Tin Tức Lô Isuzu D-Max 2021 cập cảng tại Việt Nam: đại lý đã nhận đặt cọc, ra mắt sau Tết

[adng]

nhìn không ăn được ranger rồi chứ chưa nói là triton, sắp tới vin ra bán tải nữa thì isuzu là xếp thứ 1 từ dưới lên thôi. mà phụ tùng linh kiện của isuzu đắt thấy bà

hôm trước có ai đó viết phụ tùng rẻ

 

[Cùi Bắp 2]

Muốn bán được ở vn thì cứ thiết kế cái xe bo tròn, lắp option rẻ tiền cho nhiều vào rồi bán, hết bảo hành hư cũng được. Dân vn khoái vậy, hưởng thụ sau 3-4 năm đổi xe rồi.
Chứ lắp đồ chất lượng bền giá thành cao thì dân vn kêu gáo giá!

 

[Hienvodich]

nhìn không ăn được ranger rồi chứ chưa nói là triton, sắp tới vin ra bán tải nữa thì isuzu là xếp thứ 1 từ dưới lên thôi. mà phụ tùng linh kiện của isuzu đắt thấy bà

Trang caradvice bên Úc đánh giá Dmax đứng nhất nha bác, nhì là Hilux rồi mới tới Ranger. Ranger không hề xịn, máy 2.0 ép nó lên tới 213 mã lực thì không thể bền. Có gara bên Úc nói, trong khi Dmax đời trước tới cuối đời xe vẫn chỉ dùng 1 máy thì Ranger 2.0 thay tới cái máy thứ 3 luôn rồi đó.
https://www.caradvice.com.au/877588...-hilux-sr5-v-ford-ranger-wildtrak-comparison/

 

[Minh Lữ]

Dmax ngon mà, k phải vô cớ mà nó nắm trùm bên Thái, cày cuốc như trâu đúng công năng của 1 con bán tải. Còn thị hiếu người tiêu dùng ở VN lại khác, cứ dáng đẹp, nhiều người chuộng là ok hết, mua bán tải về đi cf không à.

 

[kdldt]

Trang caradvice bên Úc đánh giá Dmax đứng nhất nha bác, nhì là Hilux rồi mới tới Ranger. Ranger không hề xịn, máy 2.0 ép nó lên tới 213 mã lực thì không thể bền. Có gara bên Úc nói, trong khi Dmax đời trước tới cuối đời xe vẫn chỉ dùng 1 máy thì Ranger 2.0 thay tới cái máy thứ 3 luôn rồi đó.
https://www.caradvice.com.au/877588...-hilux-sr5-v-ford-ranger-wildtrak-comparison/
View attachment 2416788

Chuẩn dmax máy rất trâu bò, đến là hilux... isuzu thiết kế xấu và truyền thông kém nên ko cạnh tranh lại ở vnam
- Hi vọng dmax và mũx mới về ... cùng cách làm marketing, hậu mãi tốt thì isuzu sẽ chiếm lấy một phần thị trường màu mỡ ở vnam

 

[kdldt]

Dmax ngon mà, k phải vô cớ mà nó nắm trùm bên Thái, cày cuốc như trâu đúng công năng của 1 con bán tải. Còn thị hiếu người tiêu dùng ở VN lại khác, cứ dáng đẹp, nhiều người chuộng là ok hết, mua bán tải về đi cf không à.

Đúng rồi, nó đa năng mà bạn.... bán tải với suv cơ bản giống nhau, chỉ khác băng 3 và cái thùng đa năng thôi...

 

[trác đông lai]

E là khó chụp bên trong, mấy cái hình rò rỉ tại cảng là tay lái bên trái. Còn hình bên dưới của mod có ghi rõ mà. Mà đã nhập về VN thì làm sao để tay láo như bên Thái được.

giờ mà còn tin vào mấy cái rò rỉ đồ nữa bác. chiến dịch makerting của hãng hết đó.

 

[con9x]

minh đang đi 3.0 date 2018. Đang tính làm con 3.0 đời mới tiếc là không dc nhập về -

 

[nguyenlucky]

Trang caradvice bên Úc đánh giá Dmax đứng nhất nha bác, nhì là Hilux rồi mới tới Ranger. Ranger không hề xịn, máy 2.0 ép nó lên tới 213 mã lực thì không thể bền. Có gara bên Úc nói, trong khi Dmax đời trước tới cuối đời xe vẫn chỉ dùng 1 máy thì Ranger 2.0 thay tới cái máy thứ 3 luôn rồi đó.
https://www.caradvice.com.au/877588...-hilux-sr5-v-ford-ranger-wildtrak-comparison/
View attachment 2416788

Dmax bên Úc trang bị tiêu chuẩn đèn LED, adaptive cruise control, phanh khẩn cấp, lệch làn, túi khí giữa... ngay từ bản cơ sở nên ăn rất nhiều điểm an toàn.

Dmax Thái lọ với VN k có

 

[Hienvodich]

Dmax bên Úc trang bị tiêu chuẩn đèn LED, adaptive cruise control, phanh khẩn cấp, lệch làn, túi khí giữa... ngay từ bản cơ sở nên ăn rất nhiều điểm an toàn.

Dmax Thái lọ với VN k có
View attachment 2426436

Nhưng bác ơi Dmax Úc cũng bị đem so với Ranger Úc và Hilux Úc mà. Đâu phải so với Ranger VN hay Hilux VN