LAND CRUISER FRIENDCLUB (LFC) "Where there were NO ROADS, there was LAND CRUISER"

[kysutach]

Nếu bệnh đúng như bác nói thì phải thay bạc cần số mới hay đặt lại cho đúng khớp?
Em thấy bác nói cũng có lý vì em để xe nằm bãi gần 2 ngày, hôm nay đi thấy bị như vậy! Những lần trước thì em không nhớ nhưng hình như là hơi khó vào số lúc mới khởi động thật!

Bác xem phốt ben heo tổng và phụ luôn,e chắc nó bị chỗ nay.nếu kiểm tra chỗ này mà ko xong thì chắc phải rã hộp số xe mâm ép côn

 

[Rob Tran]

Em là em hổng có bán cho AE đâu mà mua lầm

Ha ha! Thế bác không chịu bán à? Mua được chiếc xe mà cũng khó thiệt!

 

[Titicaca]

Xe em hnay tự nhiên có hiện tượng này, các bác phán bệnh giúp em với:
Xe em để mấy hôm, hôm nay nổ máy đi vài trăm mét, dừng xe lại sau đó vào số để đi tiếp thì không vào được số 1, vào số lùi cũng vậy! Em đạp nhồi côn mấy phát tự nhiên lại vào ngọt ngào như mọi khi. Di chuyển 1 đoạn ngắn đến vị trí chuồng đỗ, nhảy xuống mở cổng lên xe lại không vào được số 1, lại phải nhồi côn mấy phát mới vào số đc! Giờ xe em đã yên vị trong chuồng, mai em phải đi công tác mấy hôm nên chưa thử lại được ngay! Theo các bác xe em bị bệnh gì ợ?

Xe em cũng bị , nếu để lâu ko đi ra nổ máy xong vào số 1 thấy chặt tay vào đc thì chuyển lên 2 cũng vậy nhưng đi khoảng vài trăm mét là lại bình thường , em cũng đã thay bạc nhựa cần số rồi chỉ để làm cho cần số chặt khít lại , thay bạc nhựa xong đi số sướng lắm ! Còn bệnh vào số nặng khi mới khởi động em đang nghi bộ côn .

 

[ngtatliem]

Em trước cũng thay 2 cái bạc đạn cần số này như bác @dungnt_hn nói, của em nó nứt ra, nên lỏng le à, 2 cái vòng này em nhớ là ~500k tổng cộng, thêm thuế thêm công là 800k đó. Còn hiện tượng đứng im kẹt cần số như bác thì em ko nhớ lắm.

trên này luôn có một ít nhớt, nhìu khi PHÓNG để lâu lâu nên nó khô nhớt cũng hỏng chừng

 

[ngtatliem]

VN có đại lý WT, mua WT cho nó đơn giản và đồng bộ với mấy cái tấm kia đi bác.

nhưng WT thiết kế vuông chuồng lòi tà lưa, riêng tấm này WT thua. mà giá thì gấp đôi luôn
em thấy WT có tấm không gắn ghế đẹp!

 

[ngtatliem]

Con ford ranger của em cũng trước cũng bị như vậy! Sau em thay cái phao dầu 1,5 củ (chưa công) hết bệnh luôn! Em nghĩ xe bác đến 99% là bị cái này!

Thì là cái phao xăng , hãng gọi là Fuel Sender, Công cán VAT xong là 3,4 chiệu , tính luôn thay lọc thô nữa á

 

[PHÓNG]

Bác xem phốt ben heo tổng và phụ luôn,e chắc nó bị chỗ nay.nếu kiểm tra chỗ này mà ko xong thì chắc phải rã hộp số xe mâm ép côn

Vầng! Cũng có người bảo em kiểm tra tổng côn trên-dưới! Để mấy hôm nữa về em mang vào hãng xem sao!

Xe em cũng bị , nếu để lâu ko đi ra nổ máy xong vào số 1 thấy chặt tay vào đc thì chuyển lên 2 cũng vậy nhưng đi khoảng vài trăm mét là lại bình thường , em cũng đã thay bạc nhựa cần số rồi chỉ để làm cho cần số chặt khít lại , thay bạc nhựa xong đi số sướng lắm ! Còn bệnh vào số nặng khi mới khởi động em đang nghi bộ côn .

Xe em đã vào số được rồi thì lên-xuống số khác rất ngọt!
Nếu đi bộ côn cũng nặng xiền phết đấy nhỉ!

 

[ngtatliem]

Con ford ranger của em cũng trước cũng bị như vậy! Sau em thay cái phao dầu 1,5 củ (chưa công) hết bệnh luôn! Em nghĩ xe bác đến 99% là bị cái này!

Thanks, em bảo Cố Dấn đặt roài, 10 ngày có

 

[ngtatliem]

Em là em hổng có bán cho AE đâu mà mua lầm

CHúc mừng Ngài mới lùa thêm được 1 con LC100 nữa nhá nhá nhá

 

[ngtatliem]

Cái weathertech em đang ship về rồi, lúc nào nhận được em rì viu cho bác xem!

HÓNG!
Nếu ỔN là em Quất Thêm cái nữa
mà WT có cái mà không có gắn hàng ghế thứ 3 mới đẹp và FIX hoàn toàn