Thảo Luận Chung Lane mũi tên đi thẳng và quẹo trái có đc dừng đợi đèn đỏ ko?

[geodynamic]

Theo em:
-Lane chỉ có mũi tên rẽ trái : dừng đợi đèn rồi đi thẳng-lỗi 100%
-Lane có mũi tên rẽ trái+đi thẳng, không có đèn rẽ trái : dừng đợi đèn đi thẳng-không lỗi 100%
-Lane có mũi tên rẽ trái+đi thẳng, có thêm đèn rẽ trái lệch pha: dừng đợi đèn đi thẳng-lỗi 100% ( lỗi cản trở lưu thông). Vì ở đây bác phải tuân thủ theo đèn(ưu tiên 1), cũng giống như ở 1 giao lộ bình thường, đèn bật xanh mà bác không chạy vậy!

Em không đồng ý với ( lỗi cản trở lưu thông) vì Đèn xanh rẽ trái đầu phải của em.Đó là của mấy anh rẽ trái.Còn làn đường đường được đi thẳng có nghĩa làm em được quyền dừng khi đèn đi thẳng đỏ.
Nếu có lỗi, thì lỗi là của mấy Bác GTCT.
Em nghĩ chẳng ai có lỗi. Bác muốn rẽ trái thì chờ đền lượt. Chỗ nào lượng rẽ trái ít thì mới thế. Nếu rẽ nhiều thì họ bỏ mũi tên đi thẳng ngay thôi.

Cùng pha hay lệch pha đâu phải việc em quan tâm.
Em đi đúng đường, dừng đúng đèn.
Em tin rằng trên 50% CSGT và 50% Thầy dạy lái xe không đủ năng lực hiểu luật giao thông đâu (Trừ những ông thầy dạy luật giao thông hay các bác CSGT ngồi văn phòng). Đi theo thói quen và vịn theo thói quen.
 
 

 

[cpkhanhhung]

Theo em:
-Lane chỉ có mũi tên rẽ trái : dừng đợi đèn rồi đi thẳng-lỗi 100%
-Lane có mũi tên rẽ trái+đi thẳng, không có đèn rẽ trái : dừng đợi đèn đi thẳng-không lỗi 100%
-Lane có mũi tên rẽ trái+đi thẳng, có thêm đèn rẽ trái lệch pha: dừng đợi đèn đi thẳng-lỗi 100% ( lỗi cản trở lưu thông). Vì ở đây bác phải tuân thủ theo đèn(ưu tiên 1), cũng giống như ở 1 giao lộ bình thường, đèn bật xanh mà bác không chạy vậy!

Em không đồng ý với ( lỗi cản trở lưu thông) vì Đèn xanh rẽ trái đầu phải của em.Đó là của mấy anh rẽ trái.Còn làn đường đường được đi thẳng có nghĩa làm em được quyền dừng khi đèn đi thẳng đỏ.
Nếu có lỗi, thì lỗi là của mấy Bác GTCT.
Em nghĩ chẳng ai có lỗi. Bác muốn rẽ trái thì chờ đền lượt. Chỗ nào lượng rẽ trái ít thì mới thế. Nếu rẽ nhiều thì họ bỏ mũi tên đi thẳng ngay thôi.

Cùng pha hay lệch pha đâu phải việc em quan tâm.
Em đi đúng đường, dừng đúng đèn.
Em tin rằng trên 50% CSGT và 50% Thầy dạy lái xe không đủ năng lực hiểu luật giao thông đâu (Trừ những ông thầy dạy luật giao thông hay các bác CSGT ngồi văn phòng). Đi theo thói quen và vịn theo thói quen.

Cái vụ này cãi nhau hết mấy thớt trong mấy tháng liền mà chưa thống nhất ý kiến. Chả trách sao xxx có ng bắt có người ko bắt cái khoản này, xxx chắc cũng mù mờ về luật như 1 số anh em OSER (trong trường hợp này có khi là em). Em vẫn dừng lane rẽ trái khi đèn đi thẳng đỏ (Trường Chinh, QL13), chờ hoài ko thấy xxx vịn để cãi. Theo em thì thấy mình đúng thì cứ cãi, nói chung phải phản biện.

 

[geodynamic]

Có ai cãi nhau đâu bác.
 
Lâu lâu có bác nộp tiền mà vẫn thắc mắc mình nộp có đúng hay không thôi.

 

[kv2006]

Mấy bác muốn bít thì chạy đường nguyễn văn linh đường dẫn ra cao tốc trung lương, ngã tư nào cũng có mũi tên đi thẳng và quẹo trái, có đèn quẹo trái. xxx đứng canh từ sáng đến tối lun.
e thường chạy đường nguyễn hữu cảnh, thấy mũi tên quẹo trái, ai dừng ở ngoài đi thẳng bị bắt là đúng rồi, khỏi cãi. còn ở đây em có mũi tên đi thẳng và quẹo trái thì mình dừng, theo em nghĩ là đúng có gì đâu mà sai, nhg xxx an lạc canh me ở đây nhìu lắm đó. còn bác nào nói dừng theo đèn thì ko hợp lí, nếu bác đi 4c dừng sau xe 16c thì sao, bác đâu có thấy đèn bị che khuất rồi.
t1: em muốn bít mình đúng hay sai. t2: muốn thông báo cho ae os mình bít, vậy thôi.

