Em úp cái công văn 8840/BGTVT-KCHTGT của Vụ Kết Cấu Hạ Tầng giao thông - mà CGST sẽ vin vào:
Cái CV này theo các bác thì có hợp pháp hay không?
Cái CV này theo các bác thì có hợp pháp hay không?
azurika nói:
Hợp pháp hay không thì em không rõ, nhưng theo em hiểu nó còn phải đảm bảm những yếu tố khác như đăng công báo, ...
Và xxx lấy đâu ra được VB này ? BGTVT đâu có gửi cho CATP, gửi cho SGTVT mà !
Hehe, coi chừng thằng cha này không được quyền ký vì ... giấy ủy quyền đâu ?
Sáng nay bác shopnguoilon báo là bên SỞ GTVT đã up lên Web rồi. Và bác nào đã đưa bên kia. Mà cái CV cùi bắp này, hoàn toàn sai, và chẳng có qui định xe mô tô hay ô tô đi làn nào nữa, chỉ qui định xe ô và xe còn lại thôi.
bác chủ cứ chiến tiếp đi, hỏi thử xe ô là xe gì, nếu không thì bác chủ đúng.
bác chủ cứ chiến tiếp đi, hỏi thử xe ô là xe gì, nếu không thì bác chủ đúng.
Trước tiên em xin lỗi bác Arizuka vì hôm qua không thấy bản bản này mà đã tranh luận với bác. Hoá ra em cãi sai.......chủ đề.
Nay tìm kiến thì ra cái này.
Chức năng.
Vụ Kết cấu hạ tầng và An toàn giao thông là cơ quan tham mưu giúp Tổng cục trưởng về quản lý kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông đường bộ thuộc trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Nhiệm vụ và quyền hạn
1. Chủ trì tham mưu giúp Tổng cục trưởng:
a) Dự thảo và hướng dẫn các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
b) Xây dựng quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức kinh tế-kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ;
c) Xây dựng các đề án hoặc các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, hướng dẫn kiểm tra thực hiện;
d) Tổ chức thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa đột xuất đường bộ
2. Tham gia xây dựng quy hoạch, kế hoạch và các đề án phát triển kết cấu hạ tầng, an toàn giao thông đường bộ; tham gia lập kế hoạch công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ hàng năm thuộc nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.
3. Theo dõi hệ thống quốc lộ; đề xuất thay đổi các tuyến đường trong phạm vi cả nước, đề xuất giao đơn vị quản lý quốc lộ; Trình Bộ Giao thông vận tải công bố hệ thống quốc lộ; đóng, mở các quốc lộ; Điều chỉnh điểm đầu, điểm cuối, chiều dài, tên gọi, phân loại quốc lộ để tính cước vận tải; công bố tải trọng trên quốc lộ; Quy định về tải trọng, khổ giới hạn đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; kiểm tra, theo dõi thực hiện theo phân cấp.
4. Thoả thuận, chấp thuận, hướng dẫn việc sử dụng phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và đấu nối đường nhánh vào quốc lộ theo thẩm quyền, đồng thời kiểm tra, theo dõi các Khu Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông vận tải thực hiện theo phân cấp.
5. Hướng dẫn, rà soát, kiểm tra hệ thống báo hiệu đường bộ và tổ chức giao thông trên quốc lộ đang khai thác; Thay mặt Tổng cục tham gia thường trực về kết nối giao thông giữa hệ thống quốc lộ với hệ thống đường địa phương tại các trung tâm quản lý, khai thác giao thông thông minh (ITS); điều tiết, phân luồng giao thông khi có sự cố cầu đường.
6. Chủ trì tham mưu về quy hoạch, hoạt động của trạm kiểm tra tải trọng xe trên quốc lộ; phối hợp với Vụ Vận tải - Pháp chế tham mưu về công tác lập quy hoạch và quản lý hoạt động của trạm dừng nghỉ.
7. Thu thập, tổng hợp số liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đất của đường bộ và hành lang an toàn đường bộ (trừ bến xe, bãi đỗ xe); thống kê số liệu tại nạn giao thông, đếm xe, cầu yếu, vị trí mất an toàn giao thông.
