Hà Giang, Ô Quy Hồ-Lào Cai, Khau Phạ-Yên Bái sẽ có dịp em giới thiệu với các bác).
Con ngựa chiến thực thụ này đã theo chân em đến tận bây giờ với hơn 30 vạn km phục vụ không biết mệt mỏi:
Đến ngã 3 Tuần Giáo, em rẽ theo QL279 để về TP Điện Biên:
Huyện Mường Ảng-tỉnh Điện Biên:
Qua hết thị trấn Mường Ảng, sẽ gặp 1 con đèo mang cái tên ghê ghê: đèo Tằng Quái. Rồi tới TP Điện Biên:
Đứng trên tượng đài chiến thắng nhìn xuống trung tâm TP Điện Biên:
Bữa tối đạm bạc:
Ba ba gai om+rang muối:
Rượu mật và tiết ba ba:
Mấy ông bạn Lào cũng sang đây ăn tối:
Cơm no, rượu say tối về ngủ cùng chị này, à nhầm: ngủ ở chỗ này:
Ngủ ở đây thì vợ con ở nhà quá yên tâm rồi các bác nhề!
Kết thúc ngày thứ nhất với tổng chiều dài quãng đường khoảng 500km với 2/3 chặng đường là vượt đèo-dốc.
Còn đây là bản đồ mô tả tuyến đi của em cho các bác dễ hình dung:
Ngày 27/02/2014: Hà Nội-Điện Biên (Đại Lộ Thăng Long-QL6-QL279):
Xuất phát khi trời còn chưa sáng:
Qua địa phận tỉnh Hòa Bình, sương mù cứ như thế này mấy chục km:
Thỉnh thoảng có chỗ không bị sương mù:
Đến Mộc Châu, sương tan hẳn! Khí hậu ở vùng cao nguyên này cũng gần như kiểu ở Đà Lạt, rất mát mẻ, phù hợp với các bác đi đuổi tinh binh!
Đặc sản các loại bánh, sữa bò-dê, và đặc biệt là món bê chao, ăn mềm và ngon, rất tiếc em đến đây tầm 9h sáng nên không thưởng thức được món đó:
Quán này có món bê chao rất ngon, em đã ăn ở đây trong 1 chuyến đi khác:
Tiếp tục lên đường:
Bọn em dừng ăn trưa cách TP Sơn La khoảng 10km, cũng có món bê chao dùng tạm được:
Gặp chút trục trặc:
Đã tới TP Sơn La:
Qua TP Sơn La: đường đẹp mướt, nhưng nhiều đèo dốc:
Qua 1 cơ số các con đèo nhỏ, em đã tới 1 trong tứ đại đỉnh đèo của Việt Nam: đèo Pha Đin (cùng với Mã Pì Lèng-Hà Giang, Ô Quy Hồ-Lào Cai, Khau Phạ-Yên Bái sẽ có dịp em giới thiệu với các bác).
Con ngựa chiến thực thụ này đã theo chân em đến tận bây giờ với hơn 30 vạn km phục vụ không biết mệt mỏi:
Đến ngã 3 Tuần Giáo, em rẽ theo QL279 để về TP Điện Biên:
Huyện Mường Ảng-tỉnh Điện Biên:
Qua hết thị trấn Mường Ảng, sẽ gặp 1 con đèo mang cái tên ghê ghê: đèo Tằng Quái. Rồi tới TP Điện Biên:
Đứng trên tượng đài chiến thắng nhìn xuống trung tâm TP Điện Biên:
Bữa tối đạm bạc:
Ba ba gai om+rang muối:
Rượu mật và tiết ba ba:
Mấy ông bạn Lào cũng sang đây ăn tối:
Cơm no, rượu say tối về ngủ cùng chị này, à nhầm: ngủ ở chỗ này:
Ngủ ở đây thì vợ con ở nhà quá yên tâm rồi các bác nhề!
Kết thúc ngày thứ nhất với tổng chiều dài quãng đường khoảng 500km với 2/3 chặng đường là vượt đèo-dốc.
