Ở xứ ta thì có mấy gia đình mua xe oto đi đau bác, chủ yếu là mần ăn kinh doanh mới có tiền mua oto. Nhìn trong danh sách bán hàng của toy chủ yếu là xe thương mại phục vụ cho nhu cầu công ty hoặc nhu cầu kinh doanh vận tải. Số lượng gia đình việt mua oto phục vụ gia đình chiếm khoảng 10% thôi. Trong danh sách xe oto của toy có lẽ altis, yaris là mua phục vụ gia đình. Vios thì 90% kinh doanh vận tải, ỉn, fortuner thì 99% là kinh doanh vận tải hoặc cty mua chở nhân viên, camry thì chủ yếu U40 - giám đốc cty nào đó mua thôi cũng phục vụ cho công việc.
Từ khi nào everest ngồi mâm trên với fortuner, bác đừng cố đánh tráo khái niệm.như vậy. Các đời trước thì mặc định số đông dân Việt ta: fortuner trên evrest 1 bậc đó. Prado thì phải so với ex chứ everest tuổi tý.
Toy VN chuyên gia cắt giảm option an toàn để bóp dân mình, cái xe chở 7 mạng người có có 3 túi khí , trong khi đó con xe bé tẹo Fiesta S đã 7 túi khí ,nói chung vẫn bình mới rượu cũ.Tiếp tục hóng bản nâng cấp như Camry 2.0
Đúng quá bác ạ, em xem trên youtube bản máy dầu bên Phil nó option gần như bản full luôn, nhìn lại bản máy dầu của Toy Việt đúng nản, luộc kiểu này là tận xương, còn tí thịt.
Bao giờ Toy VN các option an toàn như túi khí ,VSC.. trang bị standard thì mới nói
Dạ bác nói đúng ý của em ạ, mong mỗi các trang bị an toàn trên bản cơ bản là mừng rồi ạ
