Khi lái xe xin nằm lòng 2 tốc độ được điều chỉnh bởi bộ luật GTĐB đó là :
- Tốc độ tối đa cho phép loại xe mình lưu thông trong khu dân cư ( nằm trong phạm vi của các biển báo hiệu "bắt đầu khu dân cư-420)- 50km/h*
- Tốc độ tối đa cho phép looại xe mình lưu thông ở ngoài khu vực đông dân cư ( sau ghi gặp biển "hết khu dân cư" 421): 80km/h*
*: sử dụng ô tô con làm ví dụ
Thông thường một "khu dân cư" có thể được bao bọc bởi một hoặc một số tuyến đường cắt ngang, trong trường hợp này mọi ngả đường vào khu dân cư đều được cắm biển 420, mọi con đường ra khỏi khu dân cư đều đượợc cắm biển 421, vậy là khi chúng ta thấy biển 420 thì luôn phải chạy 50km/h chạy tới khi nào gặp biển 421 mới được lên 80km/h. Không ai có thể nói là tôi không biết tôi đang ở trong khu dân cư vì một nếu anh là dân bản địa anh ko biết đó là khu dân cư thì tốt nhất anh nên đi khám lại sức khỏe, hai là anh lái xe từ nơi khác vào thì đi đường nào cũng phải gặp biển bắt đầu khu dân cư, anh ngủ đêm lại đó thì cũng phải nhớ là chưa gặp biển "hết khu dân cứ" đâu mà phang lên 80.
Biển báo 127 "Tốc độ tối đa cho phép"
Như đề cập ở trên do chúng ta có 2 loại tốc độ tối đa cho phép là trong và ngoài khu dân cư do vậy để đảm bảo an tooàn giao thông, bên GTVT có thể cắm thêm các biển báo 127 nhằm hạn chế bớt tốc độ lưu thông hoặc cho phép tăng tốc độ lưu thông trên 1 số cung đường.
Biển báo 127 có giá trị hiệu lực bắt đầu từ vị trí đặt biển trở đi và có giá trị đến nơi đường giao nhau tiếp giáp hoặc nơi đặt biển hết cấấm 134 hoặc 135.( điều 27 QCVN 41/2012) - Vậy khi biển giới hạn tốc độ tối đa hết hiệu lực ta lập tức phải đưa xe về tốc độ quy định trong hoặc ngooài khu dân cư như đã nói ở trên
Các ví dụ cụ thể :
- Xe đang từ cao tốc Long Thành - Dầu Giây đổ xuống quốc lộ 51, biển báo hạn chế 40km tại đường dẫn xuống QL51 sẽ hết hiệu lực ngay khi tiếp giáp với QL51, vì lưu thông trên cao tốốc là ngoài khu dân cư nên nếu ta không gặp biển "bắt đầu khu dân cư" thì ta sẽ điều khiển xe ở tốc độ tối đa 80km/h trên QL51, nếu nó nằm trong KDC thì lỗi anh GTVT ko cắm biển "bắt đầầu khu dân cư" ngay đường dẫn cao tốc xuống QL51 và ta chiến được.
- Lưu thông trên đại lộ Võ Văn Kiệt và Nguyễn Văn Linh trong khu dân cư có biển hạn chế 60km/h : nó cho phép mọi looại xe ( kể cả xe tải, xe khách vốn dĩ chỉ được 30-40km/h trong khu dân cư, cùng xe con) chạy lên tới 60km/h, lý do đường tốt nên tăng tốc độ lưu thông, lúc này biển 127 sẽ vô hiệu quy định về tốc độ lưu thông trong đô thị của biển 420, tuy nhiên không làm thay đổi các thuộc tính quy định khác của biển này ( ví dụ cấm bấm còi xe 22h-6h sáng, cấm sử dụng đèn chiếu xa...)
- ví dụ của bác đâm đây:
"Qua khỏi đoạn Phú Mỹ, hết bảng KDC chạy thêm khoảng 200-300m nữa mới đến bảng 80 nhé. Mới hết bảng đạp ngay ăn đòn thí mịa"
Bác hiểu sai ý nghĩa bảng 80km/h này rồi : Trả lời bác là hếết khu dân cư xe con đạp 80km/h vô tư đi nhóe trong khi đó xe tải, công, buýt sẽ chạy theo tốc độ ngoài khu dân cư theo quy định của loại xe đó, sau đó 200-300m gặp bảng 80 này sẽ cho phép các ông xe tải, công, xe buýt đua theo với bác 80km/h
Mời các bác chém thêm
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