Theo dõi đến khi mô lão chán xe bán thì múc, ka ka!Giựt mình luôn
có người theo dõi luôn
Ngày thứ 2:
Ngày 28/02/2014: Điện Biên-cửa khẩu Tây Trang-Điện Biên (QL279):
Bình minh trên cánh đồng Mường Thanh:
Hết khu vực lòng chảo, lại tiếp tục trèo đèo:
Nắng sớm chưa đủ làm tan biển mây:
Hoa ban:
Đường vào cửa khẩu Tây Trang: Cơ quan cũ của anh Vũ Xuân Trường ngày nào:
Cột mốc biên giới:
Sang đất Lào:
Bộ đội biên phòng Lào:
Từ đây hướng về HN:
Ngày 28/02/2014: Điện Biên-cửa khẩu Tây Trang-Điện Biên (QL279):
Bình minh trên cánh đồng Mường Thanh:
Hết khu vực lòng chảo, lại tiếp tục trèo đèo:
Nắng sớm chưa đủ làm tan biển mây:
Hoa ban:
Đường vào cửa khẩu Tây Trang: Cơ quan cũ của anh Vũ Xuân Trường ngày nào:
Cột mốc biên giới:
Sang đất Lào:
Bộ đội biên phòng Lào:
Từ đây hướng về HN:
Chỉnh sửa cuối:
Ngày thứ 2:
Ngày 28/02/2014: Điện Biên-Lai Châu (QL12-cửa khẩu Ma Lù Thàng):
Tiếp tục xuất phát:
Cung đường: QL12 từ TP Điện Biên qua các huyện Mường Chà, Mường Lay rồi đến Phong Thổ-Lai Châu. Cung đường chỉ hơn 200km nhưng đi mất quá nửa ngày, tối mịt mới đến được TP Lai Châu. Nguyên nhân: QL12 đang sửa chữa:
Chạy 50km đến Mường Chà:
Chạy thêm 50km nữa đến TX Mường Lay:
TX Mường Lay đã được di dời lên cao phục vụ thủy điện, TX cũ (Phong Thổ-Lai Châu) hiện nằm dưới lòng hồ xanh ngắt này:
Cầu Hang Tôm mới, cầu cũ là 1 di sản nhưng giờ cũng nằm dưới lòng hồ, chung số phận với TX cũ, giờ chỉ còn mỗi 2 mỏm cầu nhô lên:
Phía xa là cầu hang Tôm cũ bắc qua sông Đà giờ chìm dưới nước:
Còn mỗi 2 mỏm cầu nhô lên:
Miền xuôi, miền ngược tương trợ lẫn nhau:
Tạm biệt Mường Lay-Điện Biên, Lai Châu chào đón:
Bắt đầu cung đường đau khổ khoảng hơn 30km, đi mất mấy tiếng đồng hồ:
Đến thị trấn Pa Tần-huyện Phong Thổ, rẽ phải khoảng hơn 10km đi ra cửa khẩu Ma Lù Thàng, tiếp giáp với Tung Cẩu:
Đường đẹp mướt: Từ đây trở đi đường xá ngon rồi
Lúc này, vùng mặt trời lặn (Tây Bắc) bóng chiều đã dần buông:
Phía nhà thằng nán khộn:
Ranh giới: Phần đương bê tông của Việt Nam, thảm Asphalt là của thằng nán khộn! Giầu nghèo thể hiện rõ:
Sau đó, bọn em quay trở lại TT Pa Tần rồi về TP Lai Châu, cách đó khoảng hơn 30km! Lúc này trời đã tối.
Ăn nghỉ tại TP Lai Châu, nhưng em xin ẩn chương trình buổi tối hôm nay! Chẳng mấy khi lên đây các bác nhề!
