Cảnh Báo Lưu ý : Mai Chí Thọ - đoạn từ Đồng Văn Cống đến Cao tốc LT - DG

[phomoi]

Rối rắm quá
Túm lại là oto qua khỏi giao lộ MCT và DVC chuyển lane vào sát con lươn bên phải (không vào lane hỗn hợp) sau đó tới giao lộ MCT và NTD chờ đèn đỏ (nếu có) rồi rẽ phải lên cao tốc luôn phải không mấy bác ?

đúng rồi bác, chỗ MCT rẽ lên cao tốc có đèn rẽ phải có vạch chỉ đường dành cho xe rẽ phải rõ ràng bác ah, qua ngã tư DVC MCT có dải phân cách và có khe hở ở dải phân cách nhưng nó cắm biển cấm rẽ phải nên đừng rẽ cứ chạy thẳng rồi đến ngã tư dẫn lên cao tốc có đèn.

 

[phomoi]

Vậy phải bổ sung tác dụng biển cấm rẽ phải bao gồm "cấm rẽ phải và cấm chuyển vào làn bên phải"

Nhưng hình như khe hở đó dưới đường là vạch liền thì phải nên bác chuyển làn cũng sai...

 

[annnv117]

Em dự là sẽ có xxx ra bắt 2b lấn tuyến.. 4b vượt phải + sai làn hehe

có, đêm qua vừa gặp luôn, hên là đang đi lane thứ 2 tính từ trong ra

 

[ngotpro]

có, đêm qua vừa gặp luôn, hên là đang đi lane thứ 2 tính từ trong ra

Anh ra len thứ 3 vẫn dc.. len thứ 4 mới lấn tuyến nhoen !

 

[phamchinh]

Chính xác rồi đó. "nguoitinhmuadong". Đi như này là tốt nhất, một đường thẳng không phải nhớ "quẹo ra quẹo vô" chổ nào. Thẳng qua giao lộ MCT-DVC, di chuyển vào lane trong cùng bên phải (đường dành cho oto) lên giao lộ MCT-NTD chờ đèn xanh rẽ phải vào cao tốc.

 

[trthphuc]

Bạn nào đã thử đi từ XLHN, quẹo phải vào Nguyễn Hoàng (vành đai đông) tức là đường kẹp hông sau của Metro, quẹo trái vào Lương Định Của, chờ đèn đi thẳng tiếp vào Cao tốc, khỏi mất công vụ lane và vạch. Cho thêm ý kiến - kinh nghiệm nhé, thanks!

 

[thietbiloc]

Bạn nào đã thử đi từ XLHN, quẹo phải vào Nguyễn Hoàng (vành đai đông) tức là đường kẹp hông sau của Metro, quẹo trái vào Lương Định Của, chờ đèn đi thẳng tiếp vào Cao tốc, khỏi mất công vụ lane và vạch. Cho thêm ý kiến - kinh nghiệm nhé, thanks!

1 lựa chọn cho người đi từ cầu SG nhưng đợi đèn đỏ hơi lâu.

 

[anhai555]

Vậy nếu chạy trên lane dành riêng otô qua giao lộ MCT-DVC rồi mà muốn chuyển làn qua phải vô làn hỗn hợp được không các bác, em thấy có mấy mũi tên xanh rẽ phải là mình rẽ chỗ này được mà...
Nếu chạy xe con thì nên tận dụng nhánh B2 chứ chạy tiếp lên vô nhánh B1 thì mất công quá, còn gì gọi là Smart Highway nữa...

 

[anhai555]

Xe con từ XLHN rẽ trái lên cao tốc chạy vô làn trái có xe trộn Bêton được không ah...

 

[zorojp]

Từ hầm Thủ Thiêm qua MCT lên CT các Bạn di chuyển như lày là yên tâm.. A. Không đi theo lộ trình cũ là rẽ phải vào ĐVC, dơn giản : -đường dài. -đường xấu, nhiều ngã rẽ. -có nhiều trạm CSGT dưới chân cầu vả những khúc rẽ.
B. Lộ trình tối ưu là đi thẳng đến giao lộ MCT-NTĐ (cũ) bây giờ là đường dẫn CT.
Có 2 cách .
[BCOLOR=#ff9900]01/ Ra khỏi hầm TT di chuyển trên dường dành cho oto thẳng đến giao lộ MCT-ĐVC tiếp tục theo đường chỉ dành cho oto NHƯNG PHẢI CHUYỂN SANG LANE PHẢI SÁT CON LƯƠN đi thẳng đến giao lộ MCT-NTĐ chờ đèn tín hiệu xanh rẽ phải là thẳng vào đường dẫn CT... [/BCOLOR]

02/ Qua khỏi cầu Cá Trê nhỏ, chuyển vảo lane hổn hợp thẳng qua giao lộ MCT-DVC tiếp tục lane hổn hợp khoãng 500m đánh lái phải vào đường rẽ trước tiểu đảo (có bảng hướng dẫn) là vào đường dẫn CT. Lưu ý di chuyển lane hổn hợp không được đến giao lộ MCT-NTĐ rẽ phải vào CT.
(tôi có clip nhưng không biết post lên) Bạn nào đã đi xin góp thêm ý cho rõ ràng hơn.

Hình mình họa đi theo option 01 của bác đây (em copy của bác @Ruby0903)