Mẫu côn tay SYM Husky Classic 125cc có giá 31,9 triệu tại Việt Nam

[nguyenchithien1986]

nhìn ko thấy đẹp chút nào

 

[Tuegia]

xe dáng cổ điển, nhìn đẹp, manly.
Nhưng ngại khoảng xăng, sợ nó giống e Bonus 125 trước kia thì tèo.
xe bonus, đổ xăng vào...nó thấm đi đâu hết...

 

[Vo Thanh Hieu]

Thay cây pô nữa là đẹp
Xăng chắc không lủng bình như bonus đâu

 

[CuluHK]

Dáng đẹp, nhập từ đài loan còn an tâm hơn mấy hãng khác nhập từ china =))

 

[PhiKimTuan]

Em đang chạy chiếc Wolf 125 đời đầu 2010 do SYM Việt Nam lắp ráp từ linh kiện tồn kho. Dáng xe hơi xấu hơn chiếc mới này, máy dùng đũa cam, thắng đùm trước. Lúc mua mới 17.5tr đến giờ cũng có người mua lại giá đó vì xe chạy quá lành, ít hao xăng, chỉ hơi rung tê tê tay khi chạy trên 60kmh.
Chiếc mới này độ lại pô cổ chai nữa là hoàn hảo

Bác cho em hỏi máy móc con này sao bác, giá cả phụ tùng thế nào? Trước giờ em đi Honda với Ya không nên cũng không biết hãng SYM này như thế nào.

 

[danhnguyen09]

Giá hợp lý, không biết ổn không.

 

[hienthe]

Bác cho em hỏi máy móc con này sao bác, giá cả phụ tùng thế nào? Trước giờ em đi Honda với Ya không nên cũng không biết hãng SYM này như thế nào.

Em chạy 46k km rồi chưa hư lần nào. Chỉ thay nhớt, bố thắng, chưa thay nhông sên dĩa luôn. Phụ tùng máy móc rất rẻ và bán nhiều ở chợ. Đây là dòng xe chuyển bản quyền của Honda từ năm 80-90 nên đồ có sẵn, không phải độ chế gì cả.
Chiếc mới này dùng xích cam chạy sẽ mượt hơn nữa, tăng tốc nhanh hơn đời cũ. Mẫu này trước đây xuất qua Mỹ, giờ về VN là vui rồi

 

[adng]

Thiết kế vẫn chưa ngon. Làm được một em giống Win của Honda mới khoái.

 

[Flowers hải]

E chỉ sợ giống con “ bò nọc “ ngày xưa thôi.! Với húc ki gì đó nữa. Bình xăng cứ như bị thủng...!

 

[sonk4]

Các anh yên tâm, xe wofl đời cũ giờ bán lại toàn trên dưới 20 tr vì dễ độ, chạy nhẹ nhàng