Để quẹo từ MCT lên cao tốc (hướng từ hầm TT):
Nếu đi lane hổn hợp (chung 2B) thì đi 2 lane bên phải :
Nếu đi các lane oto, thì chỉ đc đi lane phải trong cùng :
Nếu đi lane hổn hợp (chung 2B) thì đi 2 lane bên phải :
Nếu đi các lane oto, thì chỉ đc đi lane phải trong cùng :
Từ hầm Thủ Thiêm qua MCT lên CT các Bạn di chuyển như lày là yên tâm.. A. Không đi theo lộ trình cũ là rẽ phải vào ĐVC, dơn giản : -đường dài. -đường xấu, nhiều ngã rẽ. -có nhiều trạm CSGT dưới chân cầu vả những khúc rẽ. B. Lộ trình tối ưu là đi thẳng đến giao lộ MCT-NTĐ (cũ) bây giờ là đường dẫn CT. Có 2 cách . 01/ Ra khỏi hầm TT di chuyển trên dường dành cho oto thẳng đến giao lộ MCT-ĐVC tiếp tục theo đường chỉ dành cho oto NHƯNG PHẢI CHUYỂN SANG LANE PHẢI SÁT CON LƯƠN đi thẳng đến giao lộ MCT-NTĐ chờ đèn tín hiệu xanh rẽ phải là thẳng vào đường dẫn CT... 02/ Qua khỏi cầu Cá Trê nhỏ, chuyển vảo lane hổn hợp thẳng qua giao lộ MCT-DVC tiếp tục lane hổn hợp khoãng 500m đánh lái phải vào đường rẽ trước tiểu đảo (có bảng hướng dẫn) là vào đường dẫn CT. Lưu ý di chuyển lane hổn hợp không được đến giao lộ MCT-NTĐ rẽ phải vào CT. (tôi có clip nhưng không biết post lên) Bạn nào đã đi xin góp thêm ý cho rõ ràng hơn.
bác không coi cái này à? Em cắt đoạn qua hầm vì dài quá và ai cũng biết rồi.
Sáng nay đi thấy xxx vịn 3 xe cùng 1 lúc chỗ này :
3 xe (1 taxi 7c, 1 taxi 4c & 1 innova) quẹo từ lanes oto vào lane hỗn hợp ngay chỗ có BB cấm quẹo phải:
XXX mừng quá phi ra chỉ gậy liền 3 xe (hình là lúc xxx chỉ gậy xong quay vào)
3 xe tấp vào lề nộp lúa:
Sao bác chánh ko sửa là kẽ vạch liền và vạch đứt cho dễ hiểu, các lái xe thực hiện đúng hướng dẫn nhỉ?
Biển cấm rẽ phải ở đây đâu đúng với tinh thần "cấm chuyển làn".
Để như này, thứ nhất lái xe ko hiểu đi ko đúng dễ va chạm với xe từ trong làn hỗn hợp đi ra; thứ hai là tốn tiền lãng nhách.
Bác thietbiloc có clip gửi cho vtc news giúp AE lái xe.
Biển cấm rẽ phải ở đây đâu đúng với tinh thần "cấm chuyển làn".
Để như này, thứ nhất lái xe ko hiểu đi ko đúng dễ va chạm với xe từ trong làn hỗn hợp đi ra; thứ hai là tốn tiền lãng nhách.
Bác thietbiloc có clip gửi cho vtc news giúp AE lái xe.
Tuần rồi em và 3 - 4 chú nữa cũng bị chỉ vào tại chỗ này.
-XXX: anh có thấy biển cấm rẻ phải không?
- Em: Dạ thấy.
- XXX: vậy anh đưa giấy tờ đây.
- Em: vậy cho tôi hỏi tôi bị lỗi gì vậy anh?
- XXX: Thì lỗi không chấp hành biển báo.
- Em: Dạ biển đó là biển cấm quẹo phải, tôi đâu có quẹo phải, tôi chuyển làn đường mà, có xinhan mà. ?
- XXX: anh xem lai biển báo đi..... anh đi sai mà còn cải hả?
- Em: Tôi đâu có cải, toi nói đúng sự thật thôi...Nếu anh nói anh đúng, tôi sai thì thôi anh lập biên bản đi, giấy tờ tôi đây.
Sau một hồi .. balabola ....
-XXX: Thôi tôi nhắc nhỡ anh, anh đi đi. ......
......
Các Bác thấy xxx tha em như vây có đúng không?
Đang có chốt nhé mấy bồ. Lưu ý:
1. Xe 4 bánh chạy đường phía trong cũng chỉ được chạy làn sát con lươn bên trái.
Vừa có em xe Thiên Phú vượt phải xe tải trong làn xe máy và bẻ lái ngay ra làn ô tô (tại vị trí giải phân cách mở) cũng bị tóm.
2. Con lươn mở không được chuyển làn do xung đột với làn rẽ phải từ Đồng Văn Cống ra.
1. Xe 4 bánh chạy đường phía trong cũng chỉ được chạy làn sát con lươn bên trái.
Vừa có em xe Thiên Phú vượt phải xe tải trong làn xe máy và bẻ lái ngay ra làn ô tô (tại vị trí giải phân cách mở) cũng bị tóm.
2. Con lươn mở không được chuyển làn do xung đột với làn rẽ phải từ Đồng Văn Cống ra.
Xe 4 bánh chạy đường phía trong (làn hỗn hợp) thì được chuyển ra làn ô tô (tại vị trí giải phân cách mở).
Rối rắm quá 
Túm lại là oto qua khỏi giao lộ MCT và DVC chuyển lane vào sát con lươn bên phải (không vào lane hỗn hợp) sau đó tới giao lộ MCT và NTD chờ đèn đỏ (nếu có) rồi rẽ phải lên cao tốc luôn phải không mấy bác ?
Túm lại là oto qua khỏi giao lộ MCT và DVC chuyển lane vào sát con lươn bên phải (không vào lane hỗn hợp) sau đó tới giao lộ MCT và NTD chờ đèn đỏ (nếu có) rồi rẽ phải lên cao tốc luôn phải không mấy bác ?