8. Thẩm định phê duyệt các công trình: nhà hạt, trạm thu phí, trạm kiểm tra tải trọng xe, hồ sơ hoàn công khắc phục hậu quả bão lụt, đảm bảo giao thông bước 1, sửa chữa đột xuất, vị trí mất an toàn giao thông, cải tạo điểm đen, dự án thu thập số liệu cầu đường.
9. Theo dõi tiếp nhận bàn giao dự án quốc lộ đã hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng; phối hợp với Vụ Tài chính tham mưu quản lý và điều chuyển phương tiện, thiết bị thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường bộ. Chủ trì nghiên cứu xây dựng cơ chế quản lý trong giai đoạn khai thác đối với dự án BOT do Tổng cục là cơ quan nhà nước có thẩm quyền và thực hiện công tác quản lý nhà nước về đường bộ đối với các dự án BOT.
10. Chủ trì tham mưu về giao thông địa phương:
a) Giúp Tổng cục trưởng thực hiện chức năng quản lý nhà nước đối với các hệ thống đường địa phương;
b) Hướng dẫn về công tác bảo trì, quản lý và khai thác hệ thống đường địa phương;
c) Thu thập, tổng hợp số liệu về kết cấu hạ tầng và ATGT đường bộ địa phương; báo cáo về kết nối hệ thống đường địa phương vào hệ thống quốc lộ;
d) Tham gia ý kiến về quy hoạch giao thông vận tải đường bộ của các địa phương; thỏa thuận hệ thống đường tỉnh, đường đô thị thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh;
đ) Thực hiện các đề án hoặc giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ địa phương được giao.
11. Về an toàn giao thông đường bộ:
a) Chủ trì tham mưu về công tác an toàn giao thông đường bộ; thẩm định an toàn giao thông đối với hệ thống đường bộ đang khai thác;
b) Tham gia ý kiến về thẩm định an toàn giao thông của dự án xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp quốc lộ;
c) Phân tích số liệu để đánh giá hoặc tham gia đánh giá, rút ra kết luận về nguyên nhân mất an toàn giao thông; đề xuất giải pháp xử lý đảm bảo an toàn giao thông;
d) Đề xuất các giải pháp trong chiến lược an toàn giao thông quốc gia; thực hiện và phối hợp thực hiện các dự án về an toàn giao thông đường bộ;
12. Chủ trì tham mưu công tác kiểm định cầu (Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và hợp tác quốc tế phối hợp).
13. Thường trực Ban phòng chống bão lụt và tìm kiếm cứu nạn của Tổng cục, tham gia đảm bảo giao thông khi có sự cố cầu đường; theo dõi, làm thủ tục điều động vật tư, thiết bị dự phòng bão lụt, tìm kiếm cứu nạn.
14. Thực hiện các nhiệm vụ khác do lãnh đạo Tổng cục giao.
------—-----------------------
Đây là công văn nội bộ của Bộ GTVT đến các Sở. Sở đề nghị thì Bộ đồng ý. Không có chức năng điều chỉnh Luật ạ.
Nay tìm kiến thì ra cái này.
Chức năng.
Vụ Kết cấu hạ tầng và An toàn giao thông là cơ quan tham mưu giúp Tổng cục trưởng về quản lý kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông đường bộ thuộc trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Nhiệm vụ và quyền hạn
1. Chủ trì tham mưu giúp Tổng cục trưởng:
a) Dự thảo và hướng dẫn các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
b) Xây dựng quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức kinh tế-kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ;
c) Xây dựng các đề án hoặc các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, hướng dẫn kiểm tra thực hiện;
d) Tổ chức thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa đột xuất đường bộ
2. Tham gia xây dựng quy hoạch, kế hoạch và các đề án phát triển kết cấu hạ tầng, an toàn giao thông đường bộ; tham gia lập kế hoạch công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ hàng năm thuộc nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.
3. Theo dõi hệ thống quốc lộ; đề xuất thay đổi các tuyến đường trong phạm vi cả nước, đề xuất giao đơn vị quản lý quốc lộ; Trình Bộ Giao thông vận tải công bố hệ thống quốc lộ; đóng, mở các quốc lộ; Điều chỉnh điểm đầu, điểm cuối, chiều dài, tên gọi, phân loại quốc lộ để tính cước vận tải; công bố tải trọng trên quốc lộ; Quy định về tải trọng, khổ giới hạn đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; kiểm tra, theo dõi thực hiện theo phân cấp.