Ngày 28/02/2014: Điện Biên-Lai Châu (QL12-cửa khẩu Ma Lù Thàng):
Tiếp tục xuất phát:
Cung đường: QL12 từ TP Điện Biên qua các huyện Mường Chà, Mường Lay rồi đến Phong Thổ-Lai Châu. Cung đường chỉ hơn 200km nhưng đi mất quá nửa ngày, tối mịt mới đến được TP Lai Châu. Nguyên nhân: QL12 đang sửa chữa:
Chạy 50km đến Mường Chà:
Chạy thêm 50km nữa đến TX Mường Lay:
TX Mường Lay đã được di dời lên cao phục vụ thủy điện, TX cũ (Phong Thổ-Lai Châu) hiện nằm dưới lòng hồ xanh ngắt này:
Cầu Hang Tôm mới, cầu cũ là 1 di sản nhưng giờ cũng nằm dưới lòng hồ, chung số phận với TX cũ, giờ chỉ còn mỗi 2 mỏm cầu nhô lên:
Phía xa là cầu hang Tôm cũ bắc qua sông Đà giờ chìm dưới nước:
Còn mỗi 2 mỏm cầu nhô lên:
Miền xuôi, miền ngược tương trợ lẫn nhau:
Tạm biệt Mường Lay-Điện Biên, Lai Châu chào đón:
Bắt đầu cung đường đau khổ khoảng hơn 30km, đi mất mấy tiếng đồng hồ:
Đến thị trấn Pa Tần-huyện Phong Thổ, rẽ phải khoảng hơn 10km đi ra cửa khẩu Ma Lù Thàng, tiếp giáp với Tung Cẩu:
Đường đẹp mướt: Từ đây trở đi đường xá ngon rồi
Lúc này, vùng mặt trời lặn (Tây Bắc) bóng chiều đã dần buông:
Phía nhà thằng nán khộn:
Ranh giới: Phần đương bê tông của Việt Nam, thảm Asphalt là của thằng nán khộn! Giầu nghèo thể hiện rõ:
Sau đó, bọn em quay trở lại TT Pa Tần rồi về TP Lai Châu, cách đó khoảng hơn 30km! Lúc này trời đã tối.
Ăn nghỉ tại TP Lai Châu, nhưng em xin ẩn chương trình buổi tối hôm nay! Chẳng mấy khi lên đây các bác nhề!
Chỉnh sửa cuối:
Ngày thứ 3: (chờ update)
Ngày 01/03/2014: Lai Châu-Sa Pa (QL4D):
Bình minh ở TP Lai Châu:
Phía xa là dãy Hoàng Liên Sơn, có dốc Ô Quy Hồ (tứ đại đỉnh đèo thứ 2 em đi qua trong chuyến này), có đỉnh Fan Xi Phăng và có địa danh du lịch nổi tiếng Sa Pa:
Hướng Lào Cai thẳng tiến nào:
Gặp phiên chợ vùng cao, sản vật thì ít mà đồ Tầu thì nhều:
Tiếp tục hành trình chinh phục đỉnh Ô Quy Hồ: Em qua đây mấy lần rồi, nhưng đây là lần đầu tiên gặp thời tiết đẹp như thế này, những lần trước thì sương mù không nhìn thấy gì luôn:
Cầu Chu Va (khu vực này có vụ sập cầu treo Chu Va 6-7 gì đấy chắc các bác đã xem trên báo, đài hồi năm ngoái):
Chắc mấy đôi đi hưởng tuần trăng mật và cấy vi rút:
Đỉnh Ô Quy Hồ nhìn xuống:
Thác Bạc, hay còn gọi là thác tình êu này các bác: Mùa này thì khô-rát lắm
Bà con bán hàng trên đỉnh đèo: Tiếp xúc với tây lông nhiều nên nói tiếng Anh như gió:
Sapa, nơi gặp gỡ đất trời:
Ở Sapa có 2 loại cá rất ngon đó là cá tầm và cá hồi. Đây là con cá tầm, chế biến được rất nhiều món, cá này chỉ bỏ mỗi vây còn ăn hết cả lông cũng được :3danbanh:. Loại này được nuôi trên đỉnh Ô Quy Hồ, nơi mà nước quanh năm trong mát:
Ngày 01/03/2014: Lai Châu-Sa Pa (QL4D):
Bình minh ở TP Lai Châu:
Phía xa là dãy Hoàng Liên Sơn, có dốc Ô Quy Hồ (tứ đại đỉnh đèo thứ 2 em đi qua trong chuyến này), có đỉnh Fan Xi Phăng và có địa danh du lịch nổi tiếng Sa Pa:
