Mấy bác giúp em xét options con LS460L

[toyotaprevia1995]

*Cảm ơn các bác đã nhiệt tình giúp đỡ cho em nhưng sao giá LS460L ở VN vô chừng quá.Em đã đi xem 3 con,1 con màu bạc 5 chỗ tại Quê Hương full options(phuộc hơi,APGS,Pre-Collision...) giá 143k,tại Auto DC 1 con màu bạc y chang nhưng standard 100%,giá lại 143k không bớt và con em post là con thứ 3,giá 148k(Cả 3 xe đều đời 2007).Ngoài ra trên muaban.net lại có người bán đến 155k cho 1 con 5 chỗ đầu 2008;tại mục tư vấn mua LS460 vừa rồi cũng trên box Toyota,1 bác lại hô bán 120k,rồi ở đây lại còn có bác lấy dc con 4 chỗ giá chỉ 125k.Cứ tưởng càng tham khảo sẽ càng lấy dc giá trung bình nhưng đằng này lại càng trong tình trạng"bơ vơ giữa trời".Không biết tại sao lại có tình trạng này nữa,có bác nào giải thích được không?
*Hỏi bác chain nữa là dòng LS này từ khi bác chạy đến giờ có khuyết điểm gì không ợ?"Bệnh" có nhiều không?Xin cảm ơn bác.

 

[chain]

Thì bác thử nhờ người nào nói 120 với 125K dắt bác đi mua thử xem sao. Nói thôi mà nhưng đã mua được giá đó đâu. Nếu xe rẻ quá cũng nên coi chừng xe đụng xe có vấn đề, hoặc xe được quay đồng hồ km lại. Nếu đời 2007 thì có nhiều chiếc đã chạy lên đến hoặc hơn 50 ngàn miles.

 

[toyotaprevia1995]

Hỏi bác chain nữa là dòng LS này từ khi bác chạy đến giờ có khuyết điểm gì không ợ?"Bệnh" có nhiều không?Nghe bác nói dàn Mark Levinson của LS rất dễ hư ampli,vậy khi hư nó có hiện tượng gì vậy bác?Xin cảm ơn.

 

[chain]

Khi âm li Mark Levinson bị hỏng, các loa trong xe sẽ phát ra tiếng kêu chíp chíp liên tục, nghe rất to và làm cho mình rất nhức đầu. Nếu bị hỏng thì mình mở cốp sau xe, âm li nằm phía bên phải và chỉ việc tháo cái giắc cắm của âm li ra thì nó ko kêu nữa rồi chạy xe đi sửa, hoặc chỉ việc tháo cái âm li ra mang đi sửa thôi. Bác thợ sửa âm li bảo là hỏng con sò. Chỉ việc thay đúng con sò như vậy thì nó sẽ hết. Nhưng trên thực tế vẫn ko khắc phục được bệnh này vì nó có thể hư tiếp tục. Xe mình bị hư và mình đem đi sửa thì nghe thợ nói có nhiều chiếc LS460 nhập về VN bị hỏng âm li Mark Levinson, chứ thực tế mình vẫn chưa gặp một người nào nói xe họ bị hỏng như vậy. Nó đã hỏng 2 lần và mình đang nghĩ nếu cái âm li mà hỏng thêm lần nữa chắc mình phải mua một cái mới để thay luôn.
Mình cũng đã liên hệ với bên Lexus ở Mỹ, để được cung cấp dịch vụ bảo hành thay mới âm li bị hỏng kia. Nhưng phía Lexus nói họ ko bảo hành cho các xe nào sử dụng ở ngoài nước Mỹ. Về điều này thì Lexus ko bằng Mercedes ở chổ worldwide warranty service.
Từ lúc mua đến giờ thì chỉ bị hư hỏng âm li vậy thôi chứ cũng chưa bị bệnh gì trầm trọng. Lexus về động cơ so với các xe Đức thì có lẽ bền và dễ bảo dưỡng hơn, vì chung chung nó cũng từ Toyota. Các phụ tùng thay thế của Lexus so với phụ tùng xe Đức cũng rẻ hơn.
Ở VN hiện giờ vẫn chưa có dịch vụ bảo dưỡng chính thức cho Lexus nên nếu mua Lexus như dòng LS460L có nhiều hệ thống điện và nhiều chức năng hiện đại nên hãng Toyota ở VN ko có khả năng bảo dưỡng hết được. Nhưng nếu bác thích thì bác cứ mua xài đi. Vì dù gì đi nữa các xe này cũng mới sản xuất 1 -2 năm trở lại đây, nó cũng chưa đến lúc có nhiều bệnh. Và theo em biết thì quá trình lắp ráp của Lexus rất kỹ lưỡng, cũng chưa nghe nói hiện tượng lỗi hay bệnh nặng trầm trọng nào xảy ra tại Mỹ.

 

[toyotaprevia1995]

Xe mới thì không phải là không thể hư nhưng không có nơi bảo dưỡng thì hơi căng thiệt.Thôi thì để em liên hệ 1 vài garages để biết rõ hơn về việc bảo dưỡng xe.Cho em hỏi thêm nữa,Air Suspension lúc nâng lên thì cao hơn được bao nhiêu bác nhỉ?

 

[chain]

Cái nút Height khi ấn vào mình cũng chẳng thấy nó nâng cao thêm tí nào. Theo mình nghĩ thì nó chỉ làm cứng và ít nhún sâu hơn, cảm giác khi lái là vậy. Còn thực tế mình để ý thì ko thấy tăng cao thêm. Bác ko phải lo lắng vấn đề khoảng sáng gầm xe lắm đâu. LS460L gầm cũng khá cao đi đường ngoại ô thành phố vô tư.

Có một số garage có khả năng bảo dưỡng được LS460 nhưng họ chém lắm. Chỉ cần reset vài thứ là lấy mấy trăm đô. Nếu chấp nhận xài xe này thì phải chịu thôi.

 

[toyotaprevia1995]

Thật cảm ơn bác chain đã tận tình giải đáp các thắc mắc của em.Ngày mai em sẽ xem xe lại 1 lần nữa và thương lượng giá cả lần cuối.Khi nào lấy xe em sẽ post lên cho các bác chiêm ngưỡng.Một lần nữa cảm ơn sự nhiệt tình của bác chain.

 

[adco]

Em mới đọc ở đâu đó chẳng nhớ nhưng biết là Lexus vừa được chọn mẫu xe ít hư hỏng nhất trong năm. Như vậy là ít hư chứ khg phải khg hư . Giá cao thấp em nghĩ còn tuỳ thuộc vào chuyện có BHa`nh hay khg nữa . Đây là chuyện em đặt lên hàng đầu . Em ra QH thấy họ biết sửa nhiều con và có bảo hành chu đáo , hơn hẳn nhiều chổ trong TP này . Anh Đức chủ QH khoe sửa được RR rồi . Em cho là sửa mấy con này thật ra chẳng gì khó nếu có nguồn hàng thay thế . Quan trọng là có thiết bị test nó lỗi gì , xong kiếm cái board đúng code thay vào, nhưng chém đậm lắm đó .
Sẵn đây em cũng nhắc lại chuyện này luôn
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/01/3BA0A8F9/

 

[toyotaprevia1995]

Em cũng có biết qua vụ này nhưng thấy LS460 ở VN vẫn chạy ngon ơ,chưa thấy con nào nằm đường cả,mà em nghĩ cho dù có biết thì cũng đâu được recall,hư thì cũng tự mình bỏ tiền túi thay thôi.Bây giờ em mua 1 con 2007 thì nếu có hư đường dẫn nhiên liệu thì cũng đã được thay rồi.Nói chung về khoản này em không lo lắm.Dù sao cũng cảm ơn bác adco đã cảnh báo.

 

[POLTS]

Thì bác thử nhờ người nào nói 120 với 125K dắt bác đi mua thử xem sao. Nói thôi mà nhưng đã mua được giá đó đâu. Nếu xe rẻ quá cũng nên coi chừng xe đụng xe có vấn đề, hoặc xe được quay đồng hồ km lại. Nếu đời 2007 thì có nhiều chiếc đã chạy lên đến hoặc hơn 50 ngàn miles.

Năm ngoái Cty em mua chạy thuế giá chỉ có 98K nhưng thiếu option phía sau, em trừ hao thuế ... thì giá chỉ tầm 120K-130K thôi cái này em nói sự thật. còn về chất lượng thì chúng em đi gần 1 năm chả có vấn đề gì ngoài việc bị giang hồ lột kiếng mất 2 lần. Dầu gì em vẫn thích Mer S mới hơn bác ạ!!!