Cái công văn này là tào lao, không có giá trị rồi, chính thế có cản vẫn kiểm định được, dễ mà bác nào tin vào mấy cái tào lao này thì tháo cản, ai không tin vào chuyện vớ vẩn thì cứ để cản sau mà đăng kiểm, bảo đảm OK không vấn đề gì. Chỗ nào không cho DK bác yêu cầu ghi rõ lý do gắn cản vào, về kiện thằng trưởng trạm DK cho nó lên đường chăn vịt ngay.
Bác có thể giải thích giùm em: Văn bản trên tào lao ở chổ nào không ạ?
Vậy là cục đăng kiểm tào lao hả bác,vậy bác nào thử gắn cảng sau rồi đi đăng kiểm cho ae mở mang tầm mắt xíu.
Chuẩn, lỗi này để dành phạt từ từ, lâu dài, bởi nếu xxx làm gắt quá ae tháo ra hết bọn xxx đói àChắc chắn là sẽ bị phạt nếu dài hơn kích thước tổng của xe khi đăng kiểm. Lỗi này để dành phạt từ từ
Chỉnh sửa cuối:
Xe mình tháo cản sau ra rồi bác à, mình chỉ ngán cái văn bản kia thôi.
Còn baga mui mình vẫn để. Nếu Bác chịu khó đọc kỹ thì đây chỉ là ý kiến của mình khi bị Cave vịn, chứ mình đâu có xúi mọi người gắn baga mui ??!
Mình làm cho công ty Nhựt, lương cũng đủ sống và nuôi bốn bánh nhé, không rảnh đâu mà làm cò mồi cho CAVE.
văn bản tào lao ở chỗ , có văn bản đó ra mà xe tui loại sedan mới đăng kiểm có cản sau vẫn OK, trong dk vẫn có hình sau xe với cản sau.
THực tế gắn cản sau không phải là thay đổi kết cấu xe , chính thế mới nói văn bản và cả đứa ký là tào lao mía đao. Ai thích thì tháo, ai không thích thấy cần thì cứ gắn cản sau dk vẫn OK, đừng nghe xúi dại. Khi DK có hình cái cản sau thì không có 1 XXX nào dám phạt bác , sure.
