Em đùa thôi cụ,nó êm hơn hẳn cái lốp cũ bị mòn trọc lóc,lốp Japan giá 4T8/1 cái, cả tháo lắp cân bằng
Cụ thay cái này ở chỗ cụ Tý ở Nam Định đúng ko ạ? E thấy quen quen
Không, em ở HN ạCụ chuẩn ạ ,cụ cũng ở NĐ ạ?
Vụ cầu sau thế nào rồi bác, thay lốp xong còn hú nữa không ạ.
2 em này chênh nhau 3 tuổi (anh em thôi mà, chưa phải ông lão với thanh niên), ý em là 6 máy hao hơn 8 máy: engine, hộp số, trọng lượng. Em không quan tâm cái logo ạ
Bình thường thôi bác, máy 1fz I6 4.5 hao xăng hơn cả máy 3UR V8 5.7 mà. So GL thì phải so với LX/GX hộp số 6,8 cấp gì đấy nhóe bác, so với land chi cho nhọ đội Mẹc.
Chỉnh sửa cuối:
Xe em giấy tờ bị sai nên phải gửi hồ sơ vào SG làm lại,xe vẫn chưa đăng kiểm được,nên chưa lên HN để kiểm tra lại,hiện tại xe vẫn bị hú nhỏ khi tăng tốc nhanh,khi đạt tới tốc độ mong muốn giữ ga đều thì lại hết tiếng hú...
Tổng thể xe ngon và có vẻ ngay ngắn,xử lý xong vụ cầu thì em nghĩ xe rất ổn định,các lỗi nhỏ em tự xử hết rồi.....
Bác nào độ captain chair như thế này chưa?
Attachments
chắc phải đục khoét dữ lắm, em có từng tìm hiểu, chỉ cần 1 cái gác chân để hàng 2 nằm ngủ thẳng cẳng là ngon lắm rồi. Mà vẫn chưa thông, chỉ thấy hiệu quả nhất là đem theo cái ghế nhựa xếp, loại mua trong coopmart
