Tên này chắc do anh Tung- của đặt mà!
Xe cỏ , tên nên dễ đọc làm người ta dễ nhớ ( dễ nhớ... thì dễ mua....)
Xe cỏ , tên nên dễ đọc làm người ta dễ nhớ ( dễ nhớ... thì dễ mua....)
E nghĩ nó dễ bán hơn MG, vì dù sao Ford vẫn chưa bán cả công ty cho tàu khựa như MG bán cho SAIC, Ford sẽ lợi dụng điều này để lùa gà dân Đông Lào mua xe của tàu
Con Sonet 7 chỗ làm sao có giá 500tr được mà các anh mơ 
giá kiểu gì cũng loanh quanh 600tr, mà giá đó mua Ertiga hay Xpander ngon hơn nhiều.
Con Teritory là chiến lược đúng đắn của Ford đấy chứ. Escape đời mới nhìn puê đue, lại giá cao tầm 900-1 tỏi đảm bảo các anh ko mua con Ter này ngoài việc Tàu đội lốt ra thì giá ngon, nội ngoại thất đều đẹp hơn Escape, máy hơi yếu tí. Cùng phân khúc với Cx30, Corolla Cross, HRV thôi. 700-750tr thật thì cháy hàng
giá kiểu gì cũng loanh quanh 600tr, mà giá đó mua Ertiga hay Xpander ngon hơn nhiều.Con Teritory là chiến lược đúng đắn của Ford đấy chứ. Escape đời mới nhìn puê đue, lại giá cao tầm 900-1 tỏi đảm bảo các anh ko mua
con Ter này ngoài việc Tàu đội lốt ra thì giá ngon, nội ngoại thất đều đẹp hơn Escape, máy hơi yếu tí. Cùng phân khúc với Cx30, Corolla Cross, HRV thôi. 700-750tr thật thì cháy hàng Mình nghĩ Rondo chết là vì cái gầm thấp quá chứ không phải chật
Sonet hình như định vị dưới seltos mà a. Mà seltos ban base hinh như 590tr thì phải. Không tới 600tr. Nếu Sonet ban loanh quanh 600tr thì dẫm chân seltos quá. Nên mọi người mới đoan tam 500tr. Mà e thì nghĩ chắc Kia sẽ bán ban 5 chỗ thay vì 7. Mà nếu bán 2 cấu hình luôn thì ngon. Nhu cầu ai tới đâu mua tới đó thì chắc cháy hàng thiệt.Con Sonet 7 chỗ làm sao có giá 500tr được mà các anh mơ
Con Teritory là chiến lược đúng đắn của Ford đấy chứ. Escape đời mới nhìn puê đue, lại giá cao tầm 900-1 tỏi đảm bảo các anh ko mua
Đến con Morning gầm thấp, bé tí Thaco nó còn bán 450tr, a mơ con xe gầm cao 7 chỗ 500tr thế nào được
Seltos bản thấp Thaco nó giới thiệu nhưng có bán đâu. Xe 7 chỗ nào giá cũng bị đội lên hết. Con Sonet 7 chỗ giá không thể nào dưới 600 được 
Định giá thế nào là do chiến lược của hãng thôi bác. Như việc Suzuki bán Ertiga chỉ có 520tr nhưng Ciaz hay Swift lại mắc hơn. Morning 2021 giá cao là vì Thaco họ không muốn tập trung vô dòng compact hạng A ở thị trường VN nữa, chứ đời cũ bán chưa tới 400tr đấy thôi. Còn con Sonet thì chưa biết. Nhưng em thấy dư địa cho xe 7 chỗ cỡ nhỏ ở VN còn rất nhiều, giống cái thời xe hạng A mới nổi ấy. Có khi dây chuyền lắp ráp morning sau này sẽ chuyển qua cho Sonet cũng không chừng ... Nên nếu giá bán được được chút thì khách hàng sẽ không ngại xuống tay. Em nghĩ Thaco cũng thừa hiểu con Sonet này dù 5 hay 7 chỗ mà chỉ cần định giá 550tr trở lên thì xác định ế là cái chắc.Đến con Morning gầm thấp, bé tí Thaco nó còn bán 450tr, a mơ con xe gầm cao 7 chỗ 500tr thế nào được
E nghĩ khác. Dân châu Á nói chung hay dân VN nói riêng đều chuộng xe rộng rãi. Đó là lý do con Rondo của KIA cũng như đám Mazda 2, rồi Ford Focus ko bán được. Con Sonet này gầm cao, dáng ok nhưng chắc chắn cực chật với bản 7 chỗ. Mà chật rồi thì có rẻ như Mazda 2, Ford Focus cũng có bán nổi đâu
con này mà vác bản 7 chỗ về e chắc chắn bán ế. Bản 5 chỗ giá rẻ 550tr thì còn được vì lúc đấy nó ngon hơn (về ngoại hình) đám ecosport & kona trong pk B-. Bản 7 chỗ to hơn, thêm 2 ghế e chắc chắn nó phải trên 600tr, dự 650tr, ko thể bán được
