Lý lẽ thì chắc bác bác chủ cũng đã nắm đc rồi, vấn đề là làm sao để CSGT chấp nhận.
Trước tiên bác phải hỏi căn cứ nào để ra quyết định xử phạt? Phần định nghĩa biển kia trong quy chuẩn 41 có chữ nào nói định nghĩa là đường cong khuất tầm nhìn không?
CSGT ko thể xử phạt lỗi vượt xe khác dựa trên biển báo nguy hiểm 201b đc. Bởi vì trong định nghĩa biển 201b chỉ thể hiện báo nguy hiểm, ko bao gồm cấm vượt. Nếu đoạn đường có cấm vượt thì GTCC đã kẻ vạch liền, dựng biển cấm vượt.
Nhắc lại công việc của CSGT là điều tiết GT, góp ý và cùng GTCC về những chỗ chưa hợp lý, anh thấy đoạn này cong khuất thì đề xuất GTCC cắn biển cấm vượt, sau đó anh căn cứ vào biển cấm vượt để lập bien bản.
Quy tắc xử lý VP đơn giản, câu chữ trong biên bản, quy chuẩn đều rõ, cứ căn theo thực tế, ko có vạch liền, ko có biển cấm vượt chỉ có biển nguy hiểm đường cong 201b mà biển này ko có chức năng cấm vượt.
Mag lần sau bác cãi 3 tiếng làm gì, mất thời gian và mất vui buổi đi chơi. Truowc sau gì cũng phải lập bb thì yêu cầu lập nhanh còn đi chơi. Biên bản trắng đen rõ lắm, thêm ảnh và video hiện trường có, ai sai thì chịu. Sếp cũng bênh lính vừa thôi chứ ko dám bênh cho lính sai rõ ràng đâu, cứ khiếu nại cật lực, nếu có sai thật thì cũng nên chia sẻ cho cộng đồng biết raừng biển nguy hiểm đường cong 201b có theme chức năng cấm vượt.
