nặng tám mấy ký leo lên nhún lấy nhún để mà không nhúc nhích, chỉ có cái cản sau là nó lún xuống thôiLò xo cứng và phuộc xe bác nặng đến mức tám mươi mấy kg đu lên bệ bước chổ cửa sau nhún mà không thấy xe nhún nhích bi nhiêu
Kết luận: Phuộc EMU + lò xo gin coi như là ok! Để mai mốt miềng thay EMU luôn cho máO!
Muốn thử cảm giác bồng bềnh ló dư thí lào hử
em ghét nhất các bác khi người ta vượt lại đè ga không cho lên, đó là đạo đức lái xe, khi sảy ra sự cố thì dính chùm lại bẩu là chẳng may. 80 % tai nạn thảm khốc la do đạo đức lái xe kém, còn lại do tay nghề, sự cố kỹ thuật và yếu tố khác. Các bác luôn nhớ cuộc đời ta cũng như hành trình mọi cung đường tôi vượt anh sẽ có người khác vượt tôi. a khó với tôi phía trước anh se khó với anh. và cung có thê ngày mai chung mình chẳng được ngồi đây đọc và viết những dòng ts này nữa. vậy mong ae mình ra đường hãy thật thân ái và nhường nhịn kiềm chế... vì phía sau còn cả gia đình...!
Em gion choi thoi ma bac SUV7
Em đứng trên bệ bước cổ cửa sau bên tài á.