4. Thoả thuận, chấp thuận, hướng dẫn việc sử dụng phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và đấu nối đường nhánh vào quốc lộ theo thẩm quyền, đồng thời kiểm tra, theo dõi các Khu Quản lý đường bộ, các Sở Giao thông vận tải thực hiện theo phân cấp.
5. Hướng dẫn, rà soát, kiểm tra hệ thống báo hiệu đường bộ và tổ chức giao thông trên quốc lộ đang khai thác; Thay mặt Tổng cục tham gia thường trực về kết nối giao thông giữa hệ thống quốc lộ với hệ thống đường địa phương tại các trung tâm quản lý, khai thác giao thông thông minh (ITS); điều tiết, phân luồng giao thông khi có sự cố cầu đường.
6. Chủ trì tham mưu về quy hoạch, hoạt động của trạm kiểm tra tải trọng xe trên quốc lộ; phối hợp với Vụ Vận tải - Pháp chế tham mưu về công tác lập quy hoạch và quản lý hoạt động của trạm dừng nghỉ.
7. Thu thập, tổng hợp số liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đất của đường bộ và hành lang an toàn đường bộ (trừ bến xe, bãi đỗ xe); thống kê số liệu tại nạn giao thông, đếm xe, cầu yếu, vị trí mất an toàn giao thông.
8. Thẩm định phê duyệt các công trình: nhà hạt, trạm thu phí, trạm kiểm tra tải trọng xe, hồ sơ hoàn công khắc phục hậu quả bão lụt, đảm bảo giao thông bước 1, sửa chữa đột xuất, vị trí mất an toàn giao thông, cải tạo điểm đen, dự án thu thập số liệu cầu đường.
9. Theo dõi tiếp nhận bàn giao dự án quốc lộ đã hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng; phối hợp với Vụ Tài chính tham mưu quản lý và điều chuyển phương tiện, thiết bị thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường bộ. Chủ trì nghiên cứu xây dựng cơ chế quản lý trong giai đoạn khai thác đối với dự án BOT do Tổng cục là cơ quan nhà nước có thẩm quyền và thực hiện công tác quản lý nhà nước về đường bộ đối với các dự án BOT.
10. Chủ trì tham mưu về giao thông địa phương:
a) Giúp Tổng cục trưởng thực hiện chức năng quản lý nhà nước đối với các hệ thống đường địa phương;
b) Hướng dẫn về công tác bảo trì, quản lý và khai thác hệ thống đường địa phương;
c) Thu thập, tổng hợp số liệu về kết cấu hạ tầng và ATGT đường bộ địa phương; báo cáo về kết nối hệ thống đường địa phương vào hệ thống quốc lộ;
d) Tham gia ý kiến về quy hoạch giao thông vận tải đường bộ của các địa phương; thỏa thuận hệ thống đường tỉnh, đường đô thị thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh;
đ) Thực hiện các đề án hoặc giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ địa phương được giao.
11. Về an toàn giao thông đường bộ:
a) Chủ trì tham mưu về công tác an toàn giao thông đường bộ; thẩm định an toàn giao thông đối với hệ thống đường bộ đang khai thác;
b) Tham gia ý kiến về thẩm định an toàn giao thông của dự án xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp quốc lộ;
c) Phân tích số liệu để đánh giá hoặc tham gia đánh giá, rút ra kết luận về nguyên nhân mất an toàn giao thông; đề xuất giải pháp xử lý đảm bảo an toàn giao thông;
d) Đề xuất các giải pháp trong chiến lược an toàn giao thông quốc gia; thực hiện và phối hợp thực hiện các dự án về an toàn giao thông đường bộ;
12. Chủ trì tham mưu công tác kiểm định cầu (Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và hợp tác quốc tế phối hợp).
13. Thường trực Ban phòng chống bão lụt và tìm kiếm cứu nạn của Tổng cục, tham gia đảm bảo giao thông khi có sự cố cầu đường; theo dõi, làm thủ tục điều động vật tư, thiết bị dự phòng bão lụt, tìm kiếm cứu nạn.
