Lịch sử sản xuất xe 4B La Dalat và hình ảnh xưa tại VN

[Hcivic]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Nhà mua ladalat 1971 là 650,000 đồng VNCH
1972 mua Mazda 1200 là 1,450,000 đồng VNCH
Xe Toyota 800 sedan là 1,100,000 đồng VNCH
Một cái nhà trong hẽm lớn 7m, dài 25m rộng 6m 2 tầng khỏang 1,300,000 đồng VNCH

Luơng nhân viên bộ nội vụ cấp đốc sự 1970 khỏang 8,000 tháng

Vậy hồi đó xe này bán giá khoảng bao nhiêu tiền , và rẻ hơn xe Nhật bao nhiêu % vậy bác chủ thớt.

Xe do Pháp chế tạo đã không còn sức thu hút người tiêu thụ ngoại trừ chiếc Citroën 2CV - Hãng Citroën quyết định tung ra thị trường một loại xe thực dụng và rẻ tiền, gọi là FAF (Facile À Fabriquer, Facile À Financer = Dễ sản xuất, Dễ trả tiền), loại xe mà các công ty sản xuất xe Nhật Bản không thể cạnh tranh được, vào thời điểm 1971 giá La Dalat là 650.000 đồng VNCH sang năm 1972 xe Mazda 1200 có giá 1.450.000 đồng VNCH, Toyota 800 sedan 1.100.000 đồng VNCH.

Để so sánh, giá một căn nhà trong hẻm lớn 7m, dài 25m rộng 6m 2 tầng khoảng 1.300.000 đồng VNCH

Luơng nhân viên bộ nội vụ cấp đốc sự 1970 khoảng 8.000 tháng
Nguồn: http://lichsuvn.info/foru...php?t=6027&page=82

 

[corolla95]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Mấy cha bên link anh Hcivic copy của e mà khg ghi ngùôn OS, lệch mợ bố nó đạo văn của e bú xịt
Tụi nó làm gì có cái “ Bông “ mua xe Ladalat như của e
Lichsuvietnam viết như cái hạch họ , xe Mitsubishi làm gì thấy truớc 75 mà nói chen chân vô SG.


Nhà e hồi đó tía mua 1,150,000 VNCH còn giấy luôn, hum nào post lên nha
@1: Toyota 800 sedan or buick is another model

 

[BANH_TET]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

song song LaDalat, Citroen Sài-gòn lúc đó còn ráp cụ này :
Citroen CH-14, 4 xy-lanh inline xăng, có thùng nước, láp trước, MT : 1 tới 3 de ... í lộn, 1 de 3 tới

ở Sài-gòn cụ này lấy tên Le Bassac (tên 1 con Rồng của Cửu Long miền Tây, nay đã bồi lấp mất dấu tích)
sau 75 SG tu rít của Quốc doanh sơn lại đơ cu-lơ <span style=""color: #ff0000;"">đỏ</span>/ngà vàng trứng gà chở khách Du lịch, không máy lạnh
do chưa tìm được hình Le Bassac Sài-gòn nên mượn hình trên mạng : CH-14 ở Hungary hay Đức gì đó

 

[BANH_TET]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

hình mượn trên mạng (đa tạ tác giả)

do OS mình đã lock size 800x600 up hình lên đây nên quý vị chịu khó coi kỹ ha
coi xong ra xa len ốp tít mua cặp kiếng cận 10 độ

 

[truong195]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

@Hcivic
Xe Ladalat rẻ vì các nhà sản xuất thời đó chạy thuốc để xếp nó vào dạng "xe tải nhẹ" giảm thuế ( cũng kiểu nhưchạy thuốc xe bán tải thời bây giờ).
Thực ra hàng hóa tây phương lúc đó mắc hơn hẳn hàng Nhật; Ví dụ một chiếc xe 2 B Sach hay Big ( phát âm thế) giá cao hơn Honda 76 hay Dame.

 

[corolla95]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Làm cái nữa cho nó máu, mới về chụp luôn

 

[METRO]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Tờ giấy BT và Cò post là một.

 

[anhbocau]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Sao thời đó , người ta không dịch là "Cty xe hơi Citroen" mà lại để xuôi Citroen xe hơi Công ty ?

 

[phantan]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Sao thời đó , người ta không dịch là "Cty xe hơi Citroen" mà lại để xuôi Citroen xe hơi Công ty ?

Lại lai khựa...Đọc từ trái qua nhưng dịch kiểu khựa luôn??

 

[corolla95]

Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN

Citroen Voiture Company ....
Citroen Car Company....
Citroen Xe ho'i Cty ...
Em hổng có máy scan ở nhà nên chụp đại anh Metro ơi