Biết là như vậy. Nhưng tụi xx cùi thì cũng căng. Nếu mà tại lúc vi phạm, ta lý luận tốt và cãi thắng thì okie.kidprince0101 nói:
Còn không tụi xxx cứ bảo, tui ra quyết định phạt, anh có quyền đi kiện - hoặc - anh cứ đi kiện đi, tui photo giấy tờ cho anh đi kiện, còn quyết định tui chưa ra, tui đảm bảo anh sẽ không bị phạt vì lên đóng phạt trễ.
Lúc đó, nếu rãnh thì ta đi kiện - còn không thì đóng cho KB 600K.
Các bác khoan hãy chém, bình tâm suy nghĩ thấu đáo tý xíu.azurika nói:
Sở GTCC hoàn toàn có quyền phân làn đường đi, cấm phươg tiện.... Thậm chí là phân hẳn một làn ngược chiều trên đường vốn dĩ chỉ có một hướng đi như đoạn NKKN di về hướng sân bay.
Vì sao??
Vì vốn dĩ chức năng và nhiệm vụ của Sở GTCC là như thế. Họ phải đi cắm biển, vẽ vạch sơn, sửa chữa đường bộ, phân làn cả đường sông, đường bộ và đường sắt trong khu vực họ quản lý. Họ có quyền hôm nay cấm đường này, mai cấm đường kia và người dân bát buộc phải tuân theo.
Những quy định, những điều chỉnh của Sở GTCC bắt buộc phải làm là thay đổi biển báo, vạch sơn cụ thể tại từng điểm họ thay đổi. Thậm chí họ phải căng bănng -rôn khẩu hiệu thông báo trên đường về sự thay đổi của họ để cho dân biết. Điển hình là khi thi công các cầu vượt, Sở GTCC cấm đường các kiểu đều phải cắm biển mới kèm theo băng rôn thông báo về sự thay đổi biển.
Những thay đổi trên chỉ có tác dụng (hiệu lực) thực sự khi Sở GTCC có cắm biển, có vẽ vạch sơn chứ không phải những tờ văn bản trong ngăn kéo bàn làm việc của các sếp.
Người dân có nghĩa vụ tuân theo Luật GTĐB, tuân theo hệ thống biển báo vạch sơn. Nếu không có biển báo và vạch sơn thì cứ áp dụng Luật GTĐB mà thôi.
Tóm lại Luật GTĐB là chung, uỳ theo địa phương, tình hình thực tế mà hay đổi, cắm biển. Dân phải thi hành theo biển.
Bác Bẹc nói chính xác. Sở GTCC có thể cấm các đường, hướng đi bằng biển báo, vạch kẻ đường.Air Bag nói:
Còn ra các Văn bản dưới luật và vi phạm theo luật đó (tức là chỏi lại luật đó) thì có đúng hay không?
Em đang nói về quyền hạn của đơn vị ra văn bản.
Còn cái biển báo, vạch kẻ đường thì chắc chắn là đúng rồi.
Chẳng lẻ, luật qui định mọi người phải đội mũ BH khi ngồi trên ô tô xe máy.
Sở GTCC qui định, ở khu nhà tui không cần đội mũ BH đâu. Cứ đầu trần mà chạy.
Ko phải từ năm 2012 đâu mà e biết lâu hơn nữa cơ, e chưa mục sở thị văn bản này nhưng đã từng nghe 1 quan chức nói quy định của TP xe 2 bánh đi bên phải, thực ra điều này cũng tốt cho lưu thông trật tự hơn nhưng nhiều bất cập về tốc độ di chuyển cũng như nhiều khi làm giảm công suất đường ( khi thì mật độ 4B cao 2B thấp và ngược lại), sau cùng nó trái với luật GTĐB nếu không được cụ thể hóa bằng các biển báo phân làn rõ ràng.azurika nói:
Mấy bác làm căng quá chắc em tư vấn cho mấy chú xxx phạt hết xe 2b chạy trên làn bên phải luôn cho nó đúng luật...kekeke....lúc đó các bác thấy sao nhỉ...???
Em chưa rõ về cái quy định (tưởng tượng) gì đó mà các bác đang nói. Xin các bác cho ví dụ rõ ràng để tranh luận.
Luật GTĐB là do quốc hội thông qua, trong đó quy định phải tuân theo biển báo, vạch sơn. Biển báo vạch sơn không phải do ông đại biểu QH đi cắm mà là do Bộ GTVT phân cấp lại cho các Sở GTCC từng địa phương. Do đó đường 1 chiều, 2 chiều, 2 làn 3 làn hoặc đi nh thế nào là do Sở GTVT quy định và BẮT BUỘC PHẢI THỂ HIỆN BẰNG HỆ THỐNG BIỂN BÁO, VẠCH SƠN.
Ví dụ: Luật quy định đường 2 chiều các phương tiện phải đi về phía bên phải. NHƯNG Sở GTCC tpHCM quy định đoạn đường Hồ Văn Huê từ ngã 3 Nguyễn Kiệm đến Đào Duy Anh thì tất cả các phương tiện bắt buộc đi về phía tay trái.
Ví dụ khác: không cần đến Sở GTCC to đùng với đủ thứ ban bệ kia, chi cần một anh CSGT đứng trực ở giao lộ cũng hoàn toàn có quyền chặn xe, bắt buộc các loại phương tiện đi ngược với hướng cử một con đươngf một chiều.
Vì sao ? Luật đã cho họ cái quyền như vậy ạ.
Luật GTĐB là do quốc hội thông qua, trong đó quy định phải tuân theo biển báo, vạch sơn. Biển báo vạch sơn không phải do ông đại biểu QH đi cắm mà là do Bộ GTVT phân cấp lại cho các Sở GTCC từng địa phương. Do đó đường 1 chiều, 2 chiều, 2 làn 3 làn hoặc đi nh thế nào là do Sở GTVT quy định và BẮT BUỘC PHẢI THỂ HIỆN BẰNG HỆ THỐNG BIỂN BÁO, VẠCH SƠN.
Ví dụ: Luật quy định đường 2 chiều các phương tiện phải đi về phía bên phải. NHƯNG Sở GTCC tpHCM quy định đoạn đường Hồ Văn Huê từ ngã 3 Nguyễn Kiệm đến Đào Duy Anh thì tất cả các phương tiện bắt buộc đi về phía tay trái.
Ví dụ khác: không cần đến Sở GTCC to đùng với đủ thứ ban bệ kia, chi cần một anh CSGT đứng trực ở giao lộ cũng hoàn toàn có quyền chặn xe, bắt buộc các loại phương tiện đi ngược với hướng cử một con đươngf một chiều.
Vì sao ? Luật đã cho họ cái quyền như vậy ạ.
