Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Mất daylight 1 bên, hãng thay nguyên cụm đèn

[hainguyen71]

Hic, hôm qua xe em cũng tự nhiên bị hư giống bác, bên phụ luôn. nhưng sau khi tắt máy đề lại thì thấy sáng lại, có thể nào lỏng giắc cắm, xe em cũng 520i

Vậy à bác? Xe mình chắc cũng vậy chứ dễ gì cháy bóng phải không bác!. Chỉ có điều vào hãng họ hẹn đến 3 tuần, mà báo là thay luôn cụm đèn, không hiểu nổi.

Thôi thì xe còn bảo hành, EA thay gì thì thay, nhưng 3 tuần là ko chấp nhận được cho 1 chuyện đơn giản vậy. Trường hợp cháy Bulbs Headlights thì chắc khỏi chạy đêm 3 tuần luôn quá!

Mình nghĩ EA có thể thay bóng hoặc chỉnh lại jack cắm là được, mất 15p, nhưng có thể vì báo BMW AG thay nguyên cụm đèn thì EA có lợi hơn (tiền dịch vụ, và có thể EA còn giữ lại được 1 quả đèn mới tinh). Mình chỉ đoán vậy, nhưng nếu đúng, thì EA đúng là chuối, vì bắt KH đợi 3 tuần, chỉ vì họ muốn lợi cho họ chứ không phải Khách hàng.

Mình xem trong Manual, có hẳn 1 phần hướng dẫn về thay bulbs các loại, trong đó có "daytime running lights", và có nói rõ người dùng (có kỹ năng 1 chút) có thể thay được, nếu không, thì đến "service center" để thay.

Có bác nào bên EA vào thông lỗ tai giúp anh em vụ này cái!.

 

[Cat_forest]

Chắc bác phải nhờ bác Moon nói lại với EA việc kiểm tra giắc cắm xem sao, chứ để đi đâu có được, hoặc bác rảnh thì qua Auto's only check lại cho bác (chỉ check thôi), biết đâu nó đúng là bị lỏng giắc thì fix lại luôn khỏi BH, chứ em cũng thấy được cái lợi của EA trong việc BH này à. Hôm trước em có hỏi Ea giá cái đèn này là 35tr đó bác.

 

[moonriver]

Khả năng là họ thay cho bác nguyên cụm headlight luôn nên đặt hàng mới 3 tuần.
Còn nếu chỉ là bóng hay ballast thôi thì stock họ có sẵn nhiều.

 

[hainguyen71]

Khả năng là họ thay cho bác nguyên cụm headlight luôn nên đặt hàng mới 3 tuần.
Còn nếu chỉ là bóng hay ballast thôi thì stock họ có sẵn nhiều.

Thì họ nói là thay nguyên cụm mà bác Moon, trong khi EA cũng xác nhận là cháy bóng "daytime driving light". Đèn cos, pha, sương mù, xin nhan, tất cả vẫn bình thường, TT.

Điều khó hiểu là EA (có thể) đã tận dụng một vấn đề BH nhỏ để kiếm thêm tí từ NSX, còn thì mặc kệ khách hàng chờ (chẳng lẽ EA hẻo vậy sao, TT).

Trừ khi EA phát hiện ra cụm đèn của mình bị lỗi gì đó mà phải thay cả cụm, thì cũng cần giải thích cho KH hiểu.

 

[hainguyen71]

Chắc bác phải nhờ bác Moon nói lại với EA việc kiểm tra giắc cắm xem sao, chứ để đi đâu có được, hoặc bác rảnh thì qua Auto's only check lại cho bác (chỉ check thôi), biết đâu nó đúng là bị lỏng giắc thì fix lại luôn khỏi BH, chứ em cũng thấy được cái lợi của EA trong việc BH này à. Hôm trước em có hỏi Ea giá cái đèn này là 35tr đó bác.

Qua Auto's nonly chắc mất 30s,

 

[hainguyen71]

Bây giờ thì mình mới nếm mùi dịch vụ của EA: sau khi chờ gần 3 tuần để nhập nguyên cụm đèn (dù chỉ hư "daytime driving light" bên phụ), hôm nay EA báo mình mai bỏ xe nguyên ngày để thay cụm đèn (chứ không phải 1-2 tiếng hoặc 1 buổi). Vậy là mất toi thêm 1 ngày không có xe đi. Hazz,

Dù có biết trước về vấn đề EA dịch vụ hơi châm do chỉ có 1 địa điểm, nhưng cái này thấy quá kỳ.

 

[ĐN BMW]

E nghĩ lỏng giắc hay cháy bóng thì có báo lỗi , xe nhà e e90 cũng bị lỏng giắc mất mất daylight giống bác e tự mở ra chêm lại đi bình thường bị bên phụ luôn

 

[voanh]

Bây giờ thì mình mới nếm mùi dịch vụ của EA: sau khi chờ gần 3 tuần để nhập nguyên cụm đèn (dù chỉ hư "daytime driving light" bên phụ), hôm nay EA báo mình mai bỏ xe nguyên ngày để thay cụm đèn (chứ không phải 1-2 tiếng hoặc 1 buổi). Vậy là mất toi thêm 1 ngày không có xe đi. Hazz,

Dù có biết trước về vấn đề EA dịch vụ hơi châm do chỉ có 1 địa điểm, nhưng cái này thấy quá kỳ.

Xe mình bị đứt cái đo nhiệt độ, vào nó bảo để 5 ngày (trong khi bác @moonriver bảo nó rất là đơn giản), mình vào làm dữ thì có a nào bên trong bộ phận sửa chữa EA ra bảo thay mới mất 10', thế là mình đợi lấy liền luôn. Bó tay EA!

 

[P.Huayra]

Nói sợ các bác sales buồn chứ mua và sử dụng BMW ở VN mà "gắn bó" với EA bảo đảm trước sau gì cũng "chia tay sớm" để bớt đau khổ

 

[325iE46]

Thì họ nói là thay nguyên cụm mà bác Moon, trong khi EA cũng xác nhận là cháy bóng "daytime driving light". Đèn cos, pha, sương mù, xin nhan, tất cả vẫn bình thường, TT.

Điều khó hiểu là EA (có thể) đã tận dụng một vấn đề BH nhỏ để kiếm thêm tí từ NSX, còn thì mặc kệ khách hàng chờ (chẳng lẽ EA hẻo vậy sao, TT).

Trừ khi EA phát hiện ra cụm đèn của mình bị lỗi gì đó mà phải thay cả cụm, thì cũng cần giải thích cho KH hiểu.

Bác chưa hiểu EA rồi, k sửa hay thay linh kiện cấu thành bộ phận mà chính sách là thay cả cụm để đảm bảo chất lượng cao nhất cho khách hàng. Bác nghĩ sao nếu chỉ thay mỗi Angel eyes mà k thay bộ cấp điện để rồi vài tháng hay 1 năm cái bộ cấp nó k good khiến cái AE vừa thay lại tèo nữa ?