RE: Magnus nó như thế nào nhỉ???
các bác lại quá khen rồi, em chưa Post những nhược điểm lên đó....chờ nhé các bác
các bác lại quá khen rồi, em chưa Post những nhược điểm lên đó....chờ nhé các bác
RE: Magnus nó như thế nào nhỉ???
Và dưới đây là 10 khuyết điểm
1) Cửa đóng không chắc do tôn cũng mỏng như những dòng LD khác
2) Ngồi trong mà đi tốc độ cao thì có tiếng gió hú lọt qua khe cửa.
3) Có lẽ độ ồn bên trong cabin vẫn cao hơn Cam
4) Hệ thống gương tự cụp xuống khi vào số lùi không hoàn hảo (không trở về vị trí ban đầu..thỉnh thoảng thì có)
5) Thiết kế đồng hồ đơn điệu, không hiện đại và vẫn chưa có trip computer như nhũng dòng tương đương khác.
6) Mất giá thảm bại...sau hai năm từ 34K->>20-21K
7) Ghế ngồi quá mềm không sướng lắm
8) Ghế sau không gập được 60/40
9) Đèn không sáng lắm
10) Cái tỳ tay cánh cửa trong xe bọc cao su nhanh bị tróc ra trong mất mỹ quan
Và dưới đây là 10 khuyết điểm
1) Cửa đóng không chắc do tôn cũng mỏng như những dòng LD khác
2) Ngồi trong mà đi tốc độ cao thì có tiếng gió hú lọt qua khe cửa.
3) Có lẽ độ ồn bên trong cabin vẫn cao hơn Cam
4) Hệ thống gương tự cụp xuống khi vào số lùi không hoàn hảo (không trở về vị trí ban đầu..thỉnh thoảng thì có)
5) Thiết kế đồng hồ đơn điệu, không hiện đại và vẫn chưa có trip computer như nhũng dòng tương đương khác.
6) Mất giá thảm bại...sau hai năm từ 34K->>20-21K
7) Ghế ngồi quá mềm không sướng lắm
8) Ghế sau không gập được 60/40
9) Đèn không sáng lắm
10) Cái tỳ tay cánh cửa trong xe bọc cao su nhanh bị tróc ra trong mất mỹ quan
RE: Magnus nó như thế nào nhỉ???
Toi co nhan xet:
1- Dung
2- Dung
3- Chua chinh xac, toi da thu 3 lan, thay nhu nhau
4- Chua chinh xac, neu de che do chinh guong ve ben phai
5- Dung, chua co trip nhu Mer
6- Dung, nhung do la do nguoi ban, neu khong muon ban, bo thang nao mua duoc, xe toi cu 22K tro len moi ban
7- Chua dung, khoai mem hay cung do cam nhan cua tung nguoi
8- Dung
9- Khong chac, neu thich sang hon cu viec dung Xenon
10- Dung.
bac con chua noi den van de nay: Xe rong qua, nguoi ngoi dang sau 1 minh se bi cam giac co don, ong lai xe nhin ong ngoi ghe sau thay ong ban minh be ti, hoi so.
Mot vai dong, mong cac bac thong cam
Toi co nhan xet:
1- Dung
2- Dung
3- Chua chinh xac, toi da thu 3 lan, thay nhu nhau
4- Chua chinh xac, neu de che do chinh guong ve ben phai
5- Dung, chua co trip nhu Mer
6- Dung, nhung do la do nguoi ban, neu khong muon ban, bo thang nao mua duoc, xe toi cu 22K tro len moi ban
7- Chua dung, khoai mem hay cung do cam nhan cua tung nguoi
8- Dung
9- Khong chac, neu thich sang hon cu viec dung Xenon
10- Dung.
bac con chua noi den van de nay: Xe rong qua, nguoi ngoi dang sau 1 minh se bi cam giac co don, ong lai xe nhin ong ngoi ghe sau thay ong ban minh be ti, hoi so.
Mot vai dong, mong cac bac thong cam
RE: Magnus nó như thế nào nhỉ???
Cũng không dám tranh luân được thua với các Bro..nhưng đấy là so sánh của cá nhân tôi đang sử dụng cả cam lẫn Mag thì nói vậy..Kích thước bên trong của Mag cũng nhỏ hơn Cam...Không tin cứ thử để ý cái tỳ tay ghế trước thì sẽ thấy ngay.
Anyways thi Mag vẫn có quá nhiều ưu điểm để mà sử dụng.
Cũng không dám tranh luân được thua với các Bro..nhưng đấy là so sánh của cá nhân tôi đang sử dụng cả cam lẫn Mag thì nói vậy..Kích thước bên trong của Mag cũng nhỏ hơn Cam...Không tin cứ thử để ý cái tỳ tay ghế trước thì sẽ thấy ngay.
Anyways thi Mag vẫn có quá nhiều ưu điểm để mà sử dụng.
RE: Magnus nó như thế nào nhỉ???
Có thêm một nhược điểm của magnus mà chưa thấy bác nào đả động đến (hay chỉ có xe em bị nhỉ). Bình xăng có cơ cấu bảo vệ chống cháy nổ khi lật, nhưng chính cái hệ thống khỉ gió này làm cho bình xăng hay bị nén hơi, khi đổ xăng không khí cứ ép ngược ra ngoài, mình thì chờ lâu, nhân viên bơm xăng thì kêu đau tay ầm ĩ.
Em đã mang vào gara khắc phục, hạ bình xăng xuống vệ sinh hệ thống van ở phía trên ây, bơm lần đầu hết hoàn toàn, lần thứ 2 - lại bị. Bác nào có kinh nghiệm về vấn đề này chỉ em luôn với.
Mấy chú bơm xăng nói đó là bệnh của daewoo, magnus là dòng cao cấp còn đỡ hơn, chứ gặp lanos thì khốn nạn luôn. Trước con matiz của em thì chưa bao giờ gặp hiện tượng này.
Có thêm một nhược điểm của magnus mà chưa thấy bác nào đả động đến (hay chỉ có xe em bị nhỉ). Bình xăng có cơ cấu bảo vệ chống cháy nổ khi lật, nhưng chính cái hệ thống khỉ gió này làm cho bình xăng hay bị nén hơi, khi đổ xăng không khí cứ ép ngược ra ngoài, mình thì chờ lâu, nhân viên bơm xăng thì kêu đau tay ầm ĩ.
Em đã mang vào gara khắc phục, hạ bình xăng xuống vệ sinh hệ thống van ở phía trên ây, bơm lần đầu hết hoàn toàn, lần thứ 2 - lại bị. Bác nào có kinh nghiệm về vấn đề này chỉ em luôn với.
Mấy chú bơm xăng nói đó là bệnh của daewoo, magnus là dòng cao cấp còn đỡ hơn, chứ gặp lanos thì khốn nạn luôn. Trước con matiz của em thì chưa bao giờ gặp hiện tượng này.