 

[DemiGod]

Ngã tư Lê Lợi - Pasteur hay Lê Lợi - NKKN có đèn cho quẹo trái khi đèn đỏ ở lane ngoài cùng. Hôm nào có xe dừng đèn đỏ ngay lane ngoài thì hoặc lấn trái để quẹo hoặc chờ 2 nhịp đèn, việc lấn trái khá nguy hiểm vì xe ở hướng đèn xanh có thể quẹo vào và...đối đầu, còn chờ thì...ức chế lắm

 

[NGUYEN T]

e đi đến ngã tư thấy mũi tên đi thẳng và quẹo trái, e dừng đợi đèn đỏ. Qua ngã 4 dc 50m, thì xxx thổi dzo, nói ko dc dừng ở lane đó, lane đó chỉ dành cho xe quẹo trái dừng đèn đỏ, xe đi thẳng phải dừng lane trong. vậy xxx đúng hay sai?
hôm t2 đi về miến tây chạy cao tốc, thấy 2 anh núp bắn tốc độ dưới chân cầu vượt thứ 1 vưà qua exit bến lức long an nha, ko phải ở km 41 ở tân an giống như mấy bác os thường nói đâu nha. Lúc tối từ tiền giang về thi thấy xxx bắn tốc độ ở khu vực long an ko bít chính xác khúc nào, xxx lợi dụng chỗ đó ko có đèn đường đứng phía bên phải của mấy bác bắn luôn, chứ ko có núp như buổi sáng.

Bác nói chưa rõ chổ này, nếu một mỗi tên vừa chỉ rẽ trái vừa chỉ đi phải (làn hỗn hợp) thì bác đúng cãi tới bến
Còn có 2 làn đường, một chỉ đi thẳng một chỉ rẽ trái, bác dừng trên lane rẽ trái là bác sai
Tham khảo http://www.otosaigon.com/...A%A1h-m2530464-p2.aspx

Có rất nhiều thớt nói về vụ này, có lẻ chủ thớt này quên để ý trên đầu bác còn có 1 đèn xanh dành cho xe rẻ trái, đèn xanh này lệch pha so với đèn xanh cho xe đi thẳng, nếu đúng như vậy thì xxx phạt đúng, khỏi cải.

về nguyên tắc nếu như có thêm 1 đèn hiệu giao thông cho xe rẽ trái lệch phase so với đèn chính cho xe đi thẳng thì chắc chắn mũi tên trắng dưới đường sẽ chỉ co1 duy nhất 1 hướng là rẽ phải ... và ngược lại nếu có hỗn hợp cả mũi tên rẽ trái và đi thẳng thì sẽ không thể có đèn rẽ trái lệch phase. Trong trường hợp đó chủ thớt không sai.

E không biết là ở VN có chỗ nào mà vừa có đèn rẽ trái lệch phase vừa có hỗn hợp mũi tên rẽ trái + đi thẳng không? Nếu có chắc thằng GTCC bị khùng còn CSGT mà thổi thì "dở hơi"

Bác ra đường Trường Chinh nhé,đoạn từ cầu Tham Lương đến An Sương,đèn tín hiệu và bảng chỉ dẫn chọi nhau chan chát!

 

[NGUYEN T]

Theo em:
-Lane chỉ có mũi tên rẽ trái : dừng đợi đèn rồi đi thẳng-lỗi 100%
-Lane có mũi tên rẽ trái+đi thẳng, không có đèn rẽ trái : dừng đợi đèn đi thẳng-không lỗi 100%
-Lane có mũi tên rẽ trái+đi thẳng, có thêm đèn rẽ trái lệch pha: dừng đợi đèn đi thẳng-lỗi 100% ( lỗi cản trở lưu thông). Vì ở đây bác phải tuân thủ theo đèn(ưu tiên 1), cũng giống như ở 1 giao lộ bình thường, đèn bật xanh mà bác không chạy vậy!

Em không đồng ý với ( lỗi cản trở lưu thông) vì Đèn xanh rẽ trái đầu phải của em.Đó là của mấy anh rẽ trái.Còn làn đường đường được đi thẳng có nghĩa làm em được quyền dừng khi đèn đi thẳng đỏ.
Nếu có lỗi, thì lỗi là của mấy Bác GTCT.
Em nghĩ chẳng ai có lỗi. Bác muốn rẽ trái thì chờ đền lượt. Chỗ nào lượng rẽ trái ít thì mới thế. Nếu rẽ nhiều thì họ bỏ mũi tên đi thẳng ngay thôi.