14. Thực hiện các nhiệm vụ khác do lãnh đạo Tổng cục giao.
------—-----------------------
Đây là công văn nội bộ của Bộ GTVT đến các Sở. Sở đề nghị thì Bộ đồng ý. Không có chức năng điều chỉnh Luật ạ.
Air Bag nói:
E phục bác về kiến thức Nhà nước và Pháp Luật.
@ bác chủ cứ chiến tới, (như bác airbag đã nói) CV này ko có chức năng ĐC Luật.
bác foto cái cv này làm mấy bản gửi các Báo (đb báo mạng thích lắm đây), gửi 1 bản cho Vụ Kiểm tra VBQPPL - Bộ Tư Pháp -->> cho chết m.e. cái thằng ký VB này luôn đi (-> khi Người Việt có tí Quyền
, bác puma nhỉ. cho e mua rẻ đôi giày nhé!)
vantruongvpc nói:E phục bác về kiến thức Nhà nước và Pháp Luật.
@ bác chủ cứ chiến tới, (như bác airbag đã nói) CV này ko có chức năng ĐC Luật.
bác foto cái cv này làm mấy bản gửi các Báo (đb báo mạng thích lắm đây), gửi 1 bản cho Vụ Kiểm tra VBQPPL - Bộ Tư Pháp -->> cho chết m.e. cái thằng ký VB này luôn đi (-> khi Người Việt có tí Quyền
Em thấy cái VB này chức năng nó ngang với mấy tờ giấy vệ sinh dùng để đi toa-lét ấy chứ nhể...kekeke....éo mịa, phát hành văn bản vô tội vạ....
Kakaka. Giấy tờ văn bản là trò chơi con chữ.
Em bắt được đoạn như thế này trong van bản 8840/BGTVT trên:
Mục 4 này chỉ là thử nghiệm trong 1 năm rồi phai báo cáo lên Bộ để sửa đổi.
Khi đọc văn bản, giấy tờ các bác nhớ chú ý nơi ban hành văn bản, nơi nhận, thời hạn hiệu lực và đơn vị chịu trách nhiệm thực hiện.
Giả sử, van bản này còn hiệu lực thì cũng không đến lượt anh CSGT phạt dân. Vì đơn vị tiếp nhận và thực hị theo văn bản này là Sở GTCC chứ không lien can gì đến CSGT nhé.
Em bắt được đoạn như thế này trong van bản 8840/BGTVT trên:
Mục 4 này chỉ là thử nghiệm trong 1 năm rồi phai báo cáo lên Bộ để sửa đổi.
Khi đọc văn bản, giấy tờ các bác nhớ chú ý nơi ban hành văn bản, nơi nhận, thời hạn hiệu lực và đơn vị chịu trách nhiệm thực hiện.
Giả sử, van bản này còn hiệu lực thì cũng không đến lượt anh CSGT phạt dân. Vì đơn vị tiếp nhận và thực hị theo văn bản này là Sở GTCC chứ không lien can gì đến CSGT nhé.
Nói chung là bên CSGT hoàn toàn sai trong vụ này, nên bác shopnguoilon cứ chiến. Anh em ai cũng ủng hộ hết.
@Bác Bẹc: Okie bác, nhưng bác xin lỗi người khác chứ không phải em
@Bác Bẹc: Okie bác, nhưng bác xin lỗi người khác chứ không phải em
Air Bag nói:Kakaka. Giấy tờ văn bản là trò chơi con chữ.
Em bắt được đoạn như thế này trong van bản 8840/BGTVT trên:
Mục 4 này chỉ là thử nghiệm trong 1 năm rồi phai báo cáo lên Bộ để sửa đổi.
Khi đọc văn bản, giấy tờ các bác nhớ chú ý nơi ban hành văn bản, nơi nhận, thời hạn hiệu lực và đơn vị chịu trách nhiệm thực hiện.
Giả sử, van bản này còn hiệu lực thì cũng không đến lượt anh CSGT phạt dân. Vì đơn vị tiếp nhận và thực hị theo văn bản này là Sở GTCC chứ không lien can gì đến CSGT nhé.
Vậy là chủ thớt bị xxx chơi trò đánh lận con đen rồi, các bác có cao kiến gì thì giúp chủ thớt đi, riêng em đề nghị chủ thớt làm đơn phản ánh tới báo Thanh Niên hay Tuổi Trẻ để làm sáng tỏ vụ này....
