E đang chạy con SYM SHARK được 5 vạn km rồi. Máy lành, êm nhưng đồ nhựa, sắt mạ kém lắm.
Đúng rồi, tôi cũng chạy wolf rồi, máy móc thì không sao cả nhưng đồ mạ, cao su, nhựa chán lắm. Đi 5 năm giữ gìn lắm nhưng cao su thì gẫy vỡ, cốp nứt lúc nào k biết đang đi trên dường thì tự rơi do dây giữ ac quy tự đứt kích vào cốp, các chi tiết mạ thì lấm tấm rỉ, chạy trên 60km/h rung đau cả tay.
Về cơ bản so với giá bán hồi đó là 16tr thì wolf cũng chấp nhận được nhưng SYM khá dở khi không ra ngay con này để bán sau khi hết hàng wolf, nhiều khách hàng tiềm năng của wolf chờ wolf đời mới chuyển hết sang YB và các hãng khác rồi. Su cũng vậy, Như hồi trước xe suzuki về côn tay có rất nhiều fan, sau khi đứt mạch bán FX ngày xưa, sau đó là EN và GZ, giờ ra mấy con côn tay mới thì đã mất hết khách. Su và SYM chỉ làm béo cho các anh nhập côn tay tiểu ngạch về dòng PKN cổ điển thông dụng ( k nói dòng xe như winer và exciter, PKL phân khúc khác )
Mấy bác cho hỏi sao em thấy giống chiếc này mới về VN quá, hay là anh SYM đạo kiểu dáng không ta ? Làm em Kawasaki chắc an tâm về chất lượng hơn