Hướng Lào Cai thẳng tiến nào:
Gặp phiên chợ vùng cao, sản vật thì ít mà đồ Tầu thì nhều:
Tiếp tục hành trình chinh phục đỉnh Ô Quy Hồ: Em qua đây mấy lần rồi, nhưng đây là lần đầu tiên gặp thời tiết đẹp như thế này, những lần trước thì sương mù không nhìn thấy gì luôn:
Cầu Chu Va (khu vực này có vụ sập cầu treo Chu Va 6-7 gì đấy chắc các bác đã xem trên báo, đài hồi năm ngoái):
Chắc mấy đôi đi hưởng tuần trăng mật và cấy vi rút:
Đỉnh Ô Quy Hồ nhìn xuống:
Thác Bạc, hay còn gọi là thác tình êu này các bác: Mùa này thì khô-rát lắm
Bà con bán hàng trên đỉnh đèo: Tiếp xúc với tây lông nhiều nên nói tiếng Anh như gió:
Sapa, nơi gặp gỡ đất trời:
Ở Sapa có 2 loại cá rất ngon đó là cá tầm và cá hồi. Đây là con cá tầm, chế biến được rất nhiều món, cá này chỉ bỏ mỗi vây còn ăn hết cả lông cũng được :3danbanh:. Loại này được nuôi trên đỉnh Ô Quy Hồ, nơi mà nước quanh năm trong mát:
Chỉnh sửa cuối:
Ngày thứ 3: (chờ update)
Ngày 01/03/2014: Sapa-Lào Cai (QL4D):
Đến TP Lào Cai, nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt đây các bác này:
Phía nhà thằng hàng xóm đểu:
Trạm kiểm soát của Việt Nam mới xây dựng:
Đi ăn BUOI TOI, AN BUOI TOI THU LAM:
Quán rất đơn sơ, không biển hiệu:
Ngày thứ 4:
Ngày 02/03/2014: Lào Cai-Yên Bái-Phú Thọ (QL70)-Hà Nội (QL32): Hồi đó cao tốc Hà Nội-Lào Cai chưa xong nên bọn em về theo QL70, đường xấu kinh khủng, tắc đường liên tục. 7h sáng từ Lào Cai mà mãi gần 5h chiều mới về đến HN, cung đường chỉ hơn 300km.
Trời tây Bắc đầy nắng gió như thế mà chỉ đến địa phận Yên Bái thời tiết đã khác rồi, trời mưa-nồm-ẩm! Đợt này bọn em đi chủ yếu là để tránh ẩm ở miền Đồng Bắc, thời điểm của dịch sởi (phát triển mạnh vào mùa nồm ẩm) ồn ào cuối năm 2013 và đầu năm 2014.
Nghỉ ăn trưa ở Hạ Hòa-Phú Thọ:
KẾT THÚC CHUYẾN ĐI: 1.400km
Chỉ số km trước khi khởi hành:
Chỉ số km khi về đến sân nhà em:
Ngày 01/03/2014: Sapa-Lào Cai (QL4D):
Đến TP Lào Cai, nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt đây các bác này:
Phía nhà thằng hàng xóm đểu:
Trạm kiểm soát của Việt Nam mới xây dựng:
Đi ăn BUOI TOI, AN BUOI TOI THU LAM:
Quán rất đơn sơ, không biển hiệu:
Ngày thứ 4:
Ngày 02/03/2014: Lào Cai-Yên Bái-Phú Thọ (QL70)-Hà Nội (QL32): Hồi đó cao tốc Hà Nội-Lào Cai chưa xong nên bọn em về theo QL70, đường xấu kinh khủng, tắc đường liên tục. 7h sáng từ Lào Cai mà mãi gần 5h chiều mới về đến HN, cung đường chỉ hơn 300km.
Trời tây Bắc đầy nắng gió như thế mà chỉ đến địa phận Yên Bái thời tiết đã khác rồi, trời mưa-nồm-ẩm! Đợt này bọn em đi chủ yếu là để tránh ẩm ở miền Đồng Bắc, thời điểm của dịch sởi (phát triển mạnh vào mùa nồm ẩm) ồn ào cuối năm 2013 và đầu năm 2014.
Nghỉ ăn trưa ở Hạ Hòa-Phú Thọ:
KẾT THÚC CHUYẾN ĐI: 1.400km
Chỉ số km trước khi khởi hành:
Chỉ số km khi về đến sân nhà em:
Chỉnh sửa cuối:
