Thảo Luận Chung Lỗi tại cái ... trợ lực :)

[Ha Sonata]

. hehe. em là em run lắm. 1 lần cãi cự ở đường Điện Biên Phủ mà xxx la làng lên là " em chống người thi hành công vụ" <span style=""color: #ff0000;"">mà em có làm j nên tội. ? chỉ lấn khoãng 1/2 gang tay. thôi em Tip 500 k đi cho lẹ</span>

Như bác biết... đ<span style=""color: #ff0000;"">ã bị huýt là không còn đường thoát. </span>Thôi coi như bác tip là hết .

Tình hình là chiều hôm qua giờ tan tầm e lưu thông trên Lý Chính Thắng và rẽ phải qua NKKN . Mà giờ tan tầm thì các bác biết rồi , đoạn ngay ngã 4 LCT và NKKN càng đông hơn những chổ khác . Khi e rẽ phải vào NKKN thì có tín hiệu rẽ nhưng do 2B đông quá em phải lấy sát vào lề bên phải, khi vào được đến giữa đoạn cua theo thì bắt buộc e phải lấy lại sang trái 1 chút để xe máy lưu thông cùng chiều với em có đường mà đi . Rắc rối xảy ra ngay tại lúc này . E vừa đánh lái nhẹ thì trợ lực lái làm tín hiệu rẽ phải của e bật lại và tắt , ngay lúc đó xxx chỉ e vào . Cũng xuống xe hỏi xxx e lỗi gì bla bla ... Sau đó cũng trình bày và đòi thị phạm lại các xxx xem . Các xxx cứ 1 mực ghi phạt , e cũng chả buốn nói thêm vì e biết lỗi này phạt k nhiều . Đến khi xxx đưa bb cho e thì chỉ cho e chổ ghi ý kiến . E chỉ ghi : k đồng ý với nhận định cảm tính của đồng chí và ghi thêm Do trợ lực lái của xe làm tín hiệu bị trả về . Sau chuyện này thấy nản các xxx hết sức , chỉ lo chăm chăm vô phạt k để ý tình huống xung quanh

Các bác cho em hỏi : Đến ngày hẹn lên làm việc e có bị phạt hay k ? BB ghi là chuyển hướng k tín hiệu . Mong các ý kiến các bác

chưa chắc đâu bác.

xe bác có dán logo OS ko? nếu có mà bác đưa kiểu này thể nào xxx thấy xe nào dán LOGO OS thịt ngon ăn quá, lại kiếm xơi nữa cho coi.
cầu cho nó xơi bác ha sonata để bác ấy chửi có đui thêm lần nữa

 

Chài chài . ..  hù em em lột cái OS ra à! Em thì nhát cáy, "trong chết tìm đường sống" chút mà Bác chơi thù dai "cầu cơ" xử em là em bỏ bến này đóng tàu dzìa "bển" lun cho bít!

 

[IV4705]

Bác chủ xui nhể. Bật mí với mấy bác là sếp cũ của đòan 4 (giờ là đòan 1) có biết OS đó bác, giờ thì em ko rõ ra sao.

 

[BMW_vietnam]

cũng thành thật chia buồn với những ai đã bị như thế này.CA họ cũng làm đúng đấy,trừ những lúc sai đi thôi các bác ah.
 

 

[Ha Sonata]

khà khà khà.... hổng "biết OS" mà mấy ổng vô chọi toàn đá xanh ... Thế giới phẳng ai cũng xài in tẹt nét hết mờ.....nói gì "mấy xếp cũ" Bác! //đương chức lun trong OS mình đầy ..."ăn chả hết còn phải đem phơi khô" ấy! Chơi vui trao đổi kinh nghiệm "hỉ- nộ - ái - ố - tham - sân̉ - si" thất tình lục dục... theo em thì "các Bác cứ vô tư", miễn đừng có ... "diễn biến hòa bình" thì thui chớ!

 

[Jangnhut]

Tình hình là chiều hôm qua giờ tan tầm e lưu thông trên Lý Chính Thắng và rẽ phải qua NKKN . Mà giờ tan tầm thì các bác biết rồi , đoạn ngay ngã 4 LCT và NKKN càng đông hơn những chổ khác . Khi e rẽ phải vào NKKN thì có tín hiệu rẽ nhưng do 2B đông quá em phải lấy sát vào lề bên phải, khi vào được đến giữa đoạn cua theo thì bắt buộc e phải lấy lại sang trái 1 chút để xe máy lưu thông cùng chiều với em có đường mà đi . Rắc rối xảy ra ngay tại lúc này . E vừa đánh lái nhẹ thì trợ lực lái làm tín hiệu rẽ phải của e bật lại và tắt , ngay lúc đó xxx chỉ e vào . Cũng xuống xe hỏi xxx e lỗi gì bla bla ... Sau đó cũng trình bày và đòi thị phạm lại các xxx xem . Các xxx cứ 1 mực ghi phạt , e cũng chả buốn nói thêm vì e biết lỗi này phạt k nhiều . Đến khi xxx đưa bb cho e thì chỉ cho e chổ ghi ý kiến . E chỉ ghi : k đồng ý với nhận định cảm tính của đồng chí và ghi thêm Do trợ lực lái của xe làm tín hiệu bị trả về . Sau chuyện này thấy nản các xxx hết sức , chỉ lo chăm chăm vô phạt k để ý tình huống xung quanh

Các bác cho em hỏi : Đến ngày hẹn lên làm việc e có bị phạt hay k ? BB ghi là chuyển hướng k tín hiệu . Mong các ý kiến các bác

bác <span style=""color: #ff0000;"">đã ký rùi thì tèo ruồi còn bàn gì nữa</span>. bác ngang bướn ko ký, chấp nhận cho kéo xe luôn, gặp em là em liều chơi luôn. còn chuyện bác nản các xxx nhà ta thì em e rằng cầu này hơi thừa đó ợ.

Ký cho thằng xx nó mừng tạm thời thôi chứ. Giá trị nhất hiện tại đó là chữ ký của bác chủ kìa. Bác Hồ Lô Man muốn cãi em nghĩ chắc cũng được.

 

[Air Bag]

Ký cho thằng xx nó mừng tạm thời thôi chứ. Giá trị nhất hiện tại đó là chữ ký của bác chủ kìa. Bác Hồ Lô Man muốn cãi em nghĩ chắc cũng được.

Bác Nhut dạo này kinh nghiệm đầy mình luôn, hở ra là hăm kiện bọn hút máu. Hèn gì tụi nó cứ bám theo xe hoài là phải.

 

[Jangnhut]

Ký cho thằng xx nó mừng tạm thời thôi chứ. Giá trị nhất hiện tại đó là chữ ký của bác chủ kìa. Bác Hồ Lô Man muốn cãi em nghĩ chắc cũng được.

Bác Nhut dạo này kinh nghiệm đầy mình luôn, hở ra là hăm kiện bọn hút máu. Hèn gì tụi nó cứ bám theo xe hoài là phải.

Em cũng muốn yên thân thôi bác ui nhưng mà tính em nhỏ nhặt lắm

 

[sansnom]

...
Các bác cho em hỏi : Đến ngày hẹn lên làm việc e có bị phạt hay k ? BB ghi là chuyển hướng k tín hiệu . Mong các ý kiến các bác

Cái này thì chịu rồi. Nhiều xe mới, thiết kế chớp nháy signal =1/2 second. Tuy nhiên nếu chịu khó canh thì khi trả tay lái, tiên tay gật luôn nếu signal trả về bên ko mong muốn. Chuyển hướng ko signal nghe đâu khoảng 1400k.
Tháng này pác hết...nhậu rồi. Chia buồn

lỗi này 600-800k thôi các bác ợ!

3. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:

....
c) Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ;
...

cái vụ signal này trên chiếc Mer C200 nó có 2 nấc:
1-chớp signal trong vòng 5-6s gì đó rồi tự tắt (dùng để chuyển lane)
2-chớp signal, tắt khi trả lái (bình thường)
3-nếu gạt liên tiếp 2 lần: chớp hoài, trả lái cũng không tắt, khi nào muốn tắt thì phải gạt lại

ec, nói chung là nhức cả đầu các bác nhỉ?

 

[pvht]

hlm mà cũng bị xxx vịn nữa hả? chỗ này là đoàn 4 phải hông?

Tưởng em là ai . Nếu e trình bày thêm cũng k có biên bản nhưng .. ghét nên muốn ghi cho ghi éo xin xỏ làm giề .
@Capactive : lỗi này làm gì mà 1400k bác

Thì cao to, đẹp trai mà cũng bị xxx vịn thì tội quá!