Em chạy Hilux adventure có toy safety sense, lên cao tốc set cruise 100km/h, có xe trước cách xa rada làm việc rất ok, tự điều chỉnh tốc độ, tuy nhiên điều chỉnh vậy tạo khoảng trống 2 xe rất lớn, thế là 1 anh ất ơ ở đâu chui vào giữa, xe báo tít tít và thắng cắm đầu.mấy cái công nghệ hỗ trợ này ko xài dc ở vn, sài gòn...
trích:
trưa ngày 11/10, anh T. lái xe Honda CR-V đang lái xe đi trong phố với vận tốc khoảng 30 km/h, bỗng nhiên xe gặp tình trạng phanh cứng đột ngột 2 lần ở ngay đoạn giao cắt dù không có chướng ngại vật nào phía trước. Điều này dẫn đến việc suýt bị nhiều xe phía sau tông vào đuôi xe anh vì phanh quá gấp.
Ngày 12/10, các kỹ thuật viên ở đại lý Honda ở Thái Bình sau khi chạy hộp đen trên xe của anh T. để đọc lỗi thì có phát hiện hệ thống CMBS có tác động lực phanh hết cỡ (kèm theo ABS) vào lúc 11h18 trưa ngày 11/10 với 2 lần liên tiếp ở 2 ngã tư cách nhau 500 mét.
Điều này khiến anh T. đặt ra nghi vấn, cảm thấy khá hoang mang và "khiếp vía"; do đó, anh muốn huỷ hoặc tắt hoàn toàn tính năng CMBS của gói Honda Sensing nhưng không được chấp thuận.
Honda Sensing trên CR-V 2020 'nhạy cảm' thái quá?
Khách hàng phản ánh lái Honda CR-V 2020 trong phố với vận tốc khoảng 30 km/h, bỗng nhiên gặp tình trạng phanh cứng đột ngột 2 lần ở ngay đoạn giao cắt dù không có chướng ngại vật nào phía trước. Trong khi đó, theo nhà sản xuất, tính năng phanh giảm thiểu va chạm thuộc hệ thống Honda Sensing...m.autopro.com.vn
Ở VN ko được trang bị vì nằm trong vùng tần số quét trong các thiết bị quân sự của BQP.A Công cắt gói an toàn SmartSense hay sao mà đầu xe ko thấy cái radar đâu nhỉView attachment 2460536
Ủa,CUV 5+2 hả,sao toàn thấy mấy a nói con này là Ét Sờ U Về 7 chỗ và toàn lấy thánh 4 tủn ra làm đối trọng?
So cùng tầm tiền cùng kiểu dáng cùng gầm cao thôi. Chứ 2 xe cấu tạo khung gầm khác nhau hoàn toàn.