Cùng pha hay lệch pha đâu phải việc em quan tâm.
Em đi đúng đường, dừng đúng đèn.
Em tin rằng trên 50% CSGT và 50% Thầy dạy lái xe không đủ năng lực hiểu luật giao thông đâu (Trừ những ông thầy dạy luật giao thông hay các bác CSGT ngồi văn phòng). Đi theo thói quen và vịn theo thói quen.

Bác nói ất đúng,nhưng ngoài đường xxx nó không nghe.Vậy phải làm sao?

 

[ve sau]

e đi đến ngã tư thấy mũi tên đi thẳng và quẹo trái, e dừng đợi đèn đỏ. Qua ngã 4 dc 50m, thì xxx thổi dzo, nói ko dc dừng ở lane đó, lane đó chỉ dành cho xe quẹo trái dừng đèn đỏ, xe đi thẳng phải dừng lane trong. vậy xxx đúng hay sai?
hôm t2 đi về miến tây chạy cao tốc, thấy 2 anh núp bắn tốc độ dưới chân cầu vượt thứ 1 vưà qua exit bến lức long an nha, ko phải ở km 41 ở tân an giống như mấy bác os thường nói đâu nha. Lúc tối từ tiền giang về thi thấy xxx bắn tốc độ ở khu vực long an ko bít chính xác khúc nào, xxx lợi dụng chỗ đó ko có đèn đường đứng phía bên phải của mấy bác bắn luôn, chứ ko có núp như buổi sáng.

Bác nói chưa rõ chổ này, nếu một mỗi tên vừa chỉ rẽ trái vừa chỉ đi phải (làn hỗn hợp) thì bác đúng cãi tới bến
Còn có 2 làn đường, một chỉ đi thẳng một chỉ rẽ trái, bác dừng trên lane rẽ trái là bác sai
Tham khảo http://www.otosaigon.com/...A%A1h-m2530464-p2.aspx

Có rất nhiều thớt nói về vụ này, có lẻ chủ thớt này quên để ý trên đầu bác còn có 1 đèn xanh dành cho xe rẻ trái, đèn xanh này lệch pha so với đèn xanh cho xe đi thẳng, nếu đúng như vậy thì xxx phạt đúng, khỏi cải.

về nguyên tắc nếu như có thêm 1 đèn hiệu giao thông cho xe rẽ trái lệch phase so với đèn chính cho xe đi thẳng thì chắc chắn mũi tên trắng dưới đường sẽ chỉ co1 duy nhất 1 hướng là rẽ phải ... và ngược lại nếu có hỗn hợp cả mũi tên rẽ trái và đi thẳng thì sẽ không thể có đèn rẽ trái lệch phase. Trong trường hợp đó chủ thớt không sai.
 
E không biết là ở VN có chỗ nào mà vừa có đèn rẽ trái lệch phase vừa có hỗn hợp mũi tên rẽ trái + đi thẳng không? Nếu có chắc thằng GTCC bị khùng còn CSGT mà thổi thì "dở hơi"

Có đó bác, trên đường từ Trảng bàng về An sương có 2 - 3 chổ như vậy chứ không phải 1...

 

[truck2552]

e thấy nhìu bác lúng túng chổ này , e thì cứ chờ đèn đỏ nếu lane đó có mủi tên đi thẳng và quẹo trái . nếu lane đó chỉ ưu tiên cho quẹo trái thì o dừng o đó ( cản trở lưu thông ) . vd bác nào đi cao tốc xe thấy đoạn chuẩn bị vô cao tốc có 2 lane , lane sát con lươn ngay vạch dừng đèn đỏ có mủi tên rẻ trái và thẳng thì mình cứ dừng o sao cả với lại mấy chổ đó đèn xanh rẽ trái lúc nào cũng chậm hơn đèn xanh đi thẳng ( e o nhớ chi tiết này lắm) và để ý khi gần ngã 4 ngã 3 có bản báo lane nào đi thẳng lane nào weo lane nào vừa thẳng vừa weo mà vd đoạn wa cv hoàng văn thụ gần ngả 3 pha5m văn 2 xxx hay bắt bác nào từ lane đi thẳng mà weo cái cụp wa ng văn trổi ( dù có xinhan)

 

[geodynamic]

Ngã tư Lê Lợi - Pasteur hay Lê Lợi - NKKN có đèn cho quẹo trái khi đèn đỏ ở lane ngoài cùng. Hôm nào có xe dừng đèn đỏ ngay lane ngoài thì hoặc lấn trái để quẹo hoặc chờ 2 nhịp đèn, việc lấn trái khá nguy hiểm vì xe ở hướng đèn xanh có thể quẹo vào và...đối đầu, còn chờ thì...ức chế lắm

Em bị mấy lần không rẽ trái được. Đành đi thẳng khởi cản trở giao thông.