Lỗi Autolight sensor bật quá sớm?

[Leminhtu88]

Xe e cảm biến mưa + lightsen trên đó mà. Lightsen nẳm ở táp lô thì vô lý quá.

xe em thi cảm bien gat mưa tren kính, còn đèn thì đâu đó tren taplo, e cũng tìm ko ra nhưng đậy cái thảm lên taplo len là đèn sáng, tháo ra đèn tắt haha

Có nên lắp cảm biến tự bật đèn ô tô?

Độ cảm biến tự bật đèn ô tô là một trong những nâng cấp hiện nay được nhiều chủ xe đầu tư cho “xế cưng” của mình.

danchoioto.vn

Trong bài nói la nằm sát mép kinh gió phia truoc

 

[Perenco]

Vậy tức là chế độ đèn tự động, việc đầu tiên bạn nên biến là cảm biến đèn tự động (gạt nước tự động) của xe bạn nằm ở đâu ? Thường là nằm sau kính chiếu hậu phía trong, Do đó chùi sạch trước khu có cảm biến.

Còn ánh sáng mặt trời phía sau đèn cháy là logic, nếu như bác chạy ngược anh sáng mặt trời (tức là chiếu vào mắt) thì xe đi ngược lại (trong trường hợp bác kể) thì đèn sẽ cháy để bên bị chói thấy xe cuả bác .

Không biết trong xe có hệ thống chỉnh coming/leaving home có không ? trong những trường hợp khác nếu có thể check odb thì có thể tìm ra (nếu hư).

Nếu như bạn tắt chế độ Auto thì Auto để làm gì ? tôi thì luôn để Auto không có sao cả. thử lại xem

Em thấy lý giải quá đúng luôn.
Nhiều khi trời sáng nhưng đèn vẫn mở không phải để xe mình soi mà là xe khác nó nhìn thấy mình trong nắng chói

 

[mic]

Bác lau lại sensor xem có dơ quá làm ánh sáng lọt vào it. Xe em chỉnh muôn nhất rồi mà hết nắng là bật đèn

 

[ice]

Auto thì cứ để nó hoạt động thôi bác. Đi đầu giờ sáng vào đường nhiều cây (ví dụ Phan Đình Phùng, Hoàng Hoa Thám-HN) đèn cũng sáng nữa là. Mình thấy chả sao cả.

 

[yodavn]

- mấy cái sensor này nó nằm dưới kính lái .phía giữa trên cùng .không phải trên tablo đâu .trên tablo là sensor nhiệt máy lạnh .
- Mấy ông dán phim thường chừa cái lỗ chổ này ko dán . ko bít có ba nao tưởng VIOS đời tống dán luôn cái lỗ đó ko
- Hoặc bị tháo ra dán keo lại sai 1-2 milimet nó cũng sai . hoặc ông nội tech nào đó làm dính miến keo ,miến bụi cũng bị sai . Mềnh từng bị tháo ra xịt vệ sinh .ko dám lao . gắn vô hết .
- Mà hư thì dem vô hãng nó có máy nó đo nó thay .cái cảm biến này dể hư . mà đơn giản nên rẻ

 

[Liêu Phụng]

Chac do film cách nhiệt rồi. Xe mình cũng vậy. Mà bat som cũng không sao đâu. Mình cứ để vậy chạy bình thường. Chỉ có đi vào hầm với ban đêm thì liếc qua coi đèn mở chưa cho chắc. Bat sớm không sợ chỉ sợ đèn không bật thôi

 

[Tony Hulk]

Trang nhất OS dạo này như cái garage sửa xe cho Hyundai, ai hỏi tỷ tỳ ty hầm bà lằng gì đâu cũng quăng lên trang nhất !????

 

[Phạm Tuấn Thành]

Xe e cảm biến mưa + lightsen trên đó mà. Lightsen nẳm ở táp lô thì vô lý quá.

Xe Hàn và Toyota/Lexus thường đặt ở taplo đó bác, đi đường đợt này hay gặp mấy con Cross trời nắng chang chang mà đèn bật rồi, trường hợp này khả năng cao dùng thảm taplo che mất cảm biến nên nhìn dị dị. Bọn Nhật khác thường đặt cảm biến mưa + đèn trên kính lái giống bọn Đức, khác cái bọn Đức luôn set độ nhạy cao nhất còn của Nhật là trung bình rồi mình tự chỉnh theo ý muốn. Mình đi FRT sensor cũng trên kính lái, không chỉnh được nhưng thấy nhạy hơn Mazda, Honda.

 

[gotomo]

Xe Hàn và Toyota/Lexus thường đặt ở taplo đó bác, đi đường đợt này hay gặp mấy con Cross trời nắng chang chang mà đèn bật rồi, trường hợp này khả năng cao dùng thảm taplo che mất cảm biến nên nhìn dị dị. Bọn Nhật khác thường đặt cảm biến mưa + đèn trên kính lái giống bọn Đức, khác cái bọn Đức luôn set độ nhạy cao nhất còn của Nhật là trung bình rồi mình tự chỉnh theo ý muốn. Mình đi FRT sensor cũng trên kính lái, không chỉnh được nhưng thấy nhạy hơn Mazda, Honda.

Cá nhân e thấy để thảm táp lô trông nó ngu ngu sao ấy. Chưa kể để xe dưới trời nắng còn có khả năng cháy cao hơn bình thường. Mà độ nhạy đèn bình thường là dc r. Chứ xe e mỗi lần đi qua cái tán cây rậm 1 xíu thì nó cũng bật đèn.

 

[xlive]

Xe Hàn và Toyota/Lexus thường đặt ở taplo đó bác, đi đường đợt này hay gặp mấy con Cross trời nắng chang chang mà đèn bật rồi, trường hợp này khả năng cao dùng thảm taplo che mất cảm biến nên nhìn dị dị. Bọn Nhật khác thường đặt cảm biến mưa + đèn trên kính lái giống bọn Đức, khác cái bọn Đức luôn set độ nhạy cao nhất còn của Nhật là trung bình rồi mình tự chỉnh theo ý muốn. Mình đi FRT sensor cũng trên kính lái, không chỉnh được nhưng thấy nhạy hơn Mazda, Honda.

Fortuner cũng gặp tình trạng này. Mình đoán là thảm táp lô che hoặc do dán firm cách nhiệt